Центрально-чорноземний район

  • Склад: Білгородська, Воронезька, Курська, Липецька, Тамбовська обл.
  • Головні міста: Воронеж - 900 тис. Чол. Липецьк, Курськ.

Своєрідність району полягає в тому, що вся його історія тісно пов'язана з Центральним районом, тому його промисловість доповнює сучасну індустрію Центру. Різноманітне, в т.ч. точне, машинобудування, галузі органічної хімії, виробництво ТНП визначають його промисловий профіль, який доповнюється чорною металургією.

З іншого боку, розташовуючись в чорноземної зоні Росії - більш сприятливою за природними умовами - він включений в смугу розвинутого землеробства, що визначає підвищену роль аграрного сектора економіки.

Центрально-чорноземний район

Ця двоїстість положення відбилася і на історії краю, пов'язаної із заселенням його козаками в XVI-XVII століттях, формуванням сильної поміщицьке-кріпосного господарства в XVIII столітті, яке супроводжувалося багатьма козацькими бунтами І. Болотникова, С. Разіна, О. Пугачова. Тут, в «дворянських гніздах», формувалася класична російська література, що дала країні імена А. Жуковського І. Тургенєва, Л. Толстого, А Фета, А.Кольцова, І. Буніна. З сильним козацьким опором зустрілася тут радянська влада в роки Громадянської війни і колективізації.

У промисловості району за роки реформ пройшла велика перебудова: складали основу економіки передові галузі - машинобудування і органічна хімія - знизили виробництво в 4 рази і втратили роль галузей спеціалізації. Їх місце зайняли металургія, що працює на експорт, і харчова промисловість - як галузь постійного, хоча і знизився, попиту. Сьогодні ці дві галузі дають половину промислової продукції району.

Чорна металургія включає відкритий видобуток руди на кар'єрах Курської магнітної аномалії (КМА), виробництво «окатишів» - сировини для отримання стали - і виплавку сталі на комбінатах в р.р. Старому Осколі і Липецьку. Їх сучасні технології забезпечують високу якість сталі і її вихід на світовий ринок. Район перспективний і для подальшого розвитку металургії, але необхідно попереджати екологічні наслідки - висушування і забруднення чорноземів, погіршення стану водойм та ін.

Машинобудування району має два напрямки. Перше - випуск техніки для місцевих галузей - гірськдобування, цементної, хімічної, харчової, сільського господарства; друге - точне машинобудування - прилади, електроніка, електротехніка, в т.ч. ТНП - комп'ютери, телевізори, холодильники. У Воронежі розташований великий авіаційний завод. Зараз всі ці галузі скоротили виробництво, але деякі починають відроджуватися, в т.ч. виробництво літаків машинобудівні заводи розміщуються в усіх великих містах, серед яких виділяються Воронеж і Липецьк.

Хімічна промисловість випускає різноманітну продукцію: азотні добрива, синтетичний каучук і шини, хімічні волокна і тканини, миючі засоби та барвники та ін. Її підприємства є в усіх обласних містах району. Район виділяється і виробництвом будівельних матеріалів - цементу, вогнетривів, крейди та вапна (в Білгородській обл.).

У районі немає своїх паливних ресурсів, тому в енергетиці використовуються вугілля Донбасу, нафту і газ Тюмені, а також електроенергія потужних АЕС - Курської і Воронезької.

Сільське господарство спирається на чорноземні грунти, м'який клімат і щільне сільське населення. Тут розорано 60% всіх земель, які дають 40% цукрових буряків, 25% соняшнику країни, а також пшеницю, круп'яні культури, овочі, фрукти, тютюн. Галуззю спеціалізації виступає і м'ясо-молочне скотарство, свинарство, птахівництво. На їх основі працює харчова промисловість, найбільша в країні з виробництва цукру, що випускає також соняшникова олія, крупи, різноманітні консерви і свіжі м'ясо-молочні продукти.

Населення району менш міське, ніж в цілому по Росії: частка городян - 60%. Тут 10 міст з населенням по 100-400 тис. Чол. Але тільки один - м Воронеж - наближається по числу жителів до го- пологів-мільйонерам. В районі порівняно висока щільність сільського населення - близько 20 чол. / Км; воно рівномірно розміщено по території і проживає в основному в великих селах.

Таким чином, в Росії це, мабуть, єдиний район, який освоєний і заселений досить добре і рівномірно, на відміну від інших районів з сильною концентрацією виробництва і населення в окремих ареалах. Такий характер освоєння відбивається і досить розвиненою транспортною мережею району, лінії якої утворюють рівномірну «грати», підтримуючи збалансований розвиток всієї території.

Екологічна ситуація ЦЧР визначається великим антропогенним навантаженням на місцеві природні ресурси. Так, тут сформувався дефіцит водних ресурсів, пов'язаний з їх великою витратою в промисловості і сільському господарстві і забрудненням річок господарськими стоками. Давня розораність пухких чорноземних земель викликала сильну їх ерозію і утворення ярів - це самий «яристих» район країни. Зараз, завдяки землеохоронні робіт, вдається стримувати появу нових ярів, але процес деградації чорноземів триває. ЦЧР - єдиний з економічних районів Росії, де немає ГЕС.

Перспективи району пов'язані з розвитком агропромислового комплексу, пошуком ефективних форм його організації, наприклад, у вигляді вже виникають галузевих «холдингів», що охоплюють весь цикл сільськогосподарського виробництва - від вирощування та перевезення до переробки і продажу готового продукту. У промисловості важливо розвивати випуск техніки для агрохозяйственного комплексу, для дому та підсобного господарства, а також точне машинобудування і кінцеві трудомісткі стадії органічної хімії, що забезпечить зайнятість населення, його господарські та особисті потреби. Для збереження родючих земель важливо скорочувати ареали гірськдобування, застосовувати почвощадящіе способи їх обробки, розвивати лісонасадження. Ці заходи приведуть і до поліпшення водного балансу району.

Схожі статті