Еміль Наган (1830-1902) Анрі-Леон Наган (1833-1900)
"Наган" - це слово відомо мабуть всьому світу. Як і "калашников" воно символізує собою збірний образ російської зброї - таке просте і доступне, але в той же час загадково-страшне, як все російське. Для нас же наган, теж, що і кольт для американців - пістолет яким творилася історія. При цьому не важливо, що Наган (Nagant) зовсім не російська прізвище. Брати Еміль і Анрі-Леон (Леон) Наган за національністю бельгійці.
Історія "Fabrique d'Armes Emile et Leon Nagant" (Збройовий завод Еміля і Леона Наган) почалася, коли старший з братів Еміль (Йmile Nagant) запропонував своєму братові Анрі-Леону (Henri-Lйon Nagant) стати партнером і створити фірму з виробництва металевих виробів. Спочатку вони займалися виготовленням і ремонтом промислового обладнання. Але увагу братів все частіше привертало зброю. І це не випадково, адже жили вони в Льєжі, центрі бельгійської збройової думки. Якийсь час Нагани ремонтували пошкоджені револьвери чужого виробництва, але вже в середині 60-х років брати приступили до випуску власного вогнепальної зброї, і їх підприємство отримало назву "Збройовий завод Еміля і Леона Наган". Займаючись розробкою гвинтівок, брати не змогли заробити собі ні стану, ні гучної слави, проте накопичили досвіду і змогли організувати гарне виробництво.
У 1867 році Еміль і Леон Наган познайомилися з відомим американським зброярем Семюелем Ремінгтон, який відвідав їх збройовий завод. Ремінгтон дав високу оцінку збройового виробництва братів, якості їх роботи і кваліфікації робітників і службовців. І в тому ж році Ремінгтон дав ліцензію на виготовлення гвинтівок його конструкції на фабриці наганом. Однак просто копіювати, чию то роботу брати не могли, Еміль
удосконалив відкидний затвор гвинтівки Ремінгтона, ця конструкція була схвалена американським зброярем, і використана в усіх його гвинтівках, виготовлених в Льєжі. У 1870 році затвор системи Ремінгтона був використаний в двоствольна мисливському рушницю, що отримав назву "Ремінгтон-Наган".
У 1877 році старший з братів, Еміль, розробив і запатентував власну конструкцію револьвера калібру 9,4 мм з одночасною екстракцією стріляних гільз. Ця зброя була прийнята на озброєння голландської поліції під позначенням "Револьвер М 1877". У 1878 році з'являється новий револьвер системи Наган, шестизарядний з ударно-спусковим механізмом подвійної дії і масивної рамою. "Револьвер моделі 1878 р" приймається на озброєння офіцерського корпусу і унтер-офіцерів бельгійської армії, а також кінної жандармерії. І це лише початок. У наступні роки постійно модернізуються револьвери з клеймом Нагана, приймаються на озброєння армій і / або поліції таких країн як Швеція, Норвегія, Люксембург, Аргентина, Сербія, Бразилія.
Успіхи зі створення стрілецької зброї не заступили перед конструкторами сімейства Наган розвитку інших надзвичайно перспективних і, що було найголовнішим, прибуткових технічних нововведень. Однією з таких новацій стало зароджується в той час автомобілебудування. Значний інтерес до створення нових транспортних засобів, поряд з самим Леоном наганом, проявили молодші представниками цього сімейства, його сини - Шарль (народився в 1863 році) і Моріс (народився в 1866 році), що стало основною причиною конфлікту між ними і старшим братом Емілем , які намагалися відстояти колишню спрямованість діяльності збройової фірми. У 1899 році, виконавши замовлення з поставки револьвера в Росію, фірма Леона Нагана приступила до розробки перших моделей автомобілів.
Після смерті Леона його синами було розроблено кілька модифікацій револьвера "М 1895". на які були отримані ряд патентів. Однак нічого нового винайдено не було. Не вийшло і з організацією виробництва автомобілів. З збройовим бізнесом було покінчено ще в 1914 році, після окупації Льєжа німецькою армією під час Першої світової війни. Автомобілі також не принесли великого доходу, тому в 1930 році фірма братів Наган тихо закінчила своє існування.