Будівництво зуба каміна печі - для чого і як?
Будівництво зуба каміна, печі - це один з важливих моментів в загальній будівництві вогнищ. Чому. Все просто:
газ, контактуючи зі стінками димосборніка, охолоджується, його щільність зростає, і він починає опускатися вниз по стінках, тим самим формуючи турбулізацію газового потоку. При не дуже інтенсивному згорянні палива може бути димове «зависання» і навіть перекидання тяги з викидом диму в приміщення. З такої ж причини, викидання диму буде проходити по висоті, в випадках завищених габаритах порталу. Попередити цю дію можна за допомогою збільшення швидкості руху газу в верхній ділянці топливника, що спровокує підсмоктування повітря з кімнати в верхню частину порталу каміна. печі. Це вирішується конструктивно, за допомогою будівництва зуба каміна - пристрої в формі зуба (уступу), яке у верхній області топливника віджимає потік газів.
Присутність зуба забезпечує невелике збільшення руху газів, їх швидкості, і розрідження у верхній частині порталу і, тим самим, не допускає викидання диму в кімнати. У цьому найголовніше призначення зуба. Підтвердженням цього факту можуть служити підсумки досліджень професора Розіна, який отримав графіки швидкості повітряного потоку з кімнати в камінне простір за допомогою зуба. У верхній ділянці порталу утворена найбільша швидкість пересування повітря. Тому присутність в каміні зуба дуже бажано, незалежно від його виду і конструкції.
Будівництво без зуба
Загалом, можна домогтися гарної роботи каміна і без уступу, тим самим зменшуючи висоту порталу до необхідної величини. Це підведе до збільшення швидкості вхідного в піч повітря і запобігання викиду диму. Але при цьому буде зменшуватися віддача тепла випромінюванням і знизиться ККД каміна, що зовсім небажано. З іншого боку будуть порушуватися пропорційні співвідношення між складовими ділянками каміна, і це також позначиться негативно на його зовнішньому вигляді.
Однак, грамотно спроектований топливник, при виконанні всіх інших правил, все ж, може забезпечити нормальне функціонування каміна в усіх ситуаціях, в тому числі і при поєднанні каміна з піччю і присутності у них одного димоходу.
На практиці, при проектуванні камінів, дуже часто будівництво зуба каміна, печі або не роблять, або не дотримуються заданих розмірах, що призводить до порушення функціональності каміна. Зазвичай це відбувається тому, що у вітчизняній літературі не роблять акцент на всю його важливість у забезпеченні нормальної продуктивної роботи каміна. Навіть досвідчені майстри-пічники не завжди знають і розуміють його призначення.
Основне призначення зуба
Зустрічається в рідній літературі і що існує серед деяких фахівців думку, що зуб служить для затримування газів, що спускаються по задній стіні димосборніка, не пропускаючи їх при цьому в топковий простір, не дуже й вагомо. Холодні гази спускаються не тільки по задній, але і по бічних, і по передній стінці, де уступи і зовсім відсутні. Причому площа передньої і бічних стінок більше, ніж у задньої стінки. Інша заява, що призначення зуба укладено в зборі випали відкладень сажі, скоріше за все може остаточно переконати початківця майстра-пічника в непотрібності такого зуба, але все ж схеми, побудовані професором Розіним, є переконливим аргументом на користь дійсного призначення зуба в каміні.
Єдине призначення уступу при будівництві зуба каміна - це виклик розрідження у верхній частині камінного топливника і забезпечення цим самим підсосу повітря з кімнати в верхню частину порталу, що дозволяє попередити викид диму з каміна.
Уступ потрібен, він повною мірою сприяє нормальному продуктивному функціонуванню каміна. Навіть в куполоподібних камінах, відкритих з усіх боків, встановлюють усередині купола деталь, що виконує функції зуба - перекинутий конус, зроблений з листового заліза, розташований своїм підставою на 15-18 см вище купольної кромки.
До основних розмірами каміна, при будівництві зуба каміна печі, які визначають режим його функціонування, відносяться: габарити порталу, розташування димового карниза (уступу) по висоті топливника, розміри отвору в верхній ділянці топливника, камери димосборніка і габарити діаметра димохідної труби. Всі ці габарити один з одним міцно міцно пов'язані і зміна хоча б одного з них, має, в обов'язковому порядку, спричинити зміну і інших.
Сформована щілину, між куполом і конусом, шириною в 12-14 сантиметрів може забезпечити той же, що і будівництво зуба каміна в стандартному каміні - підвищення швидкості повітряного руху на вході в димозбірник.
При розробці кожного каміна необхідно обов'язково передбачити в верхній частині звуження топливника, після якого має йти різке розширення з наступним переходом в димову камеру.