Фотодокази цього факту з'явилися в блозі у користувача Xander1. який з посиланням на якогось Peterson'а і виклав фотографії на публіку.
Видно, що автомобілі вже давно стоять без руху, багато з кузовів в полусобранном стані. І якщо частина машин хоча б стоять за якимось парканом в боксах, то ходовий макет кросовера від "Марусі" стоїть прямо на вулиці, поруч з трактором, який за даними блогера, зараз займається руйнуванням цехів заводу.
Остов кузова сіро-чорного кольору - це якраз і є перший кросовер Marussia. Автомобіль робили на базі однієї з моделей SsangYong, але очевидно, так і не довели до якогось закінченого стану.
Під складними кузовними панелями насправді переховувався позашляховик виробництва SsangYoung. В "Марусі" пояснювали, що робили ходовий макет для виставки - а вже потім планувалося розробити подібний автомобіль "з нуля".
Свого часу плани компанії були грандіозними, Микола Фоменко, керівник в той момент Marussia, обіцяв дати гідну російський відповідь кращим світовим суперкарам. У модельному ряду було дві моделі B1 і B2, які оснащувалися на вибір моторами об'ємом 3,0 (атмосферне 300 к.с.) і 2,8 (турбо 360-420 к.с.).
