Пристрій і функції АКБ
Пристрій автомобільного акумулятора досить просте, тому і ламається він дуже рідко, найчастіше зустрічається ситуація, коли відбувається розрядка через надмірну навантаження. По суті, він є гальванічним елементом, в якому відбуваються зворотні хімічні процеси. Таким чином, якщо він розрядився, то необхідно пропустити через нього електричний струм у зворотному напрямку. Електроенергія тоді перетвориться в хімічну, і всі необхідні активні речовини, витрачені до цього, відновляться. І тоді він зможе знову живити пристрої авто.
Типи автомобільних акумуляторів - сучасне різноманітність
Сьогодні існують обслуговуються і не обслуговуються види автомобільних акумуляторів. Перші зустрічаються досить рідко через своїх недоліків. Перш за все, їх позитивний заряд переходить поступово в негативний, що сприяє швидкій розрядці. Крім того, під час руху по нашим неідеальним дорогах відбувається витікання електроліту, що також сприяє виходу з ладу батареї. При цьому у них є і одна перевага, їх легко не тільки розрядити, а й зарядити знову.
Пристрій АКБ другого типу не має вищевказаних мінусів. До таких моделей належать гелеві конструкції, які не потребують додаткової доливці, так як дана субстанція досить щільна за своєю консистенцією і ніколи не просочується. Таким чином, його можна встановити в будь-якому зручному положенні, це ніяк не відіб'ється на працездатності. Також існують і батареї AGM, в яких згущення кислоти досягається за допомогою використання скловолокна.
Така АКБ дуже схильна до негативного впливу вийшов з ладу електрообладнання, тому важливо стежити за його станом.
Крім того, можна розрізняти і такі типи автомобільних акумуляторів:
- малосурм'янистих, в складі яких тільки свинцеві пластини, вони дуже швидко розряджаються через википання води, що знаходиться в електроліті;
- гібридні, що складаються з малосурм'янистих позитивних пластин і негативних свинцево-кальцієвих, такі батареї найбільш поширені в автомобілебудуванні і розряджаються набагато повільніше, ніж їх попередники;
- кальцієвий тип АКБ, в цьому випадку і позитивними, і негативними є тільки лише кальцієві пластини, їх саморазрядка на цілих 70% менше, ніж у малосурм'янистих, однак і зарядити їх буде неймовірно важко.
Маркування автомобільних акумуляторів - читаємо шифри
Щоб знати, що ми набуваємо, на кожному заводі-виробнику в обов'язковому порядку здійснюється маркування автомобільних акумуляторів, вона і дає всю необхідну інформацію про АКБ. Так, перша цифра завжди вказує число акумуляторних осередків, їх може бути 3 або 6. В залежності від цього, номінальну напругу батареї становить 6 або 12 В. Далі йдуть літери СТ, розшифровуються, як стартерная. Наступне число вказує ємність і позначається в ампер-годинах.
Крім цього, маркування АКБ містить і додаткову інформацію. «А» говорить про наявність загальної кришки, буква «З» означає, що батарея залита, якщо ж її в позначенні немає, то це сухозаряджений акумулятор. Наступні букви дають інформацію про матеріал, з якого зроблений корпус: «Е» - ебоніт, «Т» - термопластик. Якщо побачите «М», то сепаратор зроблений з полівінілхлориду, а «П» свідчить про наявність цієї деталі з поліетилену.
Як вибрати автомобільні акумулятори?
Після вивчення прилавків на предмет того, які бувають автомобільні легкові і вантажні акумулятори (для вантажних автомобілів і для легковиків), стає зрозуміло, що при покупці слід керуватися параметрами транспортного засобу. Знайти їх можна в інструкції по експлуатації. В першу чергу необхідно звертати увагу на ємність АКБ, яка відображає здатність батареї живити електронні пристрої при несправному генераторі.
Найпопулярнішим вважається автомобільний акумулятор 90 А / ч, але це не універсальний параметр, тому заглядайте в документацію машини перед походом в магазин. Щоб виключити довгий процес підбору, покупки і установки батареї. візьміть старий агрегат з собою в магазин. Ще необхідно враховувати і те, що зараз на ринку повно різних підробок, тому, купуючи АКБ, обов'язково потрібно стежити за тим, щоб була вказана країна виробника, завод і дата виготовлення.
Крім того, серед комплектуючих повинен бути технічний паспорт, та й на корпусі не допускається наявність жодних дефектів. Часто можна зустрітися з проблемою, коли габарити батареї не підходять під гніздо, яке відведено їй під капотом. Тому краще вказати консультанту при покупці технічні параметри авто, щоб знайти модель акумулятора за каталогом. Але і це не завжди спрацьовує, чомусь критичними стають буквально пара міліметрів, і батарея вже не ставиться на місце. Оптимальний вихід - принести стару АКБ в магазин, але це не завжди просто, адже має даний агрегат вельми відчутну масу.