Вчора прочитав статтю в журналі за кермом в якій розповідається що блок САУО можна підключити до К-Лінії, і за допомогою тестера ДСТ можна діагностувати САУО. Хто що знає з цього приводу. Хто небудь бачив бортовий комп'ютер з можливістю діагностики САУО?
Заздалегідь дякую.
На форумі 14 років
Вчора прочитав статтю в журналі за кермом в якій розповідається що блок САУО можна підключити до К-Лінії, і за допомогою тестера ДСТ можна діагностувати САУО. Хто що знає з цього приводу. Хто небудь бачив бортовий комп'ютер з можливістю діагностики САУО?
Заздалегідь дякую.
Якщо є у тебе режим "А", т е блок старого зразка, то, як запевняє "ЗР", продіагностувати його (САУО) не вийти.
Чогось я таких функцій у Штату, наприклад не бачив.
Вчора прочитав статтю в журналі за кермом в якій розповідається що блок САУО можна підключити до К-Лінії, і за допомогою тестера ДСТ можна діагностувати САУО. Хто що знає з цього приводу. Хто небудь бачив бортовий комп'ютер з можливістю діагностики САУО?
Заздалегідь дякую.
Якщо є у тебе режим "А", т е блок старого зразка, то, як запевняє "ЗР", продіагностувати його (САУО) не вийти.
Чогось я таких функцій у Штату, наприклад не бачив.
Зи Начебто була така тема, що САУО старий і новий можна взаімозамене .Тільки от не пам'ятаю - до якого висновку в ній прішлі.Там питання було як я розумію тільки в контактах. 8-)
САУО старого і нового зразка можна просто поміняти. Вони не взаємозамінні. Читав в "За кермом", який номер не пам'ятаю.
_________________
Я не ідіот, просто все так думають.
На форумі 13 років
Авто: Toyota Corolla'08
САУО старого і нового зразка можна просто поміняти. Вони не взаємозамінні. Читав в "За кермом", який номер не пам'ятаю.
Ось тільки не треба ЛЯ-ЛЯ. Сенс заявляти так безапеляційно, якщо десь "одна баба сказала."
Вже сто разів перевірено: А-1-2 і А-1-2-3 повністю збігаються, а в 1-2-3-4 в разі якщо поміняються місцями режими тепло-холод треба поміняти місцями 8 і 13 (рожевий і зелений) провід від ММР обігрівача.
Сам встановлював собі такий блок, працює без питань. Ось так то.
Якщо я все правильно зрозумів, то мова йде про зміну полярності виходу управління ММР (мікромоторедуктор).
На старих блоках САУО було так:
2-й контакт 13-ти контактної колодки: "+ е / д ММР" (рожевий)
8-й контакт 13-ти контактної колодки: "-е / д ММР" (зелений з коричневим)
на нових блоках:
2-й контакт 13-ти контактної колодки: "-е / д ММР"
8-й контакт 13-ти контактної колодки: "+ е / д ММР"
колір проводів мені поки ніхто не знає.
Виходить, що вони "невзаємозамінні" тільки по проводці. Принаймні цифрові, як їх тут називають, блоки САУО працюють і зі старим типом опалювачів і з новим при зазначеної перекоммутации.
Ось це справжня правда, перевірено особисто своїми руками. Підключав як новий блок 1-2-3-4, так і "Мікротек". в обох випадках треба було поміняти ці два дроти управління ММР. Після цього все працювало на ура. ось уже другий рік тримає температуру до градуса.
Якщо людина вірить більше того що десь вичитав, а не фактам - його право.
Якщо я все правильно зрозумів, то мова йде про зміну полярності виходу управління ММР (мікромоторедуктор).
На старих блоках САУО було так:
2-й контакт 13-ти контактної колодки: "+ е / д ММР" (рожевий)
8-й контакт 13-ти контактної колодки: "-е / д ММР" (зелений з коричневим)
на нових блоках:
2-й контакт 13-ти контактної колодки: "-е / д ММР"
8-й контакт 13-ти контактної колодки: "+ е / д ММР"
колір проводів мені поки ніхто не знає.
Виходить, що вони "невзаємозамінні" тільки по проводці. Принаймні цифрові, як їх тут називають, блоки САУО працюють і зі старим типом опалювачів і з новим при зазначеної перекоммутации.
Ось це справжня правда, перевірено особисто своїми руками. Підключав як новий блок 1-2-3-4, так і "Мікротек". в обох випадках треба було поміняти ці два дроти управління ММР. Після цього все працювало на ура. ось уже другий рік тримає температуру до градуса.
Якщо людина вірить більше того що десь вичитав, а не фактам - його право.
(Терпляче, спокійний як дохлий кінь) Ще раз питаю: "До чого тут якісь Миркома (.) З Калуги (при всій моїй повазі до даних виробникам).
Йдеться про штатних вазовских САУО - всі вони взаємозамінні, тільки останній 2111-8101012 - з переробкою, про яку стільки сказано.
Розробки різних кооперативів можуть таїти в собі ще й не такі загадки.
Ух, а піффко-то яке фкусссное, а-а-а-а-а-а.
P / S / Особисто tо Andron: Не раджу свято вірити і робити все, що рекомендовано ВАЗом.