Минулого тижня заарештований начальник служби кримінальної міліції ЛОВД на станції «Тула» Юрій Чайкін. Він підозрюється в пособництві злочинцям, який здійснював крадіжки чавуну з поїздів.
Як випливає з матеріалів кримінальної справи, Чайкін інформував лідера злочинної групи про плановані оперативних заходах, попереджаючи, на яких залізничних перегонах будуть знаходитися його підлеглі, а де злодії залишаться непоміченими. Злочинцям залишалося лише дізнатися час проходження чергового складу з металом і відправлятися на справу.
Злитки чавуну перевозяться на відкритих платформах, кілька людей підсаджувалися в такі вагони, перетягували злитки на край і в умовленому місці скидали чушки на насип. Тут спільники вивантажували викрадене у вантажівку і звозили метал в тайник: під склад використовувалося кілька гаражів. Потім злитки здавалися в пункти прийому вторсировини, гроші ділилися між усіма спільниками, частина прибутку ватажок регулярно приносив начальнику служби кримінальної міліції ЛОВД.
На цьому тижні обласна прокуратура планує пред'явити Чайкіно звинувачення в зловживанні службовими повноваженнями і пособництві у скоєнні крадіжок організованою злочинною групою. Іншим арештантам пред'являть звинувачення в крадіжці.
ЗЛОДІЙСТВО чавуну з залізної дороги давно носить масовий характер. Метал крадуть і з стоять на станціях, і з рухомих вагонів. Займаються цим підлітки, безробітні, як випадкові люди, так і цілі злочинні групи, в яких розподілені ролі.
У секторі безпеки Тульського відділення МЗ вашим кореспондентам розповідали, що злодії встрибують у вагони на ходу і викидають чавунні болванки вагою 10-12 кг в обумовлених місцях, де чушки збирають їх подільники. Болванки перерубують кабелі, виводять з ладу світлофори. Був випадок, коли злодії скинули важкий злиток прямо на пасажирську платформу, на якій люди очікували електричку. Лише дивом нікого не зачепило.
Відомча охорона залізниці проводить рейди, влаштовує засідки. Цього року їм вдалося затримати понад сто осіб, повернути десятки тонн вкраденого чавуну.
Часом охоронцям доводиться ризикувати життям, щоб затримати злодіїв.
Ось яку історію згадала Людмила Москвичева, старший помічник Тульського транспортного прокурора:
Кілька чоловіків викидали з піввагонів злитки чавуну і вантажили їх в дві легкові машини. Злодії помітили наближення людей в камуфляжі і кинулися заводити автомобілі. Охоронців було тільки двоє, вони викликали підкріплення і спробували зупинити машини. Водій першої загальмував. А ось другі "Жигулі" помчали прямо на охоронця, що не зменшивши швидкість навіть за півметра від нього.
Чоловік відскочив убік, а потім ззаду стрибнув на машину, вчепившись за знімний багажник на даху. Якийсь час автомобіль тягнув його, а потім охоронець зістрибнув на землю: він побачив, що водій їде в глухий кут, де дорога закінчується обривом.
Через якийсь час легковик дійсно з'явилася з-за повороту. Пасажира в салоні вже не було, як і злитків чавуну на задньому сидінні. Підоспілі співробітники міліції затримали водія і виявили у обриву звалені в купи металеві болванки.
Здавалося б, все очевидно. Однак водій заявив, що не має ніякого відношення до крадіжки чавуну. Він, мовляв, просто погодився підвезти незнайомого хлопця. А той приїхав на станцію, тут їх машину спробували зупинити якісь люди страхітливого вигляду. Природно, він не став гальмувати, так як не знав, які в них наміри.
Після того як вони відірвалися від переслідування, його пасажир вийшов з машини, а шофер розвернувся, так як далі дороги не було. Викрадений чавун він в своєму автомобілі не перевозив.
Охоронці спростували цю версію. На чергуванні вони знаходилися у форменому одязі - на рукавах і головних уборах у них була емблема залізниці, так що на бандитів вони не виглядали. Охоронець, що висів на багажнику, встиг добре розглянути злитки чавуну на задньому сидінні машини. Так що, швидше за все, водій просто викинув метал на дорогу, коли зрозумів, що від погоні йому не втекти.
Обвинувачений в крадіжці вину свою так і не визнав, але суд визнав його винним. Правда, покарання злодій отримав м'яке - три роки умовно. Але громадянин все одно оскаржив вирок.
Не так давно розкрадання на рейках обговорювалися на нараді у віце-губернатора області А. Корабльова. Керівники залізниці, металургійних підприємств та міліції домовилися про спільну боротьбу з валом залізничних крадіжок. Хто б міг подумати, що до них причетний один з керівників відділення міліції на станції "Тула"?