Автомобільний компресор торнадо
В автомагазині, в якому зазвичай купую запчастини вибір компресорів виявився великий, більше 20 штук різних виробників і моделей, цілий великий стелаж. До цього почитав в мережі огляди і вирішив не брати зовсім китай невідомих марок, таких компресорів виявилося в магазині 10 штук, всі вони були за ціною 600-800 рублів, але вигляд зовсім дешевий, багато пластикових елементів, охолодження ніякого, ток і потужність малі - таким можна качати довго, а опрацювати такий апарат може не довго.
Тому вирішив не скупитися і купити щось середнє за ціною, TORNADO AC-585 виявився ідеальний по всіх параметрах. В першу чергу це середня ціна, компресори за ціною від 600 до 2100 рублів. Цей же компресор обійшовся мені в 1150 рублів.
Технічні характеристики автокомпрессора TORNADO AC-585
- Напруга - 12 В
- Максимальний тиск - 10 атмосфер
- Струм споживання - 14 А
- Максимальна продуктивність - 35 л / м
- Підключення через прикурювач
- Система захисту від перегріву
Торнадо-585 має багато металевих частин і хороше значне охолодження. Сам компресор поставляється в пластиковому кейсі, вельми хорошої якості, його там буде зручно зберігати і переносити при необхідності, внутрішня частина кришок обкладена поролоном, гриміти не буде, та й пристрій захистить від сильних струсів.
Крім усього поставляється кілька насадок перехідників, таких як для м'яча, намети, басейну. Сам автомобільний компресор має хороші гумові ніжки що б компресор сильно не вібрував. На приладі є хороший манометр для оцінки тиску, з хорошою зрозумілою шкалою, в двох різних одиницях виміру тиску. Накачування 2х атмосфер можна виконати точно, живлення приладу здійснюється від прикурювача автомобіля, не потрібно буде кожного разу для підкачки відкривати капот що б підчепитися клемами до акумулятора.
Струм споживання в режимі роботи до 14 ампер, це слід врахувати, так як в деяких автомобілях встановлюють слабкі прикурювача на струм до 10 ампер. У мене ж варто на 16 ампер з таким же запобіжником. Шнур вельми довгий, шланг також зручний і м'який, до ніпеля підключається не швидкознімним ковпачком, а накручується, кому-то така система не зручна, але мені навпаки подобається. Вибирав саме з таким що б накручувати і було більш надійно.
В роботі для підкачки коліс просто чудовий, за пару хвилин можна підкачати всі колеса, при цьому прилад в загальному не пропрацює і 10 хвилин, максимальне безперервне час роботи приладу не більше 15 хвилин, після чого приладу потрібно дати охолонути, до продовження робіт.
Компресор даної моделі поршневого типу, і хоч повітря і охолоджується радіаторами ребристого типу, але все ж значно може нагріватися, тому при роботах необхідно проявити обережність, щоб не отримати опіків.
І ще, накачування виробляти найкраще при працюючому двигуні, так як якщо двигун не працює, а акумулятор застарий, і підсів, то можна розрядити акумулятор значними струмами поки будете підкачувати колеса. Особливо якщо працювати більше 10 хвилин.
У комплекті поставляється інструкція на російській мові, а не на ламаною китайському, там все можна зрозуміти з легкістю. На корпусі є зручний клавішний вимикач. Загалом прилад за свої гроші дуже зручний, і виправдовує свої кошти, до того ж, при необхідності, компресором можна буде продути наприклад карбюратор або що то ще, що насосом робити проблематично і важко.