Привіт, щасливі власники Аутлендер!
Підкажіть, хто стикався з проблемами гальмівної системи? будь-якою проблемою? Будь ласка поділіться!
(Обслуговуюся не у офіцалов, вид проблеми: задній лівий супорт)
Особисто про свою. з покупкою машини передні колодки відгуляли 42,000, задні поміняв на 36-37,000 через ... яку до сих пір не вирішив!
До 36 тис. Пробігу Помітив що дуже жарко ходити повз заднього колеса (забив), після з'явився писк (звуковий датчик колодок, так само загорівся ручник (!) На панелі, що означає "Ручник піднято" або "Мало гальмівної рідини" До речі! При заміні колодок на нові датчик гасне, можна долити рідина, щоб до катати колодки до "0" ризик не виправданий).
Приїхавши на станцію зняли / розібрали задні колеса / колодки ... знос колодок різний О_о!
На З.Л. колесі знос 90% менше 2 мм, на З.П. колесі знос 60-70% 4мм запасу!
Можлива причина? Циліндр супорта не відходить до кінця, так само складно розтискається.
Купив рем. комплект (50 грн.), видавив педаллю циліндр, на ньому був нагар. Підчистили прибравши 90% чорноти ... ямок не було. Змастили-поставили-розробили. + Нові колодки.
Через час помітив що колодка все одно треться ... Знову поїхав, перевіряти. Рішення - заміна циліндра тому на ньому утворилися ямки ... Виїжджаю з СТО, Знову 25, все добре! Покатався восени норм, взимку лівої задньої колодки НІ! права зношена на 10% від сили! Поміняв місцями, поки їжджу. ВТФ?
Тепер що супорт міняти? в ньому проблема? Так само є думка що можливо проблема в системі АБС, мовляв вона розподіляє зусилля невірно ... Але АБС працює нормально ...
Хто стикався з проблемою? Знаю що часто замовляють задні супорта на аутлендер! Значить проблема така є!
Рік не заходив! Але ось знайшов пару фото))) краще пізно ніж ніколи!)
Причина була в з'їденої гумки направлялкі супорта.
"Перегрів гальмівного диска, нерівномірний знос колодок, що не відбивається від диска" ключові слова пошуку :)
Пробіг: 67800 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
До речі диски теж довелося міняти! рідні задні відгуляли 90,000 =)
хвороба шо є у них гальма
у мене теж на лівому біда була купив ремкомплект поки все добре але десь пищать всерівно (((((
замінити гальмівну жидкость змастити направляє якщо не допоможе заміна супорт удачі
є проблема з переднім лівим супортом, подклінівает.весной буду розбирати обидва і змащувати все це справа і чистити
я думаю, що така біда може бути або через невірне типу гальмівної рідини або смазкі.посмотрі напрямні, може бути їх підклинює
у мене 110К пробігу і ззаду все ок (тьху * 3)
Восени поміняв циліндри задні. Почалося все з того, що, як ти сказав, стало жарко ходити повз заднього правого колеса) Раз приїхав додому, виходжу дивитися - а диск гальмівний ЧЕРВОНИЙ. У сервісі і визначили, що циліндр.
Я замовив ще й для заднього лівого колеса. Порадили поміняти обидва в один час.
Так само диски проточили. Тільки от я не можу знати, чи можуть непроточенние диски якось вплинути на твою ситуацію ...
А супорта не поспішай міняти. Може, варто їх гарненько відмити? Мені так зробили перед установкою нових циліндрів.
Ще зверни увагу на таку річ, як затискачі гальмівних колодок. Вони ще пружинками називаються. Чому - не знаю. Просто вигнута залізяка. Повинно бути по 2 на кожній стороні.
У мене по одній було після покупки машини, як виявилося. Знос колодок був взагалі нерівномірним. ВЗАГАЛІ.
Повна версія сайту