Масивні, трапецієподібні в профілі, що розширюються догори пілони оброблені рожевим мармуром «буровщіна». Колійні стіни оздоблені сірим мармуром «газган» різних відтінків, внизу смуга з чорного мармуру. Пол викладено сірими і червоними гранітними плитами. Люмінесцентні світильники розташовані на склепіннях у вигляді ламаної лінії. Колійні стіни, портали центрального залу, а також наземний вестибюль прикрашені панно з алюмінію (авт. Х. М. Рисін. Д. Я. Бодніек. І. А. Долгано, Б. С. Широков). Наземний вестибюль оброблений мармуром «Горовський» [1].
Будівництво станції, розташованої під ставком зоопарку, ускладнилося гідрогеологічними умовами. Глинистий шар грунту погрожував перетином води. І тоді я запропонував конструкторам робити шестиметрові пілони, масиви яких охороняли б від течі. Переді мною стояло завдання: створити урочистий революційний образ і одночасно - оптичну ілюзію, яка б скрадала розміри пілона. Я вирішив його у вигляді складчастого блоку, нагадує і барикади, і полотнища прапорів [2]. А. Ф. Стрільців
За станцією розташований з'їзд, який використовували для обороту составів, коли «Барикадна» була кінцевою.
Барельєф «Повстання» на шляховий стіні
Станція метро Барикадна. Вид від Сталінської висотки
Скульптура на вестибюлі.
Станція метро Барикадна. Вестибюль. Загальний вигляд.
наступник:
немає
(Лінія об'єднана зі Жданівського радіусом в Жданівське- Краснопресненську лінію)