Бюджет і бюджетування в транспортній організації

Формування різних бюджетів є невід'ємним компонентом загального процесу планування, а не тільки його фінансової частини.
Процес бюджетування - це комплексна система планування, обліку і контролю на рівні підприємства в рамках прийнятої фінансової стратегії. Бюджет - це кількісний план у грошовому вираженні, сформований і прийнятий до певного періоду часу, зазвичай відображає плановану величину доходів, яка повинна бути досягнута, і витрат, які повинні бути здійснені протягом цього періоду, а також капіталу, який потрібно залучити для досягнення поставленої мети.
Сьогодні не вироблено стандартизованих форм бюджету, кожна компанія розробляє власну систему бюджетування і контролю. Зазвичай загальний (генеральний) бюджет компанії складається з операційного та фінансового бюджетів. При цьому фінансовий бюджет, як правило, включає бюджет руху грошових коштів, бюджет доходів і витрат, інвестиційний бюджет і прогнозний бюджет.
Бюджет руху грошових коштів (БРГК) складається для управління платоспроможністю, інтеграції фінансових потоків і ефективного розміщення вільних грошових коштів. У БДДС містяться відомості про плановані вхідних і вихідних грошових потоках. Він складається з метою планування і контролю чистого грошового потоку, визначення місця акумулювання вільних грошових коштів, попередження можливих касових розривів, для розрахунку потреби в позикових коштах.
Бюджет доходів і витрат (БДР) складається для планування фінансового результату, контролю над показниками прибутку, управління собівартістю продукції та запобігання неефективних витрат в звітному періоді. Бюджет доходів і витрат відображає співвідношення всіх доходів від реалізації в плановий період з усіма видами витрат, які планує понести компанія в цей же період.

Лекція, реферат. Поняття бюджету і бюджетування - поняття і види. Класифікація, суть і особливості.

Бюджетування на транспортному підприємстві

Creative Commons «Attribution» ( «Атрибуція») 4.0 Всесвітня.

Знайти реферати з даної теми

Для російських транспортних організацій основною проблемою є відсутність чіткої структури процесу бюджетування. В реальності бюджети повинні складатися на всіх рівнях, і бюджет кожного наступного рівня повинен грунтуватися на бюджеті попереднього рівня, тобто вся система бюджетування повинна являти собою своєрідну «матрьошку» бюджетів.
Більшість вітчизняних компаній використовують у себе періодичне бюджетування, в процесі якого ведеться формування планів і їх реалізація. Це характерно як для невеликих, так і для великих компаній, хоча специфіка, зрозуміло, в кожному конкретному випадку буде своя. Для вирішення безлічі проблем, що виникають при такому підході, досить змінити принципи бюджетування. В процесі бюджетування транспортної компанії слід поставити ряд завдань:
1) сформулювати головні фінансові та нефінансові цілі;
2) виявити, за допомогою яких показників можна контролювати досягнення цих цілей;
3) визначити завдання, які можуть бути вирішені шляхом бюджетування.
Для вирішення зазначених завдань компанія може перейти від періодичного бюджетування до змінним, що дозволить уникнути ряду проблем, хоча кілька збільшить обсяг паперової роботи. При цьому застосовується на транспортному підприємстві система управлінського обліку повинна враховувати технологічні особливості компанії, які визначають дві основні складові обліку:
- напрямок збору інформації;
- метод обліку витрат і калькулювання собівартості.
Особливості організації обліку на підприємствах, що займаються доставкою (вантажів, пасажирів), обумовлені в першу чергу тим, що надається ними послуга - переміщення - не має речової форми. Вона споживається в момент виробництва і не може бути об'єктом зберігання.
Розглядаючи кінцевий продукт - доставку - як загальний виробничий процес, можна виділити його частини. Ними є технологічні процеси, що представляють собою заздалегідь сплановані операції.
До ряду технологічних процесів (зберігання вантажу на складі, митне оформлення, упаковка, навантаження або розвантаження, доставка до станції відправлення або складу одержувача) можливо двояке ставлення. З одного боку, їх можна розглядати як частину загального технологічного процесу. З іншого - як допоміжні види діяльності, які виділяються в самостійні бізнес-процеси. На нашу думку, другий варіант доцільніше. Адже надання даного комплексу послуг безпосередньо не пов'язане з рухом вантажу між пунктом відправлення та призначення.
Також важливою складовою системи ведення управлінського обліку є вибір методу обліку витрат і калькулювання собівартості.
Об'єкт обліку витрат безпосередньо залежить від особливостей виробничого процесу. Наприклад, технологічні особливості транспортної галузі служать підставою для застосування попроцессного методу обліку витрат. Два інших ознаки характеризують ступінь деталізації інформації про витрати.
На практиці можна говорити про комплексний метод обліку витрат, при якому на всіх стадіях фінансового циклу і в розрізі всіх основних видів діяльності (продукції), виділених в самостійний об'єкт бюджетного планування, фіксуються:
- планові (бюджетні) показники;
- фактичні показники;
- відхилення фактичних показників від планових. Незаперечними перевагами впровадження пропонованої моделі
бюджетування є те, що завдяки побудові бюджетного планування не тільки підвищується ефективність роботи підприємства, але і забезпечується регулярне отримання достовірної інформації про результати господарської діяльності.

Лекція, реферат. Бюджетування на транспортному підприємстві - поняття і види. Класифікація, суть і особливості.