Це повинен знати кожен водій!

ДТП: як себе вести?

Пункт 2.5. Правил дорожнього руху зобов'язує водія в разі ДТП зупинитися, надати допомогу постраждалим, повідомити про ДТП до міліції, записати прізвища очевидців і чекати прибуття працівників міліції.

Пункт 2.6 Правил допускає, що якщо в результаті ДТП немає потерпілих, водії при взаємній згоді в оцінці обставин скоєного можуть, попередньо
склавши схему пригоди та підписавши її, прибути на найближчий пост дорожньо-патрульної служби (ДПС) або в орган міліції для оформлення події.

Ви потрапили в ДТП. Що робити в такій ситуації?

Також слід мати на увазі, що з місця ДТП їхати не слід, навіть якщо ви "про все домовилися" з винуватцем! Діяти необхідно строго відповідно до Правил дорожнього руху. Якщо в результаті ДТП немає потерпілих, то при взаємній згоді в оцінці обставин скоєного виїхати з місця ДТП можна, АЛЕ: попередньо склавши схему ДТП і їхати потрібно в напрямку найближчого поста ДАІ для оформлення події. Схему ДТП слід скласти дуже акуратно - все заміряти і намалювати, вказати можливих свідків, попросити їх перевірити виміри і поставити свої підписи. Однак, якщо хто-небудь з учасників ДТП з чимось не згоден вже в момент складання схеми, не слід намагатися його переконати, відразу ж викликайте співробітників ДАІ.

Ніколи не покладайтеся повністю на співробітників ГИБДД! Дані очевидців записуйте завжди, навіть якщо:
здається, що в цьому немає необхідності;
очевидці відмовляються записуватися в такій якості;
водій повністю визнає свою провину;
який прибув на місце ДТП співробітник ДАІ каже, що це "не обов'язково".

Завжди вимагайте від співробітників ГИБДД записати дані очевидців та їхніх пояснень. На практиці траплялися такі ситуації, коли водій визнав себе винним в ДТП, потерпілий вирішив, що свідки не потрібні, і не наполіг на отриманні від них пояснень, щоб "не витрачати час". Надалі, коли мова зайшла про відшкодування заподіяної шкоди, виявилося, що протокол і схема ДТП складені так, що винуватцем виявився потерпілий. Даних про очевидців у справі немає і їх пояснень теж немає.

Не забудьте показати співробітнику всі з'явилися вм'ятини і подряпини. Якщо пошкоджено інше майно - вимагайте співробітника ДІБДР зафіксувати це (яке майно, які ушкодження). Адже ви маєте право на відшкодування всіх збитків, заподіяних вам ДТП.

Якщо автомобілем керує не власник, а інша особа (за дорученням, або працівник організації на підставі подорожнього листа) необхідно записати і дані про власника, і дані про водія, і дані про організацію. Так вам буде легше знайти того, хто повинен відшкодовувати заподіяну шкоду.

На схемі, складеній співробітниками ДІБДР або учасниками ДТП, повинні бути вказані:
місце ДТП (ділянка автодороги, вулиці, населеного пункту, території або місцевості);
ширину проїжджої частини, кількість смуг руху для кожного з напрямків, наявність дорожньої розмітки та дорожніх знаків, дія яких поширюється на ділянку дороги, де сталося ДТП, а також технічні засоби регулювання дорожнім рухом;
огорожі, острівці безпеки, зупинки громадського транспорту, тротуари, газону, зелені насадження, будівлі (при їх наявності);
положення транспортних засобів після ДТП, сліди гальмування і волочіння, розташування пошкоджених деталей і осколків транспортних засобів, вантажу, осипи бруду з автомобілів та інших предметів, що відносяться до ДТП, з їх прив'язкою до стаціонарних дорожнім об'єктів, тротуарах, узбіччях, кюветах і іншим елементам дороги ;
напрямок руху учасників ДТП до моменту його настання.

Якщо на схемі малюється автомобіль, то там же повинно бути вказано відстань від нього до найближчого будови, наприклад, до житлового будинку, потім до дорожнього огородження або найближчого знака, і ще до бордюру. Мають бути вказані і розмітка, і знаки, і стан полотна дороги - люки, вибоїни, ожеледь, а потім вже точки зіткнення і гальмівні сліди, всі інші сліди, що відносяться до ДТП. Правильними в схемі повинні бути не тільки вимірювання, але і співвідношення, масштабність схеми. Перед тим як підписати схему, вимагайте від співробітника ДІБДР вказати всі деталі події. Бувають ситуації, коли під час ДТП йшов дощ, а до приїзду чергового поста дощ припинився і дорога висохла. Якщо при оформленні ДТП не буде зафіксовано, що дорожнє полотно було сире, то при розрахунку вашої швидкості руху по довжині гальмівного шляху виявиться, що ви їхали з неприпустимою швидкістю і винуватцем ДТП опинитеся ви.
Документи, які повинні бути оформлені співробітниками ДІБДР на місці ДТП

Співробітник ГИБДД повинен підготувати:
схему;
відомості про водіїв і транспортних засобах, які брали участь в ДТП;
пояснення учасників і свідків ДТП;
рапорт, в якому зазначаються додаткові відомості, які можуть мати значення для з'ясування обставин ДТП та прийняття рішення по справі;
всім учасникам ДТП повинна бути видана довідка про участь у ДТП, незалежно від наявності вини;
якщо мало місце адміністративне правопорушення - порушується провадження у справі про адміністративне правопорушення (виноситься ухвала або складається протокол);
в деяких випадках відразу може бути винесена постанова про адміністративне порушення.

До матеріалів справи повинні бути додані шляховий лист і / або договір оренди автомобіля, довіреність якщо автомобілем керував не власник.

Якщо в ДТП винна дорога

Вимагайте від співробітника ДІБДР, щоб всі пошкодження дорожнього полотна, ожеледь, наявність освітлення були зафіксовані на схемі. Відобразіть ці факти в поясненнях. На місце ДТП, де явно вбачається вина шляховиків, в обов'язковому порядку повинен бути викликано представника дорожньої служби. Виклик цей для ГИБДД не проблема, проблема буде для вас, якщо виклик не відбудеться. Співробітник ГИБДД зобов'язаний повідомити про ДТП організації, в підпорядкуванні якого знаходиться дорога. Вам це необхідно знати, тому що саме з цієї організації вам доведеться вимагати відшкодування шкоди. Пояснення пишіть самі.

Наявність схеми ДТП не звільняє вас від складання бланка повідомлення про ДТП відповідно до Правил ОСАГО! Ці бланки в кількості двох екземплярів страхова компанія видає водієві при укладенні договору про обов'язкове страхування. Якщо учасників ДТП двоє, заповнюється один бланк повідомлення, розбіжності між водіями щодо обставин ДТП вказуються в цьому бланку Якщо учасників більше двох і у водіїв є розбіжності, то кожен водій заповнює свій бланк повідомлення, в якому зазначаються причини заповнення бланків окремо. При заподіянні шкоди життю і здоров'ю пасажирів, які перебувають в транспортних засобах в повідомленні про ДТП вказується наявність постраждалих пасажирів, по можливості з їх повними анкетними даними.

Протягом п'яти робочих днів ці бланки повинні бути відправлені рекомендованим листом страховика. Потерпілий одночасно з цим бланком направляє заяву про страхову виплату. До заяви необхідно додати довідку про ДТП, видану органами міліції, копію протоколу і постанови про адміністративне правопорушення, якщо таке було в діях винуватця ДТП.
Якщо мало місце порушення правил дорожнього руху, після оформлення адміністративного протоколу вважається, що провадження про порушення Правил дорожнього руху порушено. Однак в половині випадків оформлення адміністративного протоколу передує додаткова перевірка. Тепер ця перевірка відповідно до статті 28.7 КоАП РФ іменується адміністративним розслідуванням. Порушення адміністративного провадження в цьому випадку оформляється визначенням про порушення справи про адміністративне правопорушення.

Під час адміністративного розслідування можуть розшукуватиметься саме ті свідки, які не стали чекати прибуття ДАІ, а також призначатися і проводитися експертизи. Один з учасників ДТП стає особою, щодо якої ведеться провадження у справі про адміністративне правопорушення. Не слід залишатися в цій ситуації байдужим. Ви маєте право вимагати опитування свідків, проведення експертизи, скаржитися на дії посадових осіб ГИБДД в прокуратуру, якщо у вас складається враження, що адміністративне розслідування проводиться необ'єктивно. Ця стадія повинна тривати не більше місяця. Не слід покладатися на те, що хтось за вас буде збирати відомості про вашу невинуватість у ДТП.

За підсумками адміністративного розслідування складається адміністративний протокол. Саме з цього моменту до участі в провадженні у справі про адміністративне правопорушення допускається захисник або представник. З цього моменту стає ясно хто винуватець, а хто потерпілий, проте висновки ці не остаточні.

Остаточні висновки робляться в ході розгляду справи про адміністративне правопорушення, для якого встановлено 15-денний термін з моменту отримання посадовою особою матеріалів справи. Для залучення до адміністративної відповідальності у справах про порушення Правил дорожнього руху законом встановлено граничний термін - 2 місяці. Якщо цей термін буде перевищено, адміністративну справу підлягає припиненню і винуватець до адміністративної відповідальності не притягується. Однак це не звільняє винуватця від відшкодування матеріального збитку потерпілому, а страхову компанію винуватця ДТП від страхових виплат потерпілому.

Якщо ви вважаєте, що стадія адміністративного розслідування проведена неякісно, ​​що не опитано будь-які свідки, не проведено експертиза - подайте в письмовому вигляді свої клопотання і вимагайте прикласти їх до матеріалів справи. Ви також вправі заявити відвід посадовій особі, яка розглядатиме справу, якщо ця посадова особа є родичем учасника ДТП, його представника або захисника або якщо ця посадова особа прямо чи опосередковано зацікавлений у результаті справи.

Після того, як адміністративний протокол складено, розгляд більшості справ про адміністративне правопорушення відбувається в кабінеті начальника міського відділу ДАІ або його заступника.

Клопотання краще направляти до цього моменту. Якщо ви не вважаєте себе винним, або НЕ опитані всі свідки, або ви бачите необхідність проведення експертизи, а вас вже запрошують для винесення постанови - пишіть клопотання і вимагайте долучити його до матеріалів справи. Якщо дізнавач з якої-небудь причини вам в цьому відмовить - відразу несіть його секретарю начальника міського відділу ДАІ, а на другому екземплярі попросіть зробити позначку про прийом вашої заяви і дату прийому.

Не варто розраховувати на те, що потім в суді все проясниться. Хоча обставини, встановлені в Постанові про адміністративне правопорушення і не відносяться до числа тих, що не потребують доведення в суді, суддя все-таки буде сприймати дізнавача як більш компетентного фахівця, ніж проста людина.

Не соромтеся і не лінуйтеся писати скарги!

Скарга подається в 10-денний термін. Якщо постанова про адміністративне правопорушення винесено посадовою особою, то скарга може бути подана як до вищестоящого органу, так і до суду. Якщо постанова винесена судом, то скарга подається до вищестоящого суду.

Скарга до суду може бути подана в 3-місячний термін, при цьому вона може бути подана до суду за місцем проживання громадянина.

При написанні скарги слід акцентувати увагу на допущені "процесуальні" порушення, які були допущені при адміністративному розслідуванні. Якщо справа буде направлена ​​на новий розгляд з цієї причини, то адміністративної відповідальності вам можливо вдасться уникнути, так як закінчиться 2-місячний термін.

Якщо ваші скарги залишені без задоволення, слід пам'ятати, що обставини, встановлені в Постанові про адміністративне правопорушення, не належать до числа тих, що не потребують доведення в суді.

Суддя, при розгляді справи за позовом про відшкодування шкоди від ДТП, не зобов'язаний приймати висновки ГИБДД за істину.
У статті використані матеріали сайтa:

Схожі статті