Будь-який власник автомобіля повинен мати в своєму арсеналі зарядний пристрій для автомобільного акумулятора 12 В. Без нього при експлуатації машини просто не обійтися. Якщо ви початківець автолюбитель і ще не купили ЗУ для акумулятора, то обов'язково до цього прийдете. Особливо це важливо взимку, коли заряджати АКБ потрібно частіше, ніж зазвичай. В іншому випадку ви можете опинитися в машині з «мертвим» акумулятором і доведеться «прикурювати». Можна, звичайно, заряджати акумулятор на СТО. Але це зайві витрати і втрачений час. Простіше зарядити АКБ в гаражі або будинку. Потрібно тільки правильно вибрати зарядний пристрій. У цій статті ми поговоримо про зарядний пристрій для автомобільного акумулятора «Кедр». Розглянемо різні моделі і прочитаємо, що говорять люди у відгуках.
Різні моделі зарядних пристроїв «Кедр»
Це зарядний пристрій (ЗУ) призначене для проведення зарядки автомобільних АКБ. А також прилад призначений для відновлення працездатності батарей, яку вони втратили в результаті окислення і сульфатации електродів. Крім того, ЗУ може використовуватися для тренування заряд-розряд, щоб збільшити термін експлуатації.
Зарядний пристрій «Кедр-М»
Основні можливості пристрою:
- Відключення процесу зарядки в автоматичному режимі;
- Є циклічний режим роботи (заряд-розряд) для відновлення втраченої ємності в результаті сульфатации пластин;
- Захист від неправильного підключення затискачів до токовиводам і від короткого замикання;
- Є режим дозарядки, призначений для набору акумулятором повної ємності.
Мережевий кабель, а також шнури з зажимами знаходяться в спеціальному відсіку зі зворотного боку пристрою.
У таблиці нижче наведені основні параметри пристрою «Кедр-М».
Для того щоб підготувати зарядний пристрій для автомобільного акумулятора «Кедр-М» до роботи, відкрийте задній відсік і дістаньте шнури з клемами. Перший тумблер встановлюєте в режим заряд, а другим вибираєте безперервний або циклічний режим. Безперервний рекомендується, коли вам необхідно зарядити АКБ. Циклічний режим використовується при десульфатаціі або формуванні електродів. При цьому до висновків потрібно підключити лампочку на 12 вольт потужністю 6 ват. Далі з дотриманням полярності підключаєте клемами до токовиводам.
Тут варто зазначити, що ЗУ «Кедр-М» має захист від КЗ і неправильного підключення. Працювати апарат буде тільки в тому випадку, якщо на клеми підключена АКБ з напругою від 10 вольт. Тобто, глибоко розряджений акумулятор він заряджати не буде, йдучи в захист.
В процесі роботи зарядного пристрою в різних режимах, які не відключаючи прилад від мережі 220 вольт. Якщо батарея розряджена, то спочатку струм зарядки складе 4 ампера, а потім буде постійно зменшуватися. Після того як акумулятор повністю зарядиться, ЗУ відключиться і буде блимати світлодіод, який вказує на закінчення процесу. Після цього можете встановити «Кедр-М» в режим дозаряда.
У циклічному режимі акумулятор заряджається приблизно 45 секунд, а потім розряджається за допомогою підключеного лампочки. У цьому режимі немає автоматичного відключення і процес потрібно контролювати самостійно.
Нижче можете подивитися два варіанти принципової схеми зарядного пристрою для автомобільних акумуляторів «Кедр-М».
Принципова схема зарядного пристрою «Кедр-М». Варіант 1
Принципова схема зарядного пристрою «Кедр-М». Варіант 2
У таблиці нижче можна подивитися позначення елементів на принциповій схемі.
Список елементів принципової схеми
Далі наводиться схема монтажної плати для виготовлення пристрою.
Монтажна плата ЗУ «Кедр-М»
Зарядні пристрої «Кедр-Авто 4А» і «Кедр-Авто 12В»
Ця модель ЗУ призначена для зарядки, відновлення свинцево-кислотних АКБ номіналом 12 вольт і проведення тренувальних циклів заряд-заряд.
Шнури живлення та підключення до акумуляторної батареї виходять із задньої стінки пристрою. На відміну від моделі «Кедр-М» тут немає відсіку для укладання проводів. Порядок використання ЗУ «Кедр-Авто 4А» буде показаний нижче в розділі «Як користуватися?». У таблиці далі наведено основні характеристики цих моделей.
Принципова схема зарядних пристроїв «Кедр-Авто 4А» і «Кедр-Авто 12В»
У таблиці можна подивитися список елементів, позначених на принциповій схемі.
Список елементів на принциповій схемі ЗУ «Кедр-Авто 4А» і «Кедр-Авто 12В»
На фото нижче представлена друкована плата для виготовлення «Кедр-Авто 4А» і «Кедр-Авто 12В».
Друкована плата пристроїв «Кедр-Авто 4А» і «Кедр-Авто 12В»
Зарядно-передпускові пристрій «Кедр-Авто-10»
Зарядно-передпускові пристрій «Кедр-Авто-10»
У чому відмінності вдосконаленої моделі?
- Поліпшений захист від неправильного підключення клем, КЗ і перевантаження;
- При складанні використовуються сучасні трансформатори та інші комплектуючі;
- Доданий передпусковий режим ( «форсаж»). В цьому режимі акумуляторна батарея заряджається струмом 10 ампер. Після цього, ЗУ автоматично перемикається в режим зарядки струмом 4 ампер;
- Після закінчення основного етапу зарядки «Кедр-Авто-10» автоматичні дає змогу встановити на підзарядку струмом 0,5 ампера. Так забезпечується найбільш повний заряд АКБ і виключається перезарядка;
- Можливість проводити десульфатаціі в циклі;
- У режимі автоматичного заряду номінальний струм становить 4 А;
- Термін служби від 5 років при дотриманні інструкції по експлуатації;
- Маса ЗУ всього 600 грам;
- Гарантія ─ 1 рік.
Основні характеристики «Кедр-Авто-10» можна подивитися нижче:
- Розміри становлять 185 на 130 на 90 міліметрів;
- Передпусковий режим з струмом зарядки до 10 ампер;
- Номінальний зарядний струм 4 ампер;
- Споживана потужність становить до 250 ват;
- Номінал заряджаються АКБ - 12 вольт;
- ЗУ працює від мережі 220 вольт.
Час зарядки залежить від ступеня розрідженості акумулятора і його ємності. ЗУ «Кедр-Авто-10» має мікропроцесор, який управляє зарядкою. В тому числі, передпусковим режимом. Все це виконується при перекладі пристрою в режим автомат. Спочатку подається збільшений струм заряду, який потім знижується до номіналу. Це прискорює процес зарядки.
Як користуватися на прикладі ЗУ «Кедр-Авто 4А»?
Нічого складного у використанні зарядного пристрою немає. Навіть якщо ви неправильно підключіть клеми, пристрій піде на захист, і ви нічого не зіпсуєте.
Отже, для зарядки розрядженого акумулятора вам потрібно:
- Підключити клеми ЗУ «Кедр» з дотриманням полярності;
- Встановити режим зарядки «Автомат»;
- Після цього включіть штекер в мережу 220 В;
- Після закінчення зарядки ЗУ автоматично перерве процес і буде блимати індикатор закінчення заряду.