chekist
буксирувати в принципі рекомендують при працюючому двигуні і на нейтралці ..
про те що з чим взаємодіє, це до спецам по автоматам ..
Чи можна буксувати на машині з АКПП?
Нічого кримінального під час буксування в АКПП не відбувається. Підвищений тепловиділення в гідротрансформаторі в цьому випадку може бути критичним, якщо система охолодження має низьку ефективність (радіатор охолодження АКПП засмічений продуктами зносу).
Як буксирувати автомобіль з АКПП?
Буксирування ж здійснюйте при працюючому двигуні і установці РВД в положення N.
Є ще один спосіб буксирування автомобіля з вийшла з ладу АКПП. Налийте максимально в АКПП масло, що обеспечітхоть якусь мастило всіх її деталей.
Чи допускається буксирування причепа автомобілем обладнаним АКПП?
Про ваші автомати
Отже, тепер ви знаєте, що рідина в «автоматі» потрібно іноді міняти і бажано використовувати для цього сучасний якісний продукт. В принципі, цих знань по експлуатації достатньо, щоб їздити на машині з автоматичною коробкою передач. Але при покупці такого автомобіля виникає ще одна проблема, яка також є породженням нікого міфу. Стало доброю традицією, купуючи машину, вимірювати рівень масла в її двигуні. А оскільки поряд зухвало стирчить щуп для виміру рівня рідини в «автоматі», то чому б не перевірити і цей рівень. Якщо ви знайомі з основними міфами про автоматичні коробки передач, то напевно знаєте, що рівень рідини в автоматі вимірюється при заведеному двигуні. Це, звичайно, правильно, але, як і у всякій справі, існують деякі тонкощі. В автоматичних коробках передач автомобілів фірм «Toyota» і «Nissan» вимір рівня рідини потрібно проводити при працюючому двигуні і ручці управління «автоматом» в положенні «P». У автомобілів фірми «Mitsubishi» - в положенні «N». У автомобілів «Mazda» - в залежності від того, якої фірми «автомат» на них використовується. Вимірювання рівня у автомобілів «Honda» виробляють протягом хвилини після зупинки двигуна. Потім вже буде пізно: всі масло стече вниз і рівень на щупі зміниться в бік збільшення. Дві верхні мітки на щупі відповідають нижньому і верхньому допустимих рівнів рідини в гарячій коробці передач. «Гарячої» - означає, що перед виміром ви повинні проїхати на машині не менше 10 км. Нижні дві мітки на щупі відповідають двом допустимим (верхньому і нижньому) рівнями рідини в холодній автоматичній коробці передач. «Холодної» - отже, машина повинна перед виміром простояти з заглушеним двигуном не менше двох годин.
На закінчення, відповіді на питання, які найчастіше виникають у власників машин з «автоматом».
1. Чи треба під час зупинки (перед світлофором) включати «N» (або «P»)? Відповідь - ні. Але якщо вам нудно - включайте.
2. Чи треба послідовно включати «L1», потім «L2» і тільки потім «D»? Відповідь - не треба: включивши «D» ви висловили своє побажання їхати вперед, а блок управління сам вирішить, яку передачу і коли включити. Але якщо ви вважаєте себе розумнішими комп'ютера, спробуйте.
3. Чи повинна при русі в місті горіти лампочка «O / D»?
Відповідь: ні. Погасіть цю лампочку кнопкою і забудьте про неї раз і назавжди і в місті, і за містом. Все що потрібно, автомат зробить сам. При палаючої лампочці він тільки не зможе включити четверту (або п'яту) передачу, навіть якщо це здасться йому потрібне. Але, знову ж таки, якщо вам нудно просто спостерігати за роботою автоматичною коробкою передач, можете натискати цю кнопку. Ніякої шкоди вашій машині від цього не буде.
4. Для чого потрібен відключається «овердрайв»?
Відповідь: «овердрайв» - це вища передача коробки, його відключають спеціальною кнопкою (на табло при цьому загоряється лампочка жовтого кольору ОD OFF) тільки для гальмування двигуном.
5. Чи можна на спуску включити «N»?
Відповідь: можна, але не потрібно: до помітної економії палива це не призведе, а проблеми виникнути можуть.
6. Чи можна буксирувати машину з «автоматом»?
Відповідь: можна, але не швидко і не далеко (50 км / год на 50 км).
7. Для чого служать положення «L» і «2L»?
Відповідь: в основному для гальмування двигуном на спусках.
8. Чи можна завести двигун з буксира, якщо автомобіль обладнаний «автоматом»?
Відповідь: ні, принаймні, якщо це японський двигун на японській машині. Ми перевіряли.
9. Чи можна буксирувати інший автомобіль на машині з «автоматом»?
Відповідь: можна, але вкрай небажано. Є великий ризик «спалити» цей «автомат».