Як визначити несправність нижнього важеля?
Дізнатися про те, що несправний нижній важіль підвіски, зняття і установка якого буде потрібно в самий найближчий час, досить просто. Поламаний важіль видає себе сильною вібрацією і гуркотом при їзді. Крім того, неполадку можна визначити і при огляді, для чого необхідно зробити наступне:
- Для початку розгойдати автомобіль, прислухавшись до звуків. Наявні стуки відразу виявляться.
- Вивісити авто на підйомник і оглянути важіль на предмет пошкоджень.
- Різкими рухами за допомогою монтування покачати важіль (як правило, високий люфт і стуки красномовно "сповіщають" про несправності).
Наслідки їзди без ремонту
Нижній важіль підвіски, зняття і установка якого з метою заміни не були здійснені вчасно, вельми негативно впливає на керованість автомобіля. При цьому підступність несправності в тому, що проявляється вона, як правило, при дії відцентрових сил, тобто, при повороті. Само собою, що несправний важіль призводить до слабкої стійкості автомобіля на дузі і ризику неконтрольованої втрати управління.
Як здійснюється зняття і установка?
Процедура по зняттю і установці нижнього важеля підвіски досить проста і здійснюється після вивішування автомобіля на підйомники в умовах спеціалізованої СТО. У разі, якщо робота проводиться з метою заміни важеля або сайлент-блоків, важіль знімається, проводиться необхідна заміна, після чого повертається на місце. В такому випадку використовується штатний кріплення, яким важіль закріплений. При заміні самого важеля слід використовувати нові кріплення з комплекту поставки.
У першому випадку процедура займає трохи більше часу - близько однієї години. У другому майстер справляється за півгодини, виробляючи весь перелік необхідних ремонтних заходів. Потрібно відзначити, що поряд з роботами по зняттю-установці нижнього важеля, має сенс перевірити схід-розвал на автомобілі. Особливо це актуально у випадках, коли причиною несправності був сам нижній важіль, і вібрації могли порушити кути установки коліс.
