Це вже минуле: Комі-трофі. Няша і Російський екстрим
Чекаючи паром на Нарьян-Мар на глухий б поза навіть стільниковим зв'язком стоянці біля Щельяюра, я розговорився з повертаються додому наря-Марція. В процесі розмов вони мені розповіли про легендарну трасу "Комі-Трофі". Траса ця йшла була єдиним мостом між Великою Землею і цим місцем, звідки можна поплисти в Нарьян-Мар.
"Легендарність" траси полягала в тому, що виглядала вона якось так
"Комі-трофі" відходила від траси "Сосногорск - Вуктил - Троїцько-Печерський" в районі селища Нижній Одес і йшла до селища Мала Пёра. що знаходиться вже безпосередньо на Воркутинської залізниці магістралі. Далі до Іраёля і, відповідно, Іжми і Усть-Цильме йшла щодо нормальна дорога, десь навіть асфальтова.
Але самим кошмаром був саме ділянку Нижній Одес - Мала Пёра
Приблизно це мені і розповідали Нарьян-Марція. Саме з цього вони і комі, що живуть в іжемскіх і Усть-цілемском районах змушені були їздити на Велику Землю, так хоча б в столицю республіки Сиктивкар, або Ухту ..
Дорогу розвозило так, що грузли і легковика і позашляховики і КамАЗи.
Водії витягали спочатку один одного, але потім закінчувалося тим, що доводилося йти рубати дерева і підкладати під колеса.
Колод потрібно наготувати багато, якщо швидко не проїдеш їх, вони відразу потопають в гівна і доведеться рубати нові.
При цьому складно навіть просто вийти - вивалюючись з камаза, утопаєш в бруд по пояс
Бруд цю місцеві називають "няша". Приблизно так звучить: "Зав'язь, вилазиш з камаза, і відразу по пояс в няшу провалюєшся!". "У що будь-що?" - запитав я. "У няшу, ну що, не знаєш що таке" няша "чи що?" ..
Так, та "няша", що знайома нам, виглядає явно гарніше :))
Деякі фури просто падали на бік, їх потім неможливо було до похолодання дістати. Як не крути, кожен проїзд після рясних дощів по "Комі-трофі" був справжньою пригодою ..
Тут зламати можна все - бампера, мости, інші важливі деталі ..
Часто скупчуються пробки через неможливість об'їхати застрягли машини. Очевидно, що велика кількість трафіку ще більше погіршує обстановку на дорозі ..
Взагалі, ця дорога офіційно була зимником, але багато хто намагався їздити і влітку. У якийсь момент на в'їзд на трасу в Нижньому Одесі поставили "цегла" і заборонили по ній їздити. Але це мало кого зупиняло. Переміщатися то людям треба ..
Кілька років тому, нарешті, побудували дорогу "Ухта - Іраёль - Печора", що йде майже на всьому протязі уздовж залізяки. У зв'язку з чим, Нарьян-Марція, іжемцев і усть-цілемцам життя була істотно полегшена. Нехай вона поки грунтова, що не дуже рівна, але по ній хоча б можна проїхати. Доїзд до Нарьян-Мара на своїх колесах перестав бути битвою на виживання ..