Bmw 3 (e30), паливна система, бмв 3

Паливна система

Увага:
При виконанні робіт по зняттю і установці компонентів паливної системи слід скинути залишковий тиск палива в магістралі наступним чином:
- Зніміть килимок багажника (4-місний кузов) або заднє сидіння №1 (6-місний кузов),
- Зніміть обробку порога задніх бокових дверей,
- Зніміть заднє сидіння №2.
- Зніміть кришку сервісного люка,
- Вимкніть роз'єм паливного насоса, як показано на малюнку.
- Запустіть двигун і виробіть залишився в магістралі паливо.

Паливний насос

Перевірка на двигуні

1, Перевірте роботу паливного насоса.
а) закоротити перемичкою висновки "+ В" і "FP" діагностичного роз'єму.
б) Увімкніть запалювання.

Увага: двигун не заводити.

в) Перевірте наявність тиску палива в шлангу, що відходить від паливного фільтра.

Увага: в цей момент чути шум палива, що перетікає від регулятора перепаду тиску палива в лінію повернення.

2, Перевірте тиск палива.
а) Переконайтеся, що напруга акумуляторної батареї не менше 12 В.
б) Відключіть (-) провід від акумуляторної батареї.
в) Підставте відповідну ємність (або покладіть ганчірку) під паливний фільтр.
г) Повільно відверніть перепускний болт і вхідний паливний шланг.
д) Використовуючи нові прокладки і перепускний болт, встановіть вхідний паливний шланг і манометр

Момент затяжкі_30 Н м

е) Витріть розбризканої паливо
ж) Відключіть вакуумний шланг від регулятора тиску палива і заглушите його.
з) Підключіть (-) провід до акумуляторної батареї.
і) Запустіть двигун,
к) Виміряйте тиск палива при частоті обертання холостого ходу,

Номінальний тиск палива. 2,87 - 2,93 кг / см2
Якщо тиск вищий, замініть регулятор тиску палива.

Якщо тиск нижче, перевірте:
- паливні шланги та їх сполуки,
- паливний насос,
- паливний фільтр,
- регулятор тиску палива.

л) Підключіть вакуумний шланг до регулятора тиску палива,
м) Виміряйте тиск палива на холостому ходу.

Номінальний тиск палива. 2,35 кг / см2

н) Заглушіть двигун і переконайтеся, що тиск палива залишається не нижче 1,5 кг / см протягом 5 хвилин після зупинки двигуна. В іншому випадку перевірте паливний насос, регулятор тиску палива і / або форсунки

о) Після перевірки тиску палива знову від'єднайте (-) провід від батареї. Обережно зніміть манометр, намагаючись не розбризкувати паливо.

п) Використовуючи дві нові прокладки, підключіть вхідний паливний шланг до паливної трубці, загорнувши перепускний болт.
Момент затягування. 30 Нм

р) Підключіть (-) провід до акумуляторної батареї, с) Переконайтеся у відсутності підтікання палива

Зняття паливного насоса

Запобіжні заходи: не паліть і не користуйтеся відкритим вогнем при роботі з паливним насосом,

1. Від'єднаєте дріт від негативної (-) клеми акумуляторної батареї

2. Відверніть гвинти кріплення і зніміть кришку сервісного люка.

3. Зніміть паливний насос і датчик покажчика рівня палива в зборі, від'єднавши електрораз'еми і шланги.

4. Від'єднайте кронштейн кріплення паливного насоса від паливного бака, відвернувши болти кріплення.

Розбирання паливного насоса

1. Зніміть паливний насос з кронштейна.
а) Відключіть проводку паливного насоса від роз'єму.
б) Зніміть нижню частину паливного насоса з кронштейна.

в) Зніміть гумовий амортизатор з паливного насоса
г) Відключіть паливний шланг і зніміть насос.

2 Зніміть фільтр паливного насоса
а) Зніміть затискач.
б) Витягніть паливний фільтр.

3 Зніміть датчик рівня палива з кронштейна, від'єднавши роз'єм датчика рівня палива і відвернувши два гвинта.

4. Відверніть два гвинти, зніміть кріплення роз'єму, роз'єм і прокладку.

Збірка паливного насоса

Збірка паливного насоса здійснюється в порядку, зворотному його розбиранню. При цьому в належні місця повинні бути встановлені нові прокладки,

Установка паливного насоса

Установка паливного насоса проводиться в порядку, зворотному його зняттю. При цьому слід в належні місця встановлювати нові прокладки замість колишніх у використанні

Перевірка паливного насоса

1. Перевірте опір обмотки паливного насоса.
Виміряйте за допомогою омметра опір між висновками насоса (підключайте позитивний щуп омметра до висновку "+", а негативний - до висновку "-").

Номінальний опір. 0,2-3,0 Ом

Якщо опір виходить за вказані межі, замініть паливний насос

2. Перевірте роботу паливного насоса Підключіть провід від акумуляторної батареї до висновків "+" і "-" роз'єму насоса. Переконайтеся, що насос працює.

Увага:
- Перевірка повинна бути виконана протягом 10 секунд, щоб уникнути перегоряння обмотки.
- Паливний насос повинен знаходитися якомога далі від акумуляторної батареї.
- Підключайте і відключайте дроти тільки до акумуляторної батареї.

Схожі статті