Вступ
Дії в надзвичайних ситуаціях
Щоденні перевірки і визначення несправностей
Експлуатація автомобіля в зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
Застереження і правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади і методи роботи з ними
Механічна частина бензинових двигунів
Механічна частина дизельних двигунів
Система охолодження
Система змазки
Система харчування
Система управління двигуном
Система впуску й випуску
Електрообладнання двигуна
зчеплення
Механічна коробка передач
Автоматична коробка передач
Приводні вали і головна передача
підвіска
Гальмівна система
Рульове управління
кузов
Система пасивної безпеки
Система кондиціонування, вентиляції та опалення
Електрообладнання і електросистеми автомобіля
Тлумачний словник
Як і раніше, автомобілі пропонуються в чотирьох різних конфігураціях: Transporter, Caravelle, Multivan і California. Моделі можуть відрізнятися довжиною колісної бази і висотою.
Основна робоча конячка серії вантажний фургон Transporter, доступний більш ніж в 100 виконаннях: від шасі з кабіною (Cab Chassis) або вантажівки з бортовою платформою (Pick-up) до розвізних фургонів з трьома варіантами висоти даху (Highroof Panel Van). Вантажопасажирська версія Caravelle, автобус Multivan і будинок на колесах California також мають незліченну кількість варіантів комплектації, що зможе задовольнити запити покупців різних сегментів ринку. Найрозкішніша версія Т5 - Multivan Business - в Німеччині коштує близько 120 000 євро. Примітно, що в США Т5 не продаються, оскільки класифікуються як легкі вантажівки, а значить автоматично потрапляють під дію так званого «курячого закону», згідно з яким вони повинні обкладатися додатковим 25-відсотковим податком на імпорт в США.
Поряд з базовими версіями відділення комерційних автомобілів Volkswagen (VWCV) виробляє різні спеціалізовані модифікації - рефрижератори, карети швидкої допомоги, поліцейські фургони, пожежні машини тощо.
У салоні пасажирських версій все сидіння мають можливість поздовжнього переміщення, а передні крісла ще й обертаються. Вантажопідйомність вантажних версій становить від 800 кг до 1,4 т, а обсяг багажного відділення варіюється від 5,8 до 9,3 кубічних метра. При цьому наявність бічних зсувних і задніх орних дверей значно полегшує навантажувально-розвантажувальні операції.
VW Т5 Transporter / Caravelle / Multivan / California
Коробка передач: п'яти- або шестиступінчаста механічна, шестиступінчаста автоматична або семиступінчаста роботизована.
Привід: передній або повний що підключається (4MOTION)
Ємність паливного бака: 80 л
Паливо: бензин АІ-95
10. Буксирування автомобіля та запуск двигуна буксируванням
Запуск двигуна буксируванням
З технічних причин автомобілі з автоматичною коробкою передач не можна буксирувати з метою запуску двигуна. Автомобілі з механічною коробкою передач також не варто буксирувати з метою запуску двигуна. Замість цього слід запустити двигун від АКБ іншого автомобіля.
УВАГА
Ніколи не буксируйте знеструмлений автомобіль.
Ні в якому разі не виймайте ключ із замка запалювання. Рульова колонка може блокуватися, і автомобіль стане некерованим. Це може привести до втрати контролю над автомобілем, до аварії і важких травм.
Буксирувальний трос або жорстка зчіпка
Здійснювати буксирування найбезпечніше на жорсткому зчепленні. І тільки при її відсутності дозволяється використовувати буксирувальний трос. Буксирувальний трос повинен бути еластичним, щоб не пошкодити обидва автомобілі. Використовуйте трос зі штучного волокна або іншого еластичного матеріалу. Буксирувальний трос або жорстку зчеплення кріпите тільки за передбачені для цього вушка або за тягово-зчіпний пристрій. При наявності на автомобілі-тягачі штатного тягово-зчіпного пристрою буксирування слід проводити тільки на жорсткому зчепленні, пристосованої для закріплення на кульової голівці ТСУ.
Буксирування автомобілів з автоматичною коробкою передач
Відносно буксирі автомобіля дотримуйтесь наступних правил:
- Встановіть важіль селектора в положення N.
- Швидкість буксирування не повинна перевищувати 50 км / год.
- Дальність буксирування не повинна перевищувати 50 км / год.
- Буксирувати автомобіль методом часткового навантаження дозволяється тільки з піднятими передніми колесами. Дотримуйтесь вказівок щодо буксирування повнопривідного автомобіля (4MOTION).
Буксирування повнопривідного автомобіля (4MOTION)
Повнопривідний автомобіль дозволяється буксирувати на жорсткому зчепленні або буксировочном тросі. Під час буксирування методом часткового навантаження з піднятою передньою або задньою віссю двигун повинен бути вимкнений, інакше може пошкодитися трансмісія. Під час буксирування автомобіля з коробкою передач DSG дотримуйтесь також вимоги, що пред'являються до буксирування автомобіля з автоматичною коробкою передач.
Коли буксирування заборонена
У перерахованих нижче випадках викликайте евакуатор, оскільки буксирування автомобіля заборонена:
- З коробки передач витекло масло.
- Автомобіль обладнаний автоматичною коробкою передач, а дальність буксирування перевищує 50 км.
Зняття кришки буксирного вушка спереду
Спереду на автомобілі: кришка буксирного вушка при незабарвленому бампері.
Автомобілі з бампером без лакофарбового покриття
- Візьміть з бортового інструменту викрутку.
- Плоский робочий кінець викрутки обережно введіть в стопорні виступи (стрілки) і підніміть кришку.
Спереду на автомобілі: кришка буксирного вушка при пофарбованому бампері.
Автомобілі з бампером з лакофарбовим покриттям
- Стопорний виступ за виразом (стрілка) відіжміть вгору і вийміть кришку вперед.
Монтаж буксирного вушка спереду
- Видаліть кришку буксирного вушка.
- Взяти з бортового інструменту буксировочную вушко і колісний ключ або викрутку
- Буксировочную вушко проти годинникової стрілки потрібно ввернути в кроплення.
- Затягніть до упору буксирну провушину за допомогою балонного ключа або викрутки в якості важеля.
- Після закінчення буксирування виверніть вушко за годинниковою стрілкою і встановіть на місце кришку.
Примітка
Вкручувати буксирну вушко завжди до кінця і туго, щоб її не вирвало при буксируванні.