Про зміни митних тарифів на ввезення автомобілів в Абхазію і їх наслідки розмірковує екперт Sputnik Абхазія Наталія Арлан.
Наталя Арлан, експерт
В Абхазії завжди було багато іномарок, що викликало здивування, а часом і заздрість приїжджають росіян. Викликано це тим, що абхазькі мита на автомобілі набагато нижчі за російські. Росія, в якій розвинене власне автомобілебудування, використовує мита ще й як заходи протекціоністського характеру для захисту власних виробників.
Наприклад, сьогодні в Росії розмитнити легковий автомобіль іноземного виробництва з об'ємом двигуна 2,6 літрів, вартістю 200 000 рублів і віком понад 5 років обійдеться близько 500 000 рублів. В Абхазії ж мита складуть суму близько 10 000 рублів. З огляду на, що в Абхазії немає місцевих виробників легкових, так і будь-яких було автомобілів, то вдаватися до протекціоністських заходів і збільшувати митні збори на імпортні автомобілі ніякого сенсу не має.
За його словами, можливе підвищення тарифів не сильно позначиться на купівельній активності, і абсолютно не буде наближене до російських ставками, які в рази перевищують абхазькі. У той же час це може частково компенсувати втрати бюджету в результаті скасування мит з РФ, які, за даними Державного Митного комітету, можуть скласти від 120 до 150 мільйонів рублів.
Чим же може бути мотивоване таке рішення?
Існує думка, що були в експлуатації понад 12 років машини, в силу їх більшої зношеності, частіше потрапляють в аварії. Однак в Абхазії саме дорогі авто з великим об'ємом двигуна частіше є порушниками швидкісного режиму і потрапляють в ДТП.
Також є версія, що підвищення митних тарифів викликане бажанням простимулювати імпорт російських автомобілів в Абхазію. Але навряд чи додаткові 10 або навіть 20 тисяч рублів витрат сильно вплинуть на рішення потенційних покупців, тим більше що, на думку автолюбителів, навіть 8 або 9-річна іномарка може скласти конкуренцію новому російському автомобілю.
Наприклад, вартість російської автомашини "C" класу (LadaGranta) близько 450 000 руб. В Абхазії за таку ж ціну можна придбати іноземний автомобіль віком до 10 років, але класом, а то і двома вище, наприклад, Mercedes-Benz "E" класу.
З огляду на, що середній дохід на душу населення в Абхазії в два рази нижче, ніж в Росії, більшості жителів доводиться вибирати між уживаними російськими автомобілями та уживаними іномарками. І в цих умовах вибір на користь останніх цілком логічний. Якщо жителі Абхазії і стануть купувати російські автомобілі, то, перш за все, це буде викликано зростанням курсу долара по відношенню до рубля, що призведе до подорожчання цін на придбання і обслуговування іномарок.
Якщо плановані заходи зможуть перекрити втрати бюджету відсотків на 20%, це вже буде непоганим результатом. Через відсутність офіційної інформації важко робити які-небудь прогнози. Звичайно, будь-яке збільшення податків і зборів ніколи не викликає в народі ентузіазму. Але в разі, якщо мита будуть підвищені непропорційно і сильніше торкнуться дешевих автомобілів, то буде важко пояснити доцільність такого рішення.
У вихідні дні на території Чорноморського узбережжя Абхазії збережеться вплив великого антициклону з відносно теплою масою повітря з півдня, повідомляє відділ гідрометеорології Держкомітету Республіки Абхазія з екології та охорони природи.
У рубриці Оk, Sputnik кореспонденти Sputnik Абхазія продовжують відповідати на запитання, надіслані читачами.
Парламенти Південної і Північної Осетії впритул займуться підготовкою угоди, за яким кордон між республіками стане абсолютно прозорою.
За 11 років роботи Міністерству з надзвичайних ситуацій Азербайджану удалость не допустити жертв серед населення в ході природних катаклізмів.
Прем'єр-міністр Казахстану назвав умови, при виконанні яких ситуація на казахстансько-киргизької кордоні прийде в норму.
Суд у Мінську додав опозиційному політику Микола Статкевич 10 діб арешту за несанкціонований пікет біля Центру ізоляції правопорушників.
За багаторічну історію головної нагороди Латвії - ордена Трьох зірок - було чимало випадків, коли від неї відмовлялися. Sputnik згадав.
Депутат литовського Сейму Альгірдас Буткявічюс запропонував розглянути ініціативу про скасування переходу на літній час в Литві і поправках до директив Євросоюзу.
Двох істориків з Росії, Дмитра суржиком і Григорія Шкундіна, в четвер увечері не пустили до Молдови, так як вони "не вказали реальну мету свого візиту".
Авіакомпанія "Сомон Ейр" розпочала польоти з таджицького міста Куляб в Москву. Літак був урочисто зустрінутий в Міжнародному аеропорту Внуково.
"Узбекистон Темір йуллари" тимчасово призупинила рух високошвидкісного поїзда Afrosiyob за маршрутом Ташкент-Самарканд-Ташкент.
Парламенти Південної і Північної Осетії впритул займуться підготовкою угоди, за яким кордон між республіками стане абсолютно прозорою.
За 11 років роботи Міністерству з надзвичайних ситуацій Азербайджану удалость не допустити жертв серед населення в ході природних катаклізмів.