Що таке радар і як він працює.
Найпростіший радар за своєю суттю - одночасно і передавач і приймач радіосигналів. У радіопередавачі генеруються (з'являються) коливання електроструму, в результаті напруга зростає і знижується з певною частотою - йде вироблення електромагнітної енергії і при коливаннях струму енергія проходить крізь повітря подібно електромагнітної хвилі. Є у радіопередавача і підсилювач, що підвищує інтенсивність потоку електромагнітної енергії, і антена, яка транслює радіохвилі.
Радіоприймачем збираються електромагнітні хвилі, що перетворюються в електричний струм.
Радаром дані хвилі використовуються, щоб виявляти і відстежувати різні об'єкти. Функція його - пошук інформації про відстані об'єкта. Відбиваючись від об'єкта, радіохвиля повертається в радіолокаційне пристрій. Оскільки швидкість руху радіохвиль в повітрі постійна (швидкість світла), то радар обчислює відстань до об'єкта через час, який радіосигнал витрачає на повернення.
При русі автомобіля, що віддаляється від радара, друга частина сигналу долає більшу відстань до автомобіля, ніж перша, при цьому спостерігається зниження частоти.
При русі автомобіля в напрямку до радара спостерігається збільшення частоти, так як друга частина сигналу долає менше відстань.
Отримавши дані про зміну частоти, радар показує швидкість автомобіля, коли той наближається до радару, або віддаляється від нього.
При використанні радара в машині, що рухається Гаїті, враховується і її швидкість. При швидкості патрульної машини 80км / год і швидкості руху мети 30км / год реальна швидкість об'єкта складе 110км / год.
Для автомобілів різних марок можна купити гуму б / у в Києві на сайті buyshina.com.ua.
Лазерний радар або лідар.
Лідар - більш досконала модель радара, що визначає швидкість з допомогою не радіосигналів, а світла.
Лидара за невеликий часовий проміжок надсилаються інфрачервоні імпульси, що збирають відомості про відстань до об'єкту. Зібравши інформацію про відстані, які пройшов об'єкт, система обчислює швидкість автомобіля. Лидара показується час, що витрачається інфрачервоним світлом на проходження шляху до машини і назад, отримані дані множаться на швидкість світла. Пристрій посилає приблизно 50 імпульсів в секунду. Цим пояснюється його неймовірна точність. Лидара посилається лазерний промінь при переході через дорогу і реєструється швидкість проїжджаючого повз автомобіля. При перевищенні швидкості автоматично активується камера, яка робить знімки номерного знака машини і особи водія.
Перейдемо безпосередньо до антирадар.
Прості радари виявляються легко, а в якості антирадара використовувати радіоприймач, налаштований на той же діапазон частот, що і радар. Звичайно, такий антирадар не спрацює, якщо автомобіль ДАІ з працюючим радаром під'їде ззаду - патруль отримає всю потрібну інформацію. А оскільки радар співробітників ДАІ майже завжди включений, вони ловлять сигнал автомобіля, що рухається на високій швидкості до того як він потрапить в з поле зору.
Більш складні антирадари, крім приймача, оснащені власним радіопередавачем, що повторює оригінальний сигнал радара ДАІ і випромінюючих перешкоди. При отриманні такого ехосигнала, реальна автомобільна швидкість радаром не визначається.
Обдурити лідар значно важче.
Деякі автолюбителі обходять систему, зменшуючи відбивну здатність автомобіля. При чорної поверхні і спецітальние покритті на номерних знаках зменшується коефіцієнт відображення. А це дозволяє знайти додатковий час для зниження швидкості до того, як їх відстежить лідар. Користуються і передавачем перешкод лазерних систем, що нагадує, за принципом своєї роботи глушник радіолокатора. Такий антирадар має не тільки світлочутливу панель, але і вбудовані світловипромінюючі діоди (СІД). При попаданні променя світла про діодів на лідар, лідар НЕ розпізнає відбитого світла, отже, не отримує даних про швидкість.
Жоден антирадар не дає 100% результату. А при появі нових радарів, розроблених відповідно до новими технологіями, існуючі антирадари застарівають, втрачаючи ефективність.
Бізнес ідея: Безпечне таксі