- За даним проектом траса проходить по густонаселених пунктах. Її розташування таке, що вона розділяє навпіл все селище Дієтична по головній вулиці Московській, проходить в одному метрі від будинків з присадибною господарством, а також від місць поховання загиблих у Велику Вітчизняну війну солдатів, площі з фонтаном та Будинку Культури. Для сільського населення дані об'єкти відіграють велику культурну роль - йдеться, зокрема, в зверненні до президента. - Вся ця перспектива негативно позначається на екологічних умовах проживання населення, порушує цілісність образу старовинного густонаселеного, що динамічно розвивається селища Дієтична, а найголовніше - не дає аграріям спокійно займатися рослинництвом і тваринництвом.
Гул з дороги, вихлопні гази, пил, як наслідок, збільшення кількості онкологічних хворих - ось що чекає нас, якщо ми будемо жити навколо безкоштовного вантажопотоку в Дієтична. Прошу заборонити проходження дороги через населений пункт, тому що не враховані інтереси і права громадян на гідні умови екологічного проживання і аграрного землеробства. Траса федерального рівня, потворно розділяє древній селище, немов Берлінська стіна, є непродуманим кроком з боку проектувальників і керівництва проекту.
- Жителі марно переживають, - запевнили нас в ГК «Автодор». - Як показує практика експлуатації платних доріг в Європі і в Росії, транзитний транспорт (туристи, вантажоперевізники та інші) вважає за краще безкоштовним маршрутами, які проходять по населеним пунктам, а значить, з обмеженнями швидкісного режиму, платні ділянки, де дозволена швидкість становить 110-130 км /година. Наші автодороги проходять в обхід населених пунктів, на них немає лівих поворотів і перетинів в одному рівні з іншими дорогами і пішохідними переходами. Все реконструюються і новозбудовані дільниці мають бар'єрну огорожу, що розділяє транспортні потоки, що виключає лобові зіткнення.
У «Автодорі» відзначають: уздовж автомагістралей з'являться функціональні зони сервісу, які включають в себе автозаправний комплекс, станцію техобслуговування, автостоянку, міні-маркет, кафе-ресторан, відкритий павільйон для роздрібної торгівлі, зони відпочинку для дітей, душові, пральня самообслуговування, якими зможуть користуватися і місцеві жителі.
Чи влаштують жителів Дієтична дані роз'яснення, поки невідомо. Відзначимо: збір підписів під петицією проходить досить мляво. За тиждень вона набрала всього 223 голоси.