Відомо: яким чином кузов не намилюй, якими м'якими дрантям і щітками не користується, частинки піску і бруду нещадно дряпають лакофарбове покриття, залишаючи на ньому характерні сліди і стрімко скорочуючи його життя.
Процес безконтактної мийки нескладний, для стандартного легкового автомобіля він триває приблизно 10 хвилин і включає в себе кілька етапів.
1. Ополіскування кузова водою, яка подається під високим тиском: це видаляє щодо свіжу грязь і зволожує ту, яка встигла засохнути і в'їстися. Тим самим знижується її адгезія. Іноді ця стадія відсутня - це залежить від виду використовуваної активної піни (згідно з інструкцією по використанню): волога на кузові може знижувати її концентрацію і сприяти швидкому стіканню, що зменшує ефективність всього процесу. У подібних випадках необхідний ступінь зволоження досягається одночасно з розбризкуванням піни.
2. Нанесення активної піни за допомогою пеногенератора або розпилювача.
3. Витримка піни на кузові протягом 1-3 хвилин - за цей час вона проникає навіть у важкодоступні місця і розчиняє всю наявну бруд. Довше тримати її не можна, інакше піна густіє і перетворюється в плівку, яку дуже важко зняти (іноді це можливо тільки за допомогою поліролі).
4. Змив піни разом з брудом струменем води, яка подається під високим тиском.
5. Сушка кузова і покриття його захисним складом.
Не варто наносити активну піну на гарячий капот і розігрітий на сонці кузов: попередньо слід охолодити автомобіль, обливши його водою. Піна повинна розбавлятися в суворій відповідності з інструкцією - як правило, використовується 5-10-відсотковий розчин (занадто сильна концентрація може призвести до появи плям на лакофарбовому покритті).
Механічний вплив на кузов автомобіля виключено, оскільки не використовуються ганчірки, щітки, губки, які разом з частинками бруду і піску є сильними абразивами. Це актуально не тільки для лакофарбового покриття, але і для стекол, на яких після контактної мийки також можуть залишатися подряпини, нерідко стають причиною небезпечного заломлення променів світла і, як наслідок, короткочасного осліплення водія. Крім того, якщо на лобовому склі є багато подряпин, через нього практично нічого не видно в темний час доби, а також під час руху назустріч сонцю.
При безконтактному способі значно скорочується час мийки - навіть велика вантажівка можна помити за все за 15-20 хвилин.
Набагато зменшуються трудовитрати, а також витрата електроенергії і води: левову частку роботи, яку при традиційних методах мийки виконує людина або спеціальне обладнання, робить активна піна. Завдяки особливим хімічним властивостям вона не тільки розм'якшує і розчиняє бруд, а й ефективно відшаровує її від поверхні кузова.
Активна піна видаляє будь-які органічні відкладення, з багатьма з яких традиційні методи мийки не справляються (сліди від комах, плями нафтопродуктів, пташиний послід та інші).
В процесі безконтактної мийки очищаються важкодоступні місця: абразивна піна завдяки хорошій текучості проникає в будь-які щілини, решітки, зазори і тому подібні, які щітками або ганчір'ям очистити неможливо.
Практично виключена ймовірність пошкодження дзеркал, антен, спойлерів, обтекателей і інших виступаючих елементів.
Власник автомийки позбавляється від необхідності нести витрати з обслуговування миючих агрегатів, щіток, що обертаються і інших механізмів.
Що стосується недоліків безконтактної мийки, то до таких можна віднести хіба що більш високу вартість у порівнянні зі стандартними методами.
Олексій Гладкий Автолюбитель