Без реєстрації в Системі «Платон» вантажоперевізники не зможуть виїжджати на федеральні траси
Штраф за рух по федеральних дорогах без оплати - 5 000 рублів на водіїв транспортних засобів іноземних вантажоперевізників і на власників (власників) російських великих вантажівок. Повторне адміністративне правопорушення - 10 000 рублів.
Сьогодні разові маршрутні карти не затребувані користувачами, які після повноцінної реєстрації отримують зручний доступ до всіх сервісів Системи «Платон».
«Тільки зареєстрований користувач отримує зручний доступ до всіх сервісів Системи: він може швидко через Особистий кабінет на сайті або в мобільному додатку оформляти, оплачувати і скасовувати маршрутні карти. Також в режимі онлайн він може поповнити баланс особового рахунку без комісій, реєструвати транспортні засоби, залишити звернення оператору, вивантажити детальну деталізацію розрахунків і пройдених маршрутів з точністю до секунди і координат виїзду і з'їзду з федеральної дороги », - розповів комерційний директор ТОВ« РТ Інвест Транспортні Системи »Антон Замків.
«Статистика перших місяців роботи Системи показує, що середній час використання маршрутних карт не перевищує 7 діб. Найчастіше їх використовують протягом одного - трьох днів. Крім цього, зниження терміну дії карт продиктовано зверненнями користувачів, які часто стикаються з необхідністю зміни маршруту. На великі відстані набагато зручніше для перевізника оформляти кілька маршрутних карт на короткі відрізки шляху з меншим періодом дії, що дозволить легко і зручно скасовувати, і переоформляти карти тільки на частину шляху, а не на весь маршрут », - пояснив Антон Замків.
Світовий досвід показує, що користувачі поступово переходять на бортові пристрої для внесення плати. Наприклад, у Словаччині маршрутні карти використовувалися тільки протягом перших трьох років, і це був безвідкличний спосіб платежу, їх не можна було скасувати так просто, як в Системі «Платон», натисканням однієї кнопки в особистому кабінеті на сайті або мобільному додатку.
«До моменту постоплати буде вироблено необхідну кількість бортових пристроїв. Всі користувачі, які зареєструвалися і залишили заявки на бортові пристрої, їх отримають в порядку черги. Користувачам не потрібно приходити в офіс. Для отримання бортового пристрою потрібно залишити заявку в особистому кабінеті на сайті. Ми повідомимо кожного користувача про необхідність прийти в офіс і отримати бортове пристрій », - уточнив Антон Замків.
В Системі «Платон» по всій країні зареєструвалися 230 тис. Вантажоперевізників і логістичний компаній, в загальному парку яких більш 677 тис. Транспортних засобів з масою понад 12 тонн. За 4, 5 місяці роботи Системи Дорожній фонд вже отримав понад 5,5 млрд.руб. На сьогоднішній день користувачі Системи оформили 6,1 млн. Маршрутних карт.
Для внесення плати вантажоперевізники можуть оформити маршрутну карту або отримати безкоштовне бортове пристрій.
Установка бортового пристрою не є обов'язковою для користувачів Системи «Платон». Пристрої - альтернатива оформлення маршрутних карт і один з двох способів внесення плати. Поповнення рахунку можливе через інтернет-сайт Системи, мобільний додаток, термінали самообслуговування «Платон» і «QIWI», а також в одному з 138 відкритих по всій країні офісів. Для оплати користувачі можуть використовувати банківські перекази, карти банківських систем, паливні карти E100, DKV і «Берлі». Для зручності користувачів працює спеціальний сайт Системи і цілодобова гаряча лінія на двох мовах.
Раніше Уряд РФ зберіг пільговий розмір плати до спеціального рішення. Зараз діє тариф - 1,5293 руб. за один кілометр шляху. Він знижений на 59% від встановленого спочатку розміру плати в 3,73 рубля.