Історичні відомості. Розвиток на початковому етапі
Вільям Нокс Д'Арсі є засновником "Брітіш Петролеум". Ще на початку XX століття цього заповзятливому англійцю вдалося отримати схвалення плану здійснення пошуку і видобутку нафти від перських влади. Джордж Рейнольдс був призначений на пост головного інженера з пошуку родовищ. На початковому етапі своєї діяльності компанія не домоглася особливого успіху. Сильно позначалася відсутність кваліфікованого персоналу. Ставлення місцевих жителів також залишала бажати кращого. Перське уряд не займався наданням достатньої підтримки підприємства. В результаті у "Брітіш Петролеум" почалися труднощі з фінансовими ресурсами. Пізніше Burmah Oil зайнялася інвестуванням подальших пошуків нафти на території Персії.
Anglo-Persian Oil Company
Сулейман і Машід - це нафтові поля, які стали одними з перших успішних нафтових родовищ в Персії. Вони були виявлені в південно-західній області країни. Англо-перська нафтова компанія була утворена через кілька років - у 1909 році. Burmah Oil володіла практично всіма акціями. Лише 3% належало Лорду Страткона, який був першим головою "Брітіш Петролеум". У той же час директором залишався Д'Арсі. Однак істотного впливу на долю Anglo-Persian Oil Company він не мав.
Подальший розвиток
Кермо влади перейшли до Чарльзу Грінвей. Тепер він був відповідальним за здійснення пошуку нафти. Спочатку він опинився на посаді директора, але пізніше став головою. У цей період "Брітіш Петролеум" загрожувало повне банкрутство. Збут був основною проблемою. Європейські та американські компанії вже поділили між собою ринкову нішу індустріальних масел. У той же час паливна сфера була ще недостатньо розвинена. Грінвей посприяв усунення впливу Royal Dutch Shell на англо-перську компанію. Багато в чому це вдалося завдяки взаємовигідної угоди з владою Британії.
налагодження збуту
Після закінчення війни протягом десятирічного періоду компанія продовжувала активно розвиватися. Були розроблені нові маркетингові методи. Наприклад, розфасовка бензину тепер здійснювалася в двухгалонние банки. Англо-перської компанії вдавалося реалізовувати свою продукцію в Іраку та Ірані.
Була створена міжнародна ланцюг, що складається з морських станцій для бункерування. До початку 1926 року корпорація "Брітіш Петролеум" почала торгувати авіаційним паливом. Стався запуск нових нафтопереробних заводів. Вони були набагато менше тих, що перебували в Абадані. Спочатку заводи відкрилися в Південному Уельсі, а потім і в Шотландії.
Компанія продовжувала розширювати свій вплив. Велика частина французького нафтопереробного заводу належала саме їй. Бізнес-структура компанії істотно змінилася. Більша частина активів припадала на частку перських родовищ. Основна частина капіталу була задіяна в системі дистриб'юції і танкерного флоту. Автомобілі отримали широке поширення на територіях Європи і Америки. Це у великій мірі вплинуло на подальшу діяльність "Брітіш Петролеум".
Заправки стали відкриватися повсюдно. Загальна їх кількість досягла 6-ти тисяч. У 1935 році компанія була перейменована. Вона стала називатися англо-іранської. У нафтохімічну сферу компанія розпочала впровадження в післявоєнний період. Було утворено спільне підприємство з Distillers. Пізніше воно стало відомо як British Hydrocarbon Chemicals. Потім в Баглан Бей був сформований ще один нафтохімічний комплекс.
сучасні реалії
"Брітіш Петролеум" володіє частками в десятці газопроводів і п'яти регазифікаційних терміналів. Всі вони розташовані в Середземному морі. Крім цього, компанія є власником майже 50% -вої частки в газопроводі, який знаходиться на території Аляски. Корпорації "Брітіш Петролеум", офіційний сайт якої - www.bp.com, автор кількох прийомних терміналів в Мексиканській затоці. Вони спеціалізуються на зрідженому природному газі.
Діяльність в РФ
10 цікавих фактів про інтимну близькість, про які ви напевно не знали Ознайомтеся з найцікавішими і вражаючими фактами про сексуальну активність, які вас здивують.
