Як і будь-яка справа, використання автомобільних причепів приховує в собі деякі прості, але корисні дрібниці, про які невідомо більшості людей. А про них корисно пам'ятати, якщо ви не хочете, щоб в ході експлуатації причепа виникали зайві складності.
По-перше, якщо вам потрібно під'єднати легковий причіп до автомобіля, на фаркоп останнього буде корисно нанести мастило. Найчастіше в такому випадку професіонали використовують мастило ШРУС (для шарнірів рівних кутових швидкостей), так як в її склад входить дисульфід молібдену. Якщо у вас під рукою немає молибденовой мастила, можна використовувати більш просту - консистентну, наприклад, Литолом.
Але навіть у разі, якщо зчіпний шар покритий шаром фарби, це не здатне повністю запобігти його зношування, як і зношування зчіплюються приладів легкового причепа. Не випадково деякі моделі автомобільних причепів мають спеціально нанесену шкалу, за якою можна дізнатися про ступінь зносу механізму. Якщо така шкала не нанесено, то слід вивчити інструкцію. У ній обов'язково повинні бути вказані контрольні заміри замку, які регулярно слід перевіряти. У випадках, коли механізм виявляється сильно зношеним, так що він не може відповідати вимогам інструкції, висока небезпека сильного люфту і навіть мимовільного відчеплення. Втім, деякі замки передбачають подібну небезпеку. Саме тому у них є можливість регулювання - під «нуль» можна підкладати дистанційні шайби або ж просто збільшувати натяг його пружини. Але в будь-якому випадку з часом подібні замки можуть повністю вичерпати свій ресурс. Так що варто їх просто замінити, щоб виключити можливість різних неприємностей. На жаль, заміна кулі фаркопа без решти пристрої просто неможлива. Тому при зносі кулі доводиться міняти весь фаркоп. Зрозуміло, це не дуже приємно - доведеться витратити певну суму. Але з іншого боку - безпека ваша і вашого майна в будь-якому випадку стоять витрачених грошей.
По-друге, якщо вам чекає серйозне подорож, в яке ви не берете причіп, буде корисно прикривати вже встановлений фаркоп спеціальним ковпачком. Звичайно, придбати його в магазині неможливо, але зробити його дуже легко - можна використовувати тенісний м'ячик або гумову іграшку. Завдяки такій імпровізованій захисту можна досягти кількох цілей. По-перше, зчіпний шар буде надійно захищена від корозії. По-друге, коли ви будете отримувати від багажника речі, виключена можливість зіткнення з мастилом і забруднення одягу.
І, нарешті, третя хитрість, яка зачіпає легковий причіп. Це страхувальні ланцюги. Чомусь на сьогоднішній день не існує єдиного способу приєднання цих ланцюгів до фаркоп. Так що, при покупці причепа буде корисно дізнатися - чи можна їх приєднувати. Якщо у вас вже є причіп, але він не має такої можливості, можна приварити необхідні кріплення за допомогою зварювання. У випадках, коли неможливо удосконалення заводського фаркопа, але є необхідність використання страхувальних ланцюгів, найпростіше з'єднувати їх за допомогою болта з гайкою, а петлю закріпити на кулі фаркопа. Зрозуміло, це не може зрівнятися по надійності зі стаціонарним закріпленням, але все ж це значно краще, ніж нічого.