«БЕНАССІАДА» або фабрика брехні
Мотокультиватори Meppy (зліва) і Euro (праворуч)
А що ж далі? Фірма "MARAZZINI ERNESTO" через пару років благополучно зійшла з дистанції, зникнувши з ринку разом із запасними частинами для вироблених нею мотоблоків, залишивши їх українських покупців «сам на сам», "FORT" теж, після недовгих роздумів виставив «Письменника» за поріг, дилер «ЄВРО» збільшив для своїх «нерозбірні» гарантію до 5 (!) років, а наш «Письменник» почав пошуки нових господарів ...
Завод Meccanica Benassi (Dosso, Italy)
"Дідок", знятий з виробництва, Meccanica Benassi Rl-75 і його брат-близнюк Benassi Bl-85
Арріго Бенассі (праворуч)
Потім йому прийшла ідея створення спеціального культиватора для міжрядного обробітку посівів. Багаторазово вдосконалений "RТ-401" і сьогодні є одним з «бестселерів» у виробничій програмі «Мекканіка Бенассі» .Один рівненський підприємець розповідав нам, що «термінатор», таку кличку цей культиватор отримав в його господарстві, от уже 5 років обробляє по 500 га (!!) посівів щорічно.
Легендарний Meccanica Benassi RT-401
Головними козирями "Meccanica Benassi" стали потужні професійні мотоблоки типу "RL-328", "RL-309", "RL-308" з уславленими дизелями "Lombardini". Працювати з ними - одне задоволення. Потужні (до 13 к.с.) двигуни, відмінна развесовка, антівібратори, дубльовані системи аварійної зупинки і багато іншого роблять ці машини виключно ергономічними.
Один з кращих - Meccanica Benassi Rl-328
Налагодивши свою справу на "Meccanica Benassi", синьйор Арріго запросив, як водиться, 2-х своїх рідних братів, Іво та Ліно. Однак, через деякий час, він, лідер Компанії, виявив, що брати «трішечки собі шиють на дому», тобто працюють ще й на себе особисто. Його реакція була миттєвою - він виставив прудких «Брательник» за двері. Так народилася фірма "Benassi".
Не мудруючи лукаво, брати «зліпили» кілька невеликих моделей по прихопленим з «Мекканікі» кресленнями. Так, наприклад, на близькій до обпльований «Письменником» RL-7, його копії - BL-450 встановлена та ж коробка передач (а як же щодо Китаю?).
Чергове клонування від Benassi - зліва оригінал Meccanica Benassi RL-7, праворуч копія Benassi BL-450
Зліва - оригінал Фаворит МБ5 (Росія), праворуч копія - Forester 1050 (Китай)
Запуск двигуна з місця оператора незручний як на Фавориту, так і на Салюте