Бронювання стекол - це процес покриття скла з одного боку захисної товстою плівкою, яка надає склу особливу міцність, здатну витримати удар битою, молотком і іншими твердими предметами. Процес бронювання стекол автомобілів прийшов до нас з бізнесу. Перші плівки для бронювання стекол були винайдені для вітрин торгових центрів і промислових будівель, в яких потрібно було захистити від злодіїв і вандалів скла величезних розмірів. У даній статті ми розповімо, як відбувається бронювання стекол автомобіля плівкою, ціну такої роботи, і які переваги отримує власник автомобіля від такого проведеного процесу.
Різновиди броньованої плівки
Раз бронювання стекол автомобіля проводиться плівкою, то спочатку треба розібратися, яких типів буває плівка для бронювання скла. Виділяють такі типи плівки для бронювання:
- плівка для бронювання автомобільного скла;
- плівка для бронювання стекол офісних і промислових будівель;
- плівка для бронювання стекол стратегічно важливих об'єктів;
- куленепробивні плівка для бронювання автомобільного скла.
Думаємо, необхідно дати коротку характеристику кожному типу броньованих плівок, щоб читач зміг зрозуміти, яка плівка для бронювання автомобільного скла йому потрібна.
У таблиці нижче наведено опис типів плівок для бронювання скла.
Тип плівки для бронювання
Плівка для бронювання автомобільного скла
Товщина такої плівки для бронювання становить від 252 до 308 мікрон. Даний тип плівка знаходиться у вільному продажі. Клеїться така плівка зсередини, як звичайна тонувальна плівка. Після повного висихання через місяць, скло з такою плівкою здатне витримати удар каменем, битою або молотком. В результаті плівка для бронювання автомобільного скла допомагає не тільки від каменів на дорозі, але і від вандалів і злодіїв, які полюють за цінними речами в машинах.
Плівка для бронювання стекол офісних і промислових будівель
Плівка для бронювання стекол офісних і промислових будівель по товщині порівнянна з плівкою для бронювання автомобільного скла. Така плівка підходить для бронювання вітрин магазинів, офісів, цехів промислових підприємств. Рулони плівки для будівель набагато ширше рулонів плівки для бронювання автомобільного скла.
Плівка для бронювання стекол стратегічно важливих об'єктів
Стратегічно важливі об'єкти будь-якої держави повинні бути захищені від можливих терористичних атак. Скло будівель стратегічно важливих об'єктів бронюють плівкою товщиною близько 560 мікрон. Скло з такою плівкою неможливо пробити або розбити, щоб проникнути через отвір в приміщення.
Куленепробивна плівка для бронювання автомобільного скла
Насправді куленепробивні плівка для бронювання автомобільного скла може витримати стрілянину не з будь-якої зброї. Стандартна куленепробивні плівка витримує попадання кулі до 38 калібру з пістолета. При цьому товщина самого скла повинна бути не менше 12 міліметрів, і воно повинно бути багатошаровим, як лобове скло. Автоматну чергу, звичайно, скло з такою броньованої плівкою не витримає.
Варто згадати, що будь-яка плівка для бронювання стекол не дає стовідсоткову гарантію на міцність. Назва плівки для бронювання «куленепробивні» - є умовним. Дослідження показують, що скло з такою куленепробивної плівка не буде пробито кулями, якщо вони будуть випущені з пістолета певного калібру з попаданням в різні місця поверхні скла. Якщо кулі допустимого калібру потраплять кілька разів в один і той же місце скла, то воно буде пробито, і ніяка плівка не допоможе в цьому.
Процес бронювання стекол автомобіля плівкою
Найчастіше до бронювання стекол плівкою вдаються ті автомобілісти, які вже пережили розбиття скла каменем з-під коліс попутної машини або злодіями під час пограбування автомобіля.
На вигляд плівка для бронювання нагадує тонировочную плівку з максимальною прозорістю. Купити таку плівку можна в спеціалізованих автомобільних магазинах або в інтернет магазинах по автомобільних аксесуарів.
Алгоритм бронювання стекол автомобіля плівкою наступний.
- Вийняти бічні стекла з дверей автомобіля.
Озброївшись інструкцією по вашій моделі автомобіля, необхідно акуратно розкрутити карти дверей, дістатися до фіксаторів стекол і вийняти їх. При цьому варто бути вкрай обережним, щоб не розколоти скла.
- Обробка скла від жиру і бруду.
По черзі необхідно знежирити кожне бічне скло. Для цього укладаємо бічне скло на чисту рівну поверхню. Важливо, щоб на цій поверхні не було абразивних частинок, які можуть подряпати скло. Ми ретельно очищаємо внутрішню частину бокового скла, на яку буде наклеюватися плівка для бронювання. Для цього необхідно взяти миючий засіб для стекол і безворсову серветку. Ви повинні зрозуміти, що будь-який бруд або ворсинки від серветку, які залишаться на склі - вони назавжди залишаться під плівкою і додадуть неестетичний вигляд склу всередині салону.
- Підготовка плівки для бронювання
Плівка для бронювання автомобільного скла складається з основного шару з клейкою поверхнею і захисною підкладки прозорого кольору. Спершу необхідно розкроїти плівку за розмірами бічних стекол. З усіх боків скла необхідно залишити зайві краю плівки. Краще їх після відрізати, ніж, якби з будь-якої сторони скла раптом не вистачило б плівки.
- Додаток плівки до скла.
Починаємо прикладати плівку для бронювання до очищеної внутрішній стороні бокового скла. Плівку необхідно прикладати до скла так, щоб захисна підкладка була знизу. Малярський скотч допоможе надійно зафіксувати плівка до скла. Переконайтеся, що з кожного боку скла плівка визирає мінімум на сантиметр.
- Приготування спецзасоби для нейтралізації клейкого шару плівки
Далі необхідно приготувати спецзасоби для тимчасової нейтралізації клейкого шару плівки. Для цього необхідно взяти звичайну водопровідну воду і рідке мило або шампунь в пропорції 8: 2. Іншими словами, ви повинні приготувати 20-відсотковий розчин шампуню або рідкого мила. Шампунь або рідке мило повинні бути з мінімумом добавок і ароматизаторів. Інакше ці добавки можуть увійти в хімічну реакцію з клейким шаром, і наслідки такої реакції будуть невідомими. 20-відсотковий розчин шампуню слід залити в садовий обприскувач.
- Приклеювання плівки до скла.
Починаємо процес склеювання плівки для бронювання та бокового скла. Для цього акуратно знімаємо з плівки захисну підкладку. Плівку при цьому необхідно тримати пальцями тільки за ті краї, які не будуть приклеюватися до поверхні скла. Розчином мила або шампуню сприскують, як внутрішню поверхню бокового скла, так що клеїться шар плівки для бронювання. Після цього ми докладаємо нашу броньовану плівку клейкою стороною до внутрішньої поверхні бічного скла. Перший час плівка буде ковзати по поверхні скла, так як цьому сприятиме суміш між склом і плівкою.
- Розгладження плівки по поверхні скла
Розгладжувати броньовану плівку по склу необхідно за допомогою спеціального пластикового шпателя, який призначений для тонувальних плівок. Нам потрібно обернути пластиковий шпатель в серветку. У серветці шпатель буде легше ковзати по поверхні плівки для бронювання. Пластиковий шпатель може замінити звичайна пластикова банківська картка. За допомогою шпателя нам потрібно вигнати з-під плівки назовні все бульбашки повітря. Рухи необхідно виробляти від центру до країв бічного скла. Якщо ви все ж допустили залишення на поверхні скла бруду і ворсинок, то біля них обов'язково з'являться бульбашки повітря, які буде не реально вивести назовні скла.
- Просушування плівки промисловим феном
Після розправлення плівки і вигонки бульбашок повітря назовні за допомогою пластикового шпателя плівку на склі необхідно просушити промисловим феном. Такий фен видає більш високу температуру повітряного потоку, при цьому струмінь повітря у нього тонше. Нагріта плівка сама розтягнеться по поверхні бічного скла. Після цього треба дати охолонути плівці протягом однієї години.
На швидку руку можна створити самостійно інструмент для обрізки країв плівки. Для цього необхідно взяти модельний канцелярський ніж і приклеїти перпендикулярно до його корпусу футляр з-під грифелей для олівця. Обрізати треба так, щоб плівка для бронювання була на 4-5 міліметрів менше розміру скла. Завдяки цьому при постійному піднятті і опусканні бічних стекол краю плівки не будуть чіплятися і відклеюватися. За допомогою нами придуманого інструменту обрізаємо плівку для бронювання по межах скла. Необхідно тримати канцелярський ніж під кутом 45 градусів. При цьому ми повинні притримувати плівку до скла шпателем.
Підсумки бронювання стекол автомобіля плівкою
Після остаточної просушки бронювальної плівки на бічних стеклах. Зазвичай цей процес займає не один день. Найбільшу міцність скла візьмуть через місяць. Після цього, згідно експериментам, пробити скло битою можна буде тільки з четвертого удару по одному місцю.