Редуктор - механізм, що передає обертання від валу приводу до валу

Розцентровки валу приводу з «швидкохідних» валом редуктора є однією з головних причин руйнування підшипникових опор первинного вала. Це ж стосується і «тихохідного» вала, до того ж тут можливі пошкодження самих сочленяющаяся валів через великого крутного моменту. В цілому ж, розцентровки редуктора може супроводжуватися появою цілого «букета» негативних моментів (знос муфт, поломка підшипників, знос ущільнень, знос шестерень, перегрів, вібрації і т.д.), що призводять до руйнування вузлів і аварійного останову агрегату. З огляду на це, розробники силових агрегатів підбирають типи зчленування механізмів (карданні передачі, гнучкі муфти), що допускають максимальні допуски до центрівці редукторів.
Незважаючи на це, центрування редукторів необхідно проводити після кожного ремонту агрегату і періодично планово здійснювати контроль центрування.
Неспіввісність редукторів можна усувати будь-яким з існуючих сьогодні методів, але максимально точну центрування, займаючи мінімум часу,

вибухозахищеної системою «Квант-ЛМ-Ex» - кращими за співвідношенням ціна / якість / функціональність на світовому ринку.
Процедуру центрування редукторів починають з визначення редуктора в якості стаціонарної (нерухомою) машини. Центр обертання редуктора приймають за «нуль» і щодо нього виставляють осі приводу і виконавчої машини. Далі встановлюють на вали лазерні вимірювальні блоки, включають режим «Валопроводи» (кілька валів) і проводять вимірювання при трьох кутових положеннях вала: або в режимі «годин» (9-12-3), або в режимі усіченого кута (30˚).
Одне з головних достоїнств систем «Квант-ЛМ-Ex» і «Квант-ЛМ» полягає в автоматичному отриманні рекомендацій щодо необхідних переміщень і можливості наочного спостереження в режимі реального часу змін параметрів несоостності після кожної зрушення. Точність вимірювань складає 0,001 мм.
У зв'язку з різною швидкістю обертання первинного і вторинного валів

Для роботи з системами «Квант-ЛМ-Ex» і «Квант-ЛМ» всім користувачам необхідно атестуватися на курсі ТОР-101 «Основи центрування і вивірки геометрії роторних машин. Центрування редукторів ». який щоквартально проводиться навчальним департаментом компанії «Балтех». Після закінчення курсу ТОР-101 видається іменний Сертифікат, що дає право на проведення центровочних робіт з системами центрування серії «КВАНТ» із застосуванням каліброваних пластин серії BALTECH-234N і регульованих опор BALTECH DM-5.