Я вже завагався не знаю що робити підкажіть. Б'Є кермо на 90-100км. Я поміняв кульові, наконечники кермові, втулки стабілізатора, стійки стабілізатора, зробив схід розвал і колеса балансував і міняв місцями і мив від бруду всерівно Б'Є. Кільця центрувальні стоять в розмір. ДОПОМОЖІТЬ! Може хто стикався я втомився вже скоро буде РУКОПСІХОТРЯСУЧКА)))
Ось дивись що ще знайшов (рульової кардан
Заміна рульових карданів
Від стану кардана безпосередньо залежить працездатність рульового механізму. Вчасно не усунена поломка цього виробу згодом призводить до серйозної аварії через втрату керованості авто. Тому автовласники не повинні нехтувати несправностями рульового кардана.
Ознаки несправності кардана
Про необхідність заміни рульового кардана можуть говорити такі симптоми:
при проїзді нерівностей в рульовому управлінні чітко чути стукіт і відчуваються сильні вібрації;
рульове колесо мимовільно повертається під час руху;
кермо туго обертається.
Природно, з такими неполадками жартувати не можна. Тому при появі будь-якого з перерахованих вище ознак автовласникові слід терміново провести перевірку рульової рейки на СТО і при необхідності замінити рульової кардан. Якщо цього не зробити, то незабаром знадобиться дорога заміна рульового управління.
Послідовність робіт по заміні кардана
Спочатку майстер відкриває капот і викручує кріпильні болти захисного кожуха, розташованого в місці з'єднання рейки і вала рульової колонки. Після зняття кожуха автомеханіка відкривається доступ до рульового кардану. Далі відкручуються нижні кріплення кардана (біля рульової рейки), а потім його верхнє кріплення (в салоні під кермом).
Перед зняттям кардана бажано поставити мітки і виставити кермо в прямолінійній положенні, попередньо зафіксувавши його. В іншому випадку майстру надалі доведеться витратити зайвий час на регулювання керма.
Для демонтажу кардана необхідно великою викруткою розтиснути його в місцях з'єднання з валами. Після цього майстер акуратно піддягає пристрій знизу і знімає його з валу рульової рейки. Якщо кардан має досить великий люфт або провертається із зусиллям, то, значить, його необхідно замінити. Одночасно з цим перевіряється стан рульового редуктора. При виявленні дефектів його компонентів проводиться ремонт кермового редуктора.
Якщо потрібен демонтаж та заміна відразу обох карданів, то один з них необхідно повністю послабити і змістити один до одного, інакше буде складно їх зняти. Збірка карданів проводиться в зворотному демонтажу порядку.
Я не знаю як і що сталося. Але сьогодні помив машину і кермо перестав бити. Не розумію що сталося і як почен.)))