Автомобільні підстави. Частина 3. Що робити, якщо ви попалися на підставу?
При попаданні на підставу можливі дві ситуації:
Перша - коли ріхтанулі не сильно, і винуватець аварії не очевидний. У таких випадках, якщо вам вдалося викликати ГИБДД, підставляли швиденько виїжджають. Але навіть при такому розкладі необхідно дочекатися ДАІ і скласти протокол в який повинні бути внесені всі пошкодження автомашини від ДТП (нехай навіть це буде ледь помітна подряпина на бампері). Бували випадки, коли підставляли після від'їзду жертви поверталися на місце зі «своїми» ДАІшниками та потім «на цілком законних підставах» вимагали гроші «за ремонт». Причому тут не допоможе навіть наявність страховки цивільної відповідальності, тому що ви, нібито, покинули місце ДТП, а в таких випадках страхові компанії платити відмовляються.
Друга - якщо вони «підставились» добре, припустимо, зловили жертву на перестроюванні або ж у них очевидні пошкодження саме від цієї аварії. Тут вони так просто не виїдуть, навіть якщо ваша громадянська відповідальність застрахована.
Проте, застрахований по ГО водій при зустрічі з «підставляли» може відчувати себе більш впевнено - при грамотному поведінці йому практично не загрожує оплата «ремонту» машини- «підстави».
У будь-якому випадку відразу після аварії самі викликайте ГИБДД (02 або служба порятунку - 911, по МТС-мобіле 112). Якщо викличуть «підставляли», то ДАІшники швидше за все виявляться працюючими на пару з ними і пресинг тільки посилиться. Люди в формі разом з шахраями наполягатимуть на розрахунку на місці. Все одно вимагайте оформлення протоколу, попередньо переконавшись, що це все-таки співробітник ГИБДД, а не «муніципал», не «еколог» і тим більше не єгер з місцевого мисливського.
Чи не від'їжджайте з місця ДТП, не чіпайте машину, хоча підставляли будуть наполегливо пропонувати вам від'їхати до узбіччя і оглянути пошкодження «в спокійній обстановці». Нехай це буде саме жваве місце - не прибирають автомобіль до приїзду співробітників ГИБДД!
Не слід думати, що можна по-хорошому домовитися без міліції (типу пошкоджень то - всього нічого). За один тільки подряпаний бампер з вас зажадають більше $ 1000. Причому і офіційні калькуляції будуть не набагато менше. (Не дивлячись на те, що машина стара, все запчастини ставитимуться нові, що поставляються з-за кордону від фірм-виробників). Якщо є маленька подряпина на крилі, то будуть перефарбовувати все крило (бампер, двері). А вже якщо ви поїдете з «підставляли» в їх сервіс, то будьте готові до того, що майстер оголосить про поведених лонжеронах ($ 5000). Тим більше, що лонжерони дійсно виявляться «поведеними». Це, до речі, ще раз говорить про економічну вигоду «підстави». Не погоджуйтеся і на «обопільну провину», бо тоді вам доведеться ремонтувати їх машину, а їм - вашу. Різницю в ціні оцінити не складно.
Непогано заручитися підтримкою свідків ДТП. Особливо тих, які бачили навмисне створену аварійну ситуацію. Обов'язково запишіть їх координати. Якщо підставляли зрозуміють, що це свідок, то поки ви будете розбиратися з одним з них, інші «натиснуть» на свідка і він просто може виїхати. Зате потім, маючи його дані, в спокійній обстановці зможете з ним домовитися.
Після «аварії» починається те, заради чого все власне і затівалося - «розлучення на гроші» ...
«Розводить», як правило, пасажир (пасажири). «Клієнта» починають переконувати, що він повинен заплатити добровільно і прямо на місці. Для кращого розуміння цього «боргу» йому покажуть цілий спектакль, в якому жертві відведена головна роль - роль «спонсора».
"Спонсора" почнуть переконувати заплатити добровільно і прямо на місці. Щоб "спонсор" це краще зрозумів, йому покажуть відмінно зроблений спектакль, з режисером і акторами.
Розпочнеться все відносно ввічливо: "... Ну, ти ж сам винен, треба б заплатити", "Як бути, машина не наша, треба терміново ремонтувати, що господар скаже.".
Деякі з "розводив" практикують старовинний, добре відомий і добре зарекомендував себе метод "злого-доброго". "Злий" вимагає максимальну суму, а "добрий" погоджується на істотно меншу, мотивуючи тим, що, так вже й бути, ремонтуватися вони будуть у знайомих.
Якщо "клієнт" впирається, то м'який пресинг часто переходить в найжорсткіші, на щастя, в більшості випадків словесні, його форми. Пізно ввечері або вночі, в безлюдному місці етап розминок церемоній, як правило, пропускають, відразу починаючи з відвертих і конкретних загроз.
Основне правило: під час «розлучення» поводьтеся природно і головне - не втрачайте самовладання. Пам'ятайте, що законний шлях підставлялам спочатку не вигідний. По-перше, вони не одержать необхідну суму, а по-друге, їм не навіщо «світитися» в правоохоронних органах і страхових компаніях (якщо у вас застрахована цивільна відповідальність).
Навіть якщо страшно, намагайтеся не показати переляку - шакали відчувають страх жертви і стають ще агресивнішими. Це найважче, тому що «пресувати» будуть сильно. Не звертайте увагу на погрози, спроби «пробити» на жалість, гру в «доброго» і «поганого» і інші хитрощі. Зараз не початок 90-х років і переважна більшість відморозків і беззаконня або порозумнішали, або перебувають в іншому світі і навряд чи повернуться. Підстава - бізнес, побудований на недовідності наміру на шахрайство і «чистий» кримінал тут ні до чого. Але і не потрібно будувати з себе «крутого», погрожувати своїми зв'язками, вести себе зухвало - адже виключення бувають з будь-яких правил. Не слід показувати «підставлялам» і документи - за законом пред'являти їх ви зобов'язані лише працівникам міліції.
Непрямим підтвердженням інсценування ДТП може служити:
провідну роль в розборі аварії бере на себе пасажир (и), а не водій «потерпілої» автомашини
пред'явлення претензій і негайну вимогу грошей з завуальованими або дуже конкретними погрозами, вчинення психологічного тиску;
бажання «розібратися» без виклику ДАІ;
явна невідповідність пошкоджень «потерпілої» автомашини і автомашіни- «винуватиці»;
наполегливі пропозиції проїхати в їх сервіс або від'їхати в сторону під приводом, що треба спокійно оглянути пошкодження;
встановлення жорстких часових обмежень, типу: «гроші потрібні через годину, через 40 хвилин сервіс закриється, у тебе є 2 години зібрати гроші і т.п.»
схильність «домовлятися» - часто в ході "переговорів" оголошена ціна в $ 1000 падала до $ 50 - «хоча б на фарбу», а бували випадки навіть і «на коньяк».
Якщо протрималися до приїзду ДАІ і складання протоколу, і вас відразу визнали винним, то запишіть свою окрему думку. У протоколі слово порушник закресліть і напишіть - водій. Обов'язково напишіть: «ПДР не порушував». Якщо ви в шоці, то більше нічого не пишіть - потім краще підключіть адвоката. Якщо ж не втратили самовладання, запишіть все до найдрібніших подробиць. Про обсипалася з-під підкрилок бруд, характер пошкоджень (це буде гарантією того, що незначні подряпини не перетворяться в пробоїни «два на три» метра), явна невідповідність пошкоджень вашої автомашини (дуже незначні) і автомашини «підставляв» (бампер, крило, фара). Слідкуйте, щоб в протоколі правильно була складена схема і відображені всі обставини ДТП. Грамотне «Особлива думка» в подальшому дуже може стати в нагоді. Пам'ятайте, вам зобов'язані видати копію протоколу.
Після складання протоколу постарайтеся виїхати разом з міліціонерами, інакше «розлучення» може продовжитися. Ні в якому разі не погоджуйтесь їхати з «підставляли» оцінювати збиток і після складання протоколу. Оцінка збитку повинна відбуватися тільки після винесеного рішення про вашу винності.
Як купити машину в кредит і не потрапити
Також стають все більш популярними схеми, які застосовуються при покупці автомобіля в кредит. Припустимо, громадянин купує в кредит (за 10-30% вартості) хороший дорогий автомобіль. Страхує по повній програмі, згідно з договором кредитування. Через деякий час він благополучно в'їжджає в дерево або ще куди-небудь, після чого машина визнається не підлягає відновленню. Страховик виплачує банку вартість автомобіля, банк повертає покупцеві початковий внесок. Розбита машина залишається у клієнта, а вцілілі деталі можна вигідно продати. Або ж цю саму машину відновити, благо умільців в Росії вистачає. Після чого її можна знову-таки вигідно продати.
Існує ще одна схема, яка діє при автокредитуванні. Людина купує в автосалоні машину в кредит, при цьому обов'язковою умовою є установка протиугінної системи. Як правило, цю систему йому пропонують встановити прямо в автосалоні. Система встановлюється два-три дні, і в деяких випадках виготовляються дублікати ключів. Після того як клієнт забирає машину з салону і ставить під вікнами своєї квартири (а де знаходяться вікна, можна обчислити без праці), цю машину "без шуму і пилу" у нього відводять. Страхова компанія виплачує банку страховку, законослухняний громадянин з працею отримує перший внесок і залишається "в мінусі" - з купою проблем, а шахраї отримують новий автомобіль.