Заміна передніх стійок амортизаторів Peugeot 308
Салют Господь!
Настав час замінити передні стійки амортизаторів на своєму Peugeot 308 1.6HDi.
Пробіг 65 тис. Машині 1 рік і 4 міс.
З метою підвести попередню калькуляцію перегорнув кілька тем з цього питання, але так і не знайшов відповідей для себе.
Тому звертаюся до знавців в цьому питанні і до тих хто стикався з цією ситуацією.
З чим, в комплекті, обов'язково змінюються стійки передніх амортизаторів?
Цікавить питання які з супутніх деталей вузла передньої підвіски змінюються разом з передніми амортизаторами обов'язково. (Опора стійки амортизатора, підшипник і т.д). Прохання не брати в розрахунок деталі які підлягають обов'язковій заміні через свого фізичного зносу.
Тільки те, що змінюється в комплекті з амортизаторами!
Буду вдячний за будь-яку консультацію від Вас в цьому питанні.
P.S. НЕ погребую позначками на каталожні номери деталей (якщо є можливість)
Re: Заміна передніх стійок амортизаторів Peugeot 308 1.6HDi
Admin
В сотий раз пишу при чому тут продавець? Я тобі що то продавав? Ні! Так до чого тут продавець? І ти себе читаєш на віражах-я з тобою спілкуюся як і ти зі мною, з іншими по іншому! Не я почав про продавайку і т.д.-так що пиши нормально без образ і тоді з мого боку буде адекватний ответ.А якщо по темі то гуркіт балки якраз від Саленто йде, які і повинні гасити стукі.По приводу короткого штока не знаю, може він і короткий, але стукіт йде якраз на невеликих нерівностях і тому довжина штока тут не прічём.Про скривджених на авто- є такі, якщо ти це до мене, так я начебто нікому не на що не скаржуся, мене все влаштовує, просто є конст уктівние недоліки про які я і кажу, а вони є в будь-якому авто.
PSДля себе зробив висновок, що на цьому форумі писати, що завгодно може тільки одна людина, причому явно показуючи мало не в кожному пості, що він найголовніший і найкрутіший, типу всім мовчати а то забаню, відключу і т.д. У мене машина не перша і природно був на різних форумах-такого не було ніде! З тобою більше нічого не обговорюю і не відповідаю.
Додано через 56 секунд:
Всіх зі святом!
Re: Заміна передніх стійок амортизаторів Peugeot 308 1.6HDi
Я думаю, причина гуркоту балки не в дефекті амортизаторів, а в їх налаштування.
Поясню: у мене ніколи не було гуркоту на малих швидкостях (при 0-30 все тихо, м'яко і вальяжно практично по будь-якій дорозі), швидкостях вище середньої (чим швидше, тим тихіше), на зимовій м'якій гумі, на лежачих поліцейських.
Тобто гуркіт буває тільки у відносно вузькому діапазоні швидкостей (переважно "міських") при проходженні вибоїн невеликого і середнього розміру і навіть великих тріщин на жорсткій гумі і на підвантаженими машині. Пояснити це можна слабким демпфуванням ходу відбою у відповідному діапазоні частот (схоже налаштовували підвіску у варіанті з найважчими колесами). Іншими словами, колесо "облизує" поверхню вибоїни, багаторазово соударяясь з нею. Цьому сприяє і функція самонастроювання амо, яка розпускає клапана кілька невчасно, непорівнянний з реаліями наших доріг. При збільшенні швидкості амо підтискає клапана і колесо благополучно пролітає вибоїну.
Re: Заміна передніх стійок амортизаторів Peugeot 308 1.6HDi
Дмитро 888. ти почитай свої пости
g639. так я про це і кажу, що у Пежо як і у ситро проблеми все тільки в основному через амо. Самий живий приклад був з моїм товаришем, який мав можливість змінювати і пробувати, так як працює на оф сервісі, він по передку поміняв 3 нових пари амо поки все стало чітко, а зад з першого разу, хоча він і до цього був тихий, але була можливість і він поміняв амо на нові. Дуже хвалять амо для пакета погані дороги. Повторюся в який раз може мені пощастило, але у мене реально тиша ззаду і дуже комфортно працює подвеска.Спереді теж тихо, правда в холодний період - в мороз буває починає подбряківать правий передній амо, але так було з самого початку ито на холодному авто поки не прогріється. На другому 308 що продав, порвалася подушка і мені наполегливо доводячи на сервісі що корінь зла не вона поміняли спочатку амо і відразу ж після перевірки ходової на дорозі і подушку, яка стукала, про що шкодую, так як новий амо в морози так гуркотів поки прогріється .
Re: Заміна передніх стійок амортизаторів Peugeot 308 1.6HDi
g639
А як же люди кторои ставили Сайлент від св і без заміни амо стукіт пропадав?
Re: Заміна передніх стійок амортизаторів Peugeot 308 1.6HDi
Більше плацебо і новий сайлент, у якого гума більш зносостійка для машини важче, яка заточена під більший вес.Когда то на перших С4 міняли по гарантії ці Сайлент, але не через те, що заводський неправильний був, а із-за масового шлюбу виробника сайлентов і це стосувалося определеного випуску С4.Завод виробник дуже чітко відстежує всі проблеми і якби була проблемма масова в Сайлент, завод б їх давно поміняв на інші як він зазвичай і робить.
Re: Заміна передніх стійок амортизаторів Peugeot 308 1.6HDi
Дмитро 888
Коли проблема в шарнірних елементах підвіски (втулки, сайлентблоки, кульові і т.д.), То при збільшенні динамічних навантажень зазвичай шум збільшується.
У нашому випадку шум з'являється в певному вузькому діапазоні навантажень. З усіх елементів підвіски виборчими характеристиками володіє тільки амо.
Отже і причина скоріше за все в ньому (власне особливої проблеми, крім неприємної озвучення в загальному то немає).
Взагалі то настройка ходової справа тонка, поліпшення одних параметрів незмінно призводить до погіршення інших. Наприклад затискання ходу відбою для більш м'якого проходження вибоїн може привести до просідання авто на "тертці", погіршення гальмування на нерівній дорозі і переставки в поворотах.
Re: Заміна передніх стійок амортизаторів Peugeot 308 1.6HDi
Дмитро 888,
а чому "свердління" ти приурочив до 80тис. пробігу?
Це чергова чиясь рекомендація або просто, чисто психологічно, ти налаштувався, саме після досягнення цього пробігу, внести зміни в конструкцію свого авто?
Додано через 3 хвилини 6 секунд:
А з приводу стукотів спереду - з'являються вони через вироблення в декількох деталях вузла підвіски.
Це і опора - тому що втулка там кріпиться дуже хліпенько:
і підшипник - тому що в ньому теж є люфт:
і можливо стійки стаб або з / б, може і ще щось дає цей стукіт, в комплексі, через природного зносу деталей.
Я у себе замінив передні амортизатори на Монро "оригінал", опори з підшипниками, стійки стаб і передні з-блоки передніх важелів.
Ніяких стукотів, крім незначного звуку пластика в салоні немає.
Ззаду, місяцем раніше, замінив амортизатори на Сакс, з-блоки на вагоновскіе ну і відбійники з пильовиками (описано в темі "Методи усунення звуків і стукотів ходовой206,207,307,308,407")
З Admin згоден на 100%.
Машинка - співає!
І немає ніяких стукотів балки (не дивлячись на кількість пасажирів і вантажу) і ніяких стукотів в передній підвісці.
Тиша. Чути тільки правильна робота кожного елемента підвіски.
Додано через 2 години 29 хвилин 44 секунди:
Отже, панове!
Підведу підсумки.
Закриваючи для себе питання, який спонукав мене створити цю тему, поділюся з усіма кому стане в нагоді своїми досягненнями в цій галузі.
Отже.
При настанні необхідності міняти передні амортизатори, рекомендую міняти їх разом з опорами і опорними підшипниками.
Всі інші елементи цього вузла дивіться і міняйте по необхідності.
Особисто у себе, замінив:
Передні амортизатори Monroe Original (G 7329) і (G 7330) лівий і правий. (Не на багато жорсткіше рідних)
Опора переднього амортизатора Citroen / Peugeot (5038.G4) (порвалася)
Є замінники і ремкомплекти, які можна купити дешевше, але брав оригінал, тому що відразу не купив - думав цілі, а розібрали і діагностували заміну, коли машина вже розібрана висіла на підйомнику. Довелося їхати до офам і брати по їх не дуже солодким цінами.
Підшипник опори переднього амортизатора SACHS (801 010) (був сильний люфт)
Тяга переднього стабілізатора Lemforder (26653 02) (могли б побігати, але вирішив замінити відразу)
Сайлентблок важеля підвіски Lemforder (28899 01) (передній) (були надірвані)
Ну кілька фоток по самій заміні:
Підсумок - тиша і чіткість в роботі підвіски.
Дякую всім за активну допомогу в пошуку відповідей на питання.
Admin. якщо можна підніми опис необхідних для заміни деталей в шапку теми.
Дякую!
Re: Заміна передніх стійок амортизаторів Peugeot 308 1.6HDi
pur
80000 км.будет заміна амо, т.к.ето світова практика (НЕ совкова) -якщо вони дотягнуть і разом тоді вже поміняю опори і напевно просвердлити, хоча для чистоти експерименту напевно для початку все поміняю і подивлюся стукає чи ні! Але думаю буде стукати, т.к. на моїй подстукивать з самого початку, ну або після ейфорії від нового авто (у мене до цього правда авто було класом вище, але все таки нове є нове), справо більше, зліва не очень.По приводу ходової-робив діагностику у трьох майстрів включаючи ОФов-все в ідеалі, та й стуки в принципі ці слюшно тільки на гребінці, тому багато може і не чують, ОФи наприклад не почули, але у мене просто підхід інший-все повинно бути в ідеалі, якщо немає і не хочеться нічого робити коли треба, то значить прийшов час продавать.Всё ІМХО.
Re: Заміна передніх стійок амортизаторів Peugeot 308 1.6HDi
pur. ти правильно зробив що все поміняв, ось тільки дарма ти мене відразу не послухав, а надав значення всяким порадників і не заощадив гроші і їздив докуповував опори. Говорити і писати можна багато, але як то кажуть диму без вогню не буває, не дарма я радив відразу опори міняти, все ж 9 років з пежо не дарма пройшли.
Re: Заміна передніх стійок амортизаторів Peugeot 308 1.6HDi
Admin. купив би відразу і навіть замовляв у хлопців, але людина, яка мені лікує машинку відрадив, сказав на діагностиці що не турбує опора.
Але коли розібрали побачили трабли (на фото). А тому довіряю, в першу чергу, майстру, як доктору, то і вийшов невеликий казус. Людський фактор скрізь присутній. Це не смертельно.
А от щодо "порадників" - ставлюся до них посередньо, хоча, не приховую, і прислухаюся до думок.