Пардон, колеги, якщо така тема вже була. я не знайшов Шайтан-грубка в моєму Руміко працює тільки на останній 4-й швидкості. І це дуже дратує Намагався розібрати її з салону, всередині виявилася банальна 4х-позиційна хустки з мідними контактами, до якої підключений шлейф, що веде в нетрі авто. Як не смішно, але на старій машині (вазівська двенашка) було те ж саме. Тільки там, щоб полагодити піч, довелося ох як багато під капотом розібрати. Зараз на такий подвиг я не готовий, тим більше взимку Розумію, що машини порівнювати безглуздо. Порадьте, як вирішити проблему
Немає машину всю розбирати не потрібно. Потрібно зняти бардачок. Два гвинта відкрутити. Потім зняти подушку пасажира. Три гвинта відкрутити. Потім насчупать терморезистор. Зняти клемну колодку. Зняти терморезистор провернув його проти годинникової. Вставити новий. І в зворотному порядку всі зібрати.
А якщо често то дуже погано шукаєш дивись тут
Перший пункт Обігрівач грубка. Там все разжовано. Я до речі новий не купував. Сходив в магазин і купив термопредохранитель. І перпаял. Ціна питання 2 бакса.
Зняти терморезистор провернув його проти годинникової. Вставити новий.
якщо чесно, я не зрозумів, яким місцем терморезистор регулює оберти вентилятора? він за температурою стежить, повітря чи, корпусу двигуна чи. але не за оборотами
Пардон, колеги, якщо така тема вже була. я не знайшов
Шайтан-грубка в моєму Руміко працює тільки на останній 4-й швидкості.
Немає машину всю розбирати не потрібно. Потрібно зняти бардачок. Два гвинта відкрутити. Потім зняти подушку пасажира. Три гвинта відкрутити. Потім насчупать терморезистор. Зняти клемну колодку. Зняти терморезистор провернув його проти годинникової. Вставити новий. І в зворотному порядку всі зібрати.
. Я до речі новий не купував. Сходив в магазин і купив термопредохранитель. І перпаял. Ціна питання 2 бакса.
А де фото? Цікаво було б розглянути сам регулятор швидкості, ну і місце розташування на ньому вийшла з ладу деталі. Яка марка термозапобіжника?
Поки я знайшов тільки Це. Схожий?
так це термопредохранитель. чому тоді на 4й швидкості крутиться?
якщо чесно, я не зрозумів, яким місцем терморезистор регулює оберти вентилятора? він за температурою стежить, повітря чи, корпусу двигуна чи. але не за оборотами
Там стоїть не терморезистор, а термопредохранитель з жорсткою температурою спрацьовування, наприклад, + 184с, і причому він. як мені здається, одноразовий. Мета його врятувати сам регулятор швидкості, ну і на додачу мотор вентилятора. Имхо, можлива причина виходу з ладу: несправність моторчика вентилятора, наприклад підклинювання, або зниження повітряного потоку, наприклад, через банально брудного салоннік.
ну в цій ситуації заміна термозапобіжника имхо не дуже то корисна. він таки не прото так відмовив? значить було підклинювання движка або щось подібне. тоесть треба шукати причину а не усувати її наслідки. имхо зрозуміло
maxroomster. А який рік випуску вашого Румстера, що грубка забарахлила, та бензин почав підкопувати.
Ще раз здрастуйте # 33; Дякую за поради, є над чим подумати.
А який рік випуску вашого Румстера, що грубка забарахлила, та бензин почав підкопувати?
можлива причина виходу з ладу: несправність моторчика вентилятора, наприклад підклинювання, або зниження повітряного потоку, наприклад, через банально брудного салоннік.
. А працює тільки 4-я швидкість - вона йде прямо повз термозапобіжника з регулятором # 33;
Поки я знайшов тільки Це. Схожий?
Він. Абсолютно вірно. Єдино мені дістався 240 градусів 10ампер. Перегорів коли я на стоянці включив піч, а машина була під заметом. Закрито був приплив повітря. Те отвір яке під двірниками. Потрібно було на внутрішньосалоновим обдув включити, а я забув. І так два рази. Що говорити, лохонулся.
Чому четверта швидкість-пряма швидкість, все інше через зниження опором. Термозапобіжник для того щоб ми платили гроші. я так розумію. Якби він рубав повністю грубку, я б зрозумів. А так.
До речі якщо витягнути салонний фільтр то якраз буде видно головку терморезистора і якраз термопредохранитель.
Замість згорілого можна використовувати Термозапобіжник TZ D-216 15A
P1.JPG42,65К 7 Кількість завантажень:
Монтаж нового можна виконати наприклад так (приклад ремонту з FiatDukato)
P2.JPG61,69К 20 Кількість завантажень:
Чому так? - Злякався перегріти пайкою, а штатний був закріплений контактним зварюванням.
Все працює # 33; Політ нормальний # 33;