Блог ім. skorivan → Боротьба з вітром або скло своїми руками.
Всім привіт!
Купив я собі Інтрудер LC, а в подарунок до нього господар віддав шматки скла (його благополучно роздовбали під час перевезення, кинули в сарай і забули).
На радощах мені звичайно ж було не до него.Да і було чим зайнятися: свічки, масло, карби і т.п. Ну і звичайно ж я не міг не їздити на ньому. А далеко їхати холодно, здуває мене після 100!
Підсумком стало загострення гаймориту ...
У проміжках між уколами рив інтернет в пошуках скельця, саме такого ж скла (і такого ж виробника) без крепленій.Результат - 180 бакинських рублів в штатах без доставки! ЖЕСТЬ!
Грошей таких немає, та й шкода ... Але необхідність же є. Значить треба пробувати зробити самому.
Інтернет нічого конкретного не видал.Вроде як і можна, над плитою або над окропом зігнути оргскло ... Але ніякої конкретики.
Зліпив я стаое скло разом скотчем і зі старого килимка в багажник вирізав шаблонНашел шаражку торгує оргстеклом, там цілком адекватний дядько вирізав на мою шаблоном дві заготовки. (Дві на всякий випадок: D) Вийшло 1400 рублів за обидві, причому в одній він навіть насверліл мені потрібних отворів.
Залишилося зігнути, але як? Спробував будівельним феном, але він собака не прогріває деталь рівномірно. Допомогли газові інфрачервоні пальники опалюють мій гараж. Головне не перегрівати стекло.Желательно на будь-якому іншому шматку відчути момент коли скло вже гнеться, але ще не плавиться. Працювати треба в хороших рукавичках, температура ще та! Прогрівав, гнув, давав охолонути, міряв якщо треба повторював.
Хвилин через тридцять скло прийняло бажану форму (коли відчув потрібну температуру нагрівання стає легше).
Далі зняття захисної плівки, і збірка. Усе!
Заміна скла обійшлася в 770 ре.Можно міняти хоч кожен сезон, але воно добре піддається поліровці. (З другого шматка буду робити скло на кумів Шадовку.Крепленія і каркас теж саморобні з нержавійки.)
Так, скло прекрасно робиться самостійно. Не розумію, за що там 200у.е платити.
Робив в минулому році на десперадо, ажно 2 рази ...