Биття керма на високих швидкостях - форум клубу рено Дастер - renault duster club

Биття керма на високих швидкостях

На швидкості 130 км / год і вище відчуваю на кермі вібрацію. Причому, проявляється не завжди. Іноді биття немає зовсім. Відчуття такі, ніби не збалансовані колеса. Двічі їздив на балансування - все в порядку. Крім того, шиномонтажники в один голос запевняють, що неправильна балансування відчувається вже на 90-100 км / ч.
Диски - Replica RN39 6.5x16 / 5x114.3 ET47 DIA 66.1, гума штатна - Amtel Cruise 4x4
Які будуть міркування, колеги?

На швидкості 130 км / год і вище відчуваю на кермі вібрацію. Причому, проявляється не завжди. Іноді биття немає зовсім. Відчуття такі, ніби не збалансовані колеса. Двічі їздив на балансування - все в порядку. Крім того, шиномонтажники в один голос запевняють, що неправильна балансування відчувається вже на 90-100 км / ч.
Диски - Replica RN39 6.5x16 / 5x114.3 ET47 DIA 66.1, гума штатна - Amtel Cruise 4x4
Які будуть міркування, колеги?


Зрозуміло, неправильна балансування відразу ж приходить на розум.
Зробіть балансування в трьох-п'яти шиномонтажах,
зовсім чудово якщо є електронна балансування.
А так, причин биття рульового колеса може бути маса.
У Вас це проявилося відразу ж на новій машині. Якщо ні,
то не потрапляли Ви на швидкості в великі ями / камені / бордюри?

Re: Биття керма на високих швидкостях

У мене після автопробігу по бездоріжжю теж при швидкості 140 км / год став трусити задок, на швидкості нижче все штатно, довго і уважно оглянув задні шини, той же Амтел, знайшов на правому колесі грижу, ледве помітну візуально, а ось рукою проводячи по шині відчувається відразу, замінив на запаску все як рукою зняло. Може і у Вас Wilkis той же діагноз.

__________________
[Посилання можуть бачити тільки зареєстровані користувачі. ]

На швидкості 130 км / год і вище відчуваю на кермі вібрацію. Причому, проявляється не завжди. Іноді биття немає зовсім. Відчуття такі, ніби не збалансовані колеса. Двічі їздив на балансування - все в порядку. Крім того, шиномонтажники в один голос запевняють, що неправильна балансування відчувається вже на 90-100 км / ч.
Диски - Replica RN39 6.5x16 / 5x114.3 ET47 DIA 66.1, гума штатна - Amtel Cruise 4x4
Які будуть міркування, колеги?

Якщо вібрація проявляється тільки в розгоні то можливо винен ШРУС. а якщо колеса передні мають різний знос (читай діаметр) то винен може бути диференціал

Схожі статті