Частка радіатора Форд Фокус 3 забезпечує стабільну і безперебійну роботу всієї системи охолодження автомобіля. Радіатор за своєю конструкцією являє собою досить простий вузол, тому його очищення не повинна викликати особливих проблем - головне, дотримуватися інструкції. Розберемо, як проводиться очищення радіатора Форд Фокус 3 і що необхідно знати, щоб виконати процедуру своїми силами.
Частка радіатора Форд Фокус 3 своїми руками
Радіатор автомобіля являє собою невелику раму з вузькими сотами, через які проходить потік повітря. За рахунок повітряних мас рідина, що циркулює в системі, охолоджується і забезпечує коректну роботу двигуна. Зустрічний повітря потрапляє в систему через решітку радіатора, а разом з ним туди проникають частинки пилу, сміття та бруду. Ці частинки з часом забивають сам радіатор, тому пристрій необхідно систематично очищати.
Промивання радіатора Форд Фокус 3 без зняття
Це найбільш простий і швидкий спосіб очищення радіатора. Необхідно зняти решітку радіатора і бампер, щоб дістатися до самого радіатора. Потім слід очистити його за допомогою води або струменя повітря - спеціальний пістолет, який подає під напором струмінь стисненого повітря або води, є на автомийці (можна звернутися туди).
Для здійснення промивання можна звернутися в сервіс - там процедура буде коштувати близько 10 тис. Рублів. Така висока ціна обумовлена тим, що в більшості випадків в сервісах радіатор і всі суміжні елементи демонтуються, при цьому зливаються всі робочі рідини системи охолодження. Тим не менше, така чистка радіатора не тільки зберігає працездатність системи і продовжує термін служби пристрою, в більшості випадків вона також дозволяє скоротити витрату бензину. Більшість автомобілістів проводять подібну процедуру раз в 1-2 року.
Мийка радіатора зі зняттям Форд Фокус 3
Багато фахівців вважають, що очищення радіатора за допомогою струменя стиснутого повітря (без зняття) - це марна трата часу. Бруд не тільки не видаляється з системи повністю, вона може забити її ще більше. Тому професіонали рекомендують для проведення процедури демонтувати радіатор.
Заздалегідь необхідно підготувати:
Мийка радіатора Форд Фокус 3 зі зняттям пристрої:
- Зняти мінусову клему АКБ.
- Злити антифриз.
- Демонтувати бризговики мотора.
- Пасатижами схопити відведені вушка хомута, який утримує шланг на розширювальному бачку, і зрушити кріплення, щоб послабити його.
- Демонтувати шланг з патрубка радіатора.
- Просунути викрутку в отвір кожуха електричного вентилятора, зачепити власник проводів, щоб зрушити його в сторону.
- Відмінити закріплення фіксатори колодки джгута проводів і відчепити її.
- Знову використовувати пасатижі для ослаблення хомута на зворотному шлангу.
- Видалити шланг з патрубка радіатора.
- Тим же способом відкріпити підвідний шланг.
- Утримуючи радіатор (бажано, щоб хтось допоміг), викрутити кріплення рамки радіатора, з двох сторін від принтера до кузовом.
- Ненабагато зрушити радіатор до низу - тоді ж штифти на бачках повинні вийти з подушок, що знаходяться в отворах каркаса.
- З кріплення бачків дістати кронштейни радіатора кондиціонера - останній з'єднаний з основним радіатором за допомогою 4-х кронштейнів (2 на правій стороні, 2 на лівій).
- Після видалення кронштейнів радіатор кондиціонера необхідно закріпити на кузові (можна скористатися дротом) - при цьому важливо, щоб його трубки не погнулися.
- Після виконання вказаних вище дій можна витягнути радіатор охолодження разом з електричним вентилятором.
По завершенні розбирання системи охолодження Фокус 3 чистимо радіатор, видаляємо бруд за допомогою миючого засобу (підійде пінний розчин або шампунь), сушимо і встановлюємо елементи на свої місця. Коли встановлю¹те в систему охолодження необхідно залити холодоагент (обсяг системи 8 л).
Правила заправки холодоагенту:
- Після першої заправки запустити двигун і витримати 15 хв. на 2,5 тис. оборотах.
- Погазовать до 5 тис. Оборотів, після чого п'ять разів скинути до неодружених.
- Близько 10-ти секунд утримувати на 4 тис. Оборотів.
- Далі 10 хвилин на 2,5 тис. Оборотах.
- Довести рівень холодоагенту до максимуму.
Після того, як чистка радіатора Форд Фокус 3 була успішно виконана, двигун автомобіля буде нагріватися помітно менше, і витрата палива буде помітно знижений.
Котушка запалювання Форд Фокус 1 є ключовим елементом системи запалювання автомобіля. У ній.
Виконати на Форд Фьюжен ремонт своїми руками не завжди просто, так як автомобіль має складну сталеви.
Ремонт рульової рейки Форд Фьюжн виконати досить непросто, тому, якщо ви сумніваєтеся в.
Разболтовка Форд Фокус 2 є важливим параметром, який необхідно знати при заміні коліс.