Довго думав як назвати статтю ... точніше короткий тезу, замість трьох крапок ... думки найрізноманітніші ... емоцій від Ferrari World звичайно ж багато ... тому зупинився просто на многоточии.
Єдина фотографія, зроблена не мною. Взято з інтернету.
У Ferrari World потрапили тільки з другого разу ... тим приємніше була зустріч з ним. Точніше, якщо говорити точно, потрапили в сам Ferrari World ми з першого разу. Але ось на касі дізналися, що в цей день не працює одна з найбільших пам'яток парку - rollercoaster (не знаю як по-російськи ... то вони американські гірки, то росіяни ...) під назвою Formula ROSSA. Це найшвидші в світі гірки ... машина (ну возом або поїздом вже зовсім язик не повертається назвати) тут розвиває максимальну швидкість в 240 км на годину. На старті машина розганяється з прискоренням, що створює перевантаження сидять в ній пасажирів - 4.8G ... так-так ... я не помиляюся ... 4.8 G (four point eight G). Дана гірка була закрита на техобслуговування і обіцяли відкрити на наступний день.
Постоявши і подумавши трохи, зважили всі за і проти. Їхати в Абу-Дабі не близько ... близько 85 кілометрів ... хоча за часом весь шлях займає близько 45 хвилин, але все ж не близько і просто так вдруге не дуже хотілося б їхати. Але з іншого боку, дуже хотілося проїхати на Formula Rossa ... 2 рази їздити не дуже вигідно з точки зору вартості квитків. Квитки в Ferrari World не найдешевші, тому вирішили все ж повернутися в цей день в Дубай, а спробувати ще раз в інший день. Увечері залізли на сайт Ferrari World і побачили, що Formula Rossa буде працювати вже вранці. Вирішено ... їдемо ще раз завтра.
Потрапляючи в Ferrari World вас зустрічає непередавана атмосфера прилучення до всього того, що відбувається навколо. Завжди звучить дуже сильна музика, яка заряджає енергією ... Атмосфера всередині заворожує ...
Очевидно почати можна з самої Formula Rossa. Коли на словах звучать цифри 3..4..5 G - це ні про що. Людина, ніколи не випробував подібних перевантажень (я не говорю саме на Formulla Rossa, а в принципі, в житті ... не важливо в яких умовах), навряд чи зможе уявити про що йде мова ... Теж саме було і зі мною. Коли міркуєш на тему перевантажень - це про слова ... Коли ми стартували - все змінилося ... з якихось абстрактних слів - цифра 5G (в даному випадку 4.8 для точності) стала абсолютно реальною і проявилося це в тому, що особисто я, навіть не зміг нічого подумати в цей момент ... як це ... цікаво чи ... важко ... неприємно чи ... в загальному в цей момент мозок відключився і були тільки одні думки ... ТАКОГО НЕ МОЖЕ БУТИ ... це неймовірно. Коли готувалися до старту - все міцно трималися за утримуючі пристрої перед собою, якими притискають пасажирів до крісла. У момент прискорення від цього утримуючого пристрою просто відірвало і розплющило по сидінню ... до нього неможливо було навіть підтягнутися руками ... просто розмазує про сидіння і все тут.
Власне таке перевантаження пасажири відчувають зовсім нетривалий час ... весь час розгону до заданої швидкості на старті за моїми оцінками близько 3-5 секунд. Коли на цій швидкості машина пролітає підйом, то створюється враження, що машина потім різко йде вниз, а ти полетиш далі ... але ні ... утримуючі пристрої роблять свою справу і тягнуть пасажира за собою різко вниз йдучи в віраж ...
Загалом Formula Rossa - це щось не передається ... Ми їздили тільки один раз на ній, хоча можна було кататися цілий день ... але одного разу нам вистачило на повну котушку.
До речі, ніяких петель догори ногами на Formula Rossa немає, що для нас було особливо приємно. З недавніх пір не любимо гірки з петлями вгору ногами і різними обертаннями навколо осі руху ... нам якось це не дуже приємно. Тут же просто надзвичайно високі швидкості і дуже відмінні віражі.
Думаю досить про Rossa. В цілому Ferrari World - це парк для всієї родини і провести тут можна цілий день і на виході з парку як-би навіть і не помітити під масою вражень, що на вулиці вже темно. Парк працює до 20 (в різні пори року по-різному) ... ми пробули в ньому приблизно до 18. Зайшли в 11: 20 ... (відкривається о 11:00) ... вийшли близько 18.
Тут є і атракціони з машинами для дітей, є і сімейні атракціони, є і музей автомобілів Ferrari, і атракціони для дорослих, на кшталт «бойових» симуляторів F1, на яких пілоти F1 підтримують кваліфікацію ... хоча останнім мене не вразило м'яко кажучи. Я дуже сумніваюся, що пілоти F1 працюють на подібних симуляторах, так як фізика поведінки боліда і сама імітація перевантажень і т.д. не мають нічого спільного з поведінкою машин в кільцевих видах автоспорту ... а про це я міркую не просто сидячи біля телевізора ... є досвід різний і класичне ралі і машини на кільці і спортивні карти (розмова ні про прокатних ... а про спортивні ... хоча і початкової серії з моторами Rotax 125 MAX, Rotax 125 MAX DD2) ... Загалом навіть наш особистий автомобіль Subaru Impreza STI VI RA WRC Limited Edition і то набагато кращий «симулятор» ...
У парку є різні симулятори ... є декілька (близько 8) симуляторів звичайного рівня ... хоча слово «звичайного» до них теж мало підходить, так як всі вони на пневмо-платформі ... але все ж. Окремо стоять «великі симулятори» ... один боліда Ferrari F1 ... другий автомобіля Ferrari F430. Ці симулятори вдають із себе повномасштабні корпусу боліда і автомобіля, також на серйозних пневмо-платформах. На фотографіях можна все побачити. Тобто сідаючи в симулятор F1 ви сідаєте до кокпіт боліда Ferrari F1, так само і F430 ... Використання цих симуляторів у вартість квитка не входить. За це задоволення треба окремо заплатити і отримати талон з фіксованим часом, до якого необхідно з'явитися на симулятор. До слова, час ви можете вибрати для себе, яке завгодно, залежно від вільних слотів. Ось власне пішов я на симулятор F1 і був досить серйозно збентежений ... мені він дуже не сподобався ... не сподобався саме в імітації фізики.
Проте досвід поїздки на сіуляторе F1 був не просто так, а з наміром ... і умисел спрацював так, як і було розраховано. Необхідно було озирнутися в кокпіті великого боліда і трохи освоїться, якщо так можна сказати. Наприклад, в боліді F1 посадка пілота мені більше нагадала досить зручну позу для сну ... тобто пілот, практично лежить. Все дуже зручно, все комфортно, але становище - практично лежачи. Який був умисел. - так дуже простий ... через пару днів мав бути досвід водіння боліда Formula YAS 3000 на трасі Yas Marina, на якій проводиться гран-прі FORMULA 1 ™ ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX. Ось так. Але це поки невеликий секрет і завісу таємниці над цією подією я відкрию вже в завтрашній статті.
У парку на різних постаментах знаходиться велика кількість всіляких автомобілів і болідів Ferrari ... все це дуже красиво, але тут в ОАЕ, людей цим не здивувати ... на вулицях часто можна зустріти все ті ж автомобілі ... ну звичайно за винятком болідів F1
Також тут є зал з колекцією автомобілів Ferrari одного з шейхів ОАЕ (точно не знаю, але підозрюю, що саме того, який вирішив все це побудувати). Машини дуже різних років ... від раритетів до моделей наших днів.
Є цікавий музей історії Ferrari. Глядачів садять в «вагон» і по шляху руху в різних світлових умовах вам на величезних екранах демонструють всю історію становлення і великих перемог Ferrari. Це дуже захоплююче і пізнавально.
У парку є і атракціон на кшталт кінотеатрів 4D ... тільки тут він ще більше D, так як крім рухомих крісел і вітру, ще й водою в обличчя бризнуть в той момент, коли ваш віртуальний автомобіль проїжджає по калюжі.
Ну а як же без величезного Ferrari Store. Звичайно ... тут є все вироби, що продаються під брендом Ferrari, починаючи від кулькових ручок і одягу, закінчуючи дуже дорогими «сувенірами».
Ferrari World зустрічає нас таким стильним покажчиком
Юля біля входу в Ferrari World