Якщо не секрет на яку ж думку наводить моя тенденція? За професією я кранівник, маніпуляторщік, начебто на всі питання відповідаю, в підлокітнику взагалі ніяких релющек не виявлено, під панеллю перебувати штук 20 релюшек я не створював цю машину і не можу визначити яка з цих релюшек Блок (вбудований модуль), самі ж написали що я новачок і я це визнаю інакше не питав би що і куди? З контактами все в порядку! так сказали в автосервісі. Склопідйомники працюють!
Я Вас не хотів образити. Якщо образив ніж те, прошу вибачення. Якщо є час і бажання, розберетеся. Сервісу думаю, Вами займатися Чи не вигідно. Можна день вбити і не чого не заробити. Реле яке клацає, можна визначити: по черзі доторкатися рукой.Найдіте схеми цього пристрою, роздрукуйте, уважно вивчіть і Буде ВАМ свято. П.С. У склопідйомники загальна -Земля - з іншими елект.устройствамі в двері.
Авто: Red Bullet. 2.5 Turbo
Дякуємо! ключ звичайний без радіо.
будь ласка.
якщо простий ключ, то пошуки Глюка спрощуються.
Заглибився в ліс
Я Вас не хотів образити. Якщо образив ніж те, прошу вибачення. Якщо є час і бажання, розберетеся. Сервісу думаю, Вами займатися Чи не вигідно. Можна день вбити і не чого не заробити. Реле яке клацає, можна визначити: по черзі доторкатися рукой.Найдіте схеми цього пристрою, роздрукуйте, уважно вивчіть і Буде ВАМ свято. П.С. У склопідйомники загальна -Земля - з іншими елект.устройствамі в двері.
Жодних образ На рахунок сервісу праві на 100%.
Заглибився в ліс
І так. цілий день провозилися, від'єднали все центрозамкі, головне реле також подає сигнал на закриття, розібрав торпеду і дістав все таки це реле (виявляється все дуже просто "в сервісі походу заморочуватися не стали") реле клацає однаково що з замками і без них, розібрав і зрозумів що я не електрик, зібрав назад! розібрав головний центрозамок, з ним все в порядку!
на центро замок йде 4 дроти, два з них на моторчик змінні + і - (як мені пояснили під час бездіяльності центрозамко там не повинно бути жодного напруження, а зараз там якраз команда на закриття ( "є і + і -"), інші два перемикаються під час повороту ключа (на них постійно мінус, сенс замикання незрозумілий.
[QUOTE = macs82; 212487] І так. цілий день провозилися, від'єднали все центрозамкі, головне реле також подає сигнал на закриття, розібрав торпеду і дістав все таки це реле (виявляється все дуже просто "в сервісі походу заморочуватися не стали") реле клацає однаково що з замками і без них, розібрав і зрозумів що я не електрик, зібрав назад! розібрав головний центрозамок, з ним все в порядку!
на центро замок йде 4 дроти, два з них на моторчик змінні + і - (як мені пояснили під час бездіяльності центрозамко там не повинно бути жодного напруження, а зараз там якраз команда на закриття ( "є і + і -"), інші два перемикаються під час повороту ключа (на них постійно мінус, сенс замикання незрозумілий. [/ QUOTE
Добрий день. Думаю двигун працює так: при подачі Постійного + і -, він працює в одну сторону. А якщо зробити реверс, - і + (подати навпаки харчування) в іншу. Ось потрібно знайти, хто виконує цю функцію. Може варто якийсь електронний ключ, який повинен перекидати ці команди (Логіка) Якщо схему знайшли, викладаємо її.
Добрий день. Думаю двигун працює так: при подачі Постійного + і -, він працює в одну сторону. А якщо зробити реверс, - і + (подати навпаки харчування) в іншу. Ось потрібно знайти, хто виконує цю функцію. Може варто якийсь електронний ключ, який повинен перекидати ці команди (Логіка) Якщо схему знайшли, викладаємо її.
Привіт, та все вірно, і відповідати за реверс повинна по ідеї якраз Релло і така підозра що Релло не працює як треба, скачав 4 мануала всі схеми однакові і схожою нету! у мене навіть блокування замків немає і схема простий повинна бути, запобіжники всі цілі їх там два.
Хотів би звернути Вашу увагу, що вже неодноразово писав, що все ел.мотори приводів підключені паралельно. Таким чином для них сигнал управління (або керуюча напруга) - загальне.
Ваше завдання:
1. Визначити де знаходиться блок управління замками (за схемою - Door Lock Timer).
2. Вийняти роз'єм \ колодку з блоку.
3. Визначити 2 дроти (що виходять з цього блоку) для управління замками.
4. Подати на них + і -. Подивитися як функціонують замки.
ru3oc прав, при зміні полярності, замки будуть відкриватися або закриватися. І зміну полярності здійснює блок управління внутрішньої електронікою. або складанням реле.
У сервісі правильно сказали, що в спокої на цих проводах не повинно бути + харчування. Вони можуть ОБИДВА дзвонити на масу, або не продзвонювати взагалі.
5. Якщо при перевірці окажеться, що замки функціонують нормально, то міняєте блок управління замками (за схемою - Door Lock Timer), або пробуєте його відремонтувати.
До речі Колега, а Ви де територіально мешкаєте? А то профіль не заповнений.
в принципі зустріч \ дзвінок більш продуктивний, ніж на форумі намагатися.
Привіт, та все вірно, і відповідати за реверс повинна по ідеї якраз Релло і така підозра що Релло не працює як треба, скачав 4 мануала всі схеми однакові і схожою нету! у мене навіть блокування замків немає і схема простий повинна бути, запобіжники всі цілі їх там два.
Ви можете трохи помилятися.
Реле застосовуються в нашому авто, конструктивно не може відповідати за реверс.
(Хоча це може виконувати бі-полярне реле).
Просто може блок управління виглядати як реле, а всередині містити електронну начинку для управління замками.
Ви можете трохи помилятися.
Реле застосовуються в нашому авто, конструктивно не може відповідати за реверс.
(Хоча це може виконувати бі-полярне реле).
Просто може блок управління виглядати як реле, а всередині містити електронну начинку для управління замками.
Швидше за все, так воно і буде. Управляє інверсія (+ і-; - і +) Потрібно реле акуратно Розкрити і подивитися, що там. Якщо б ви. були в нашому місті, вже давно пили "чай" з чарок. Потрібно пару хлопців, з головою і можна далі святкувати Н.Г. Я в таких ситуаціях, працюю методом виключення, та й схему накрайняк можна нову пріколхозіть
Заглибився в ліс
1 - "головний центрозамок"? замок який стоїть на водійських дверей!
2 - завтра займуся знайду 2 дроти (що виходять з цього блоку) для управління замками
3 - Московська облать г.Литкаріно