Повідомлення від Mulder
Варіант перший - заїхати в AutoZone і попросити їх прочитати код помилки. По-моєму вони роблять це безкоштовно (може бути не скрізь).
Варіант другий - купити свій прилад для зчитування кодів. У WalMart бачив їх по-моєму баксів за 40 (дешеві) і баксів за 100 (дорогі).
Після того, як дізнаєтеся код (и) помилки, в Гуглі забиваєте марку машини, рік і код помилки, і дізнаєтеся, на скільки ви потрапили. Якщо помилка не пропала після скидання клеми акумулятора, і повернулася досить швидко, то найімовірніше це щось серйозне, що вимагає негайної уваги (з іншого боку лякатися не треба, це може бути заміна якого-небудь датчика за пару баксів або просто злетів шланг) .
- Share
- Share this post on
Re: Check engine і що з цим робити?
Повідомлення від MikeS
Варіант перший - заїхати в AutoZone і попросити їх прочитати код помилки. По-моєму вони роблять це безкоштовно (може бути не скрізь).
Варіант другий - купити свій прилад для зчитування кодів. У WalMart бачив їх по-моєму баксів за 40 (дешеві) і баксів за 100 (дорогі).
Після того, як дізнаєтеся код (и) помилки, в Гуглі забиваєте марку машини, рік і код помилки, і дізнаєтеся, на скільки ви потрапили. Якщо помилка не пропала після скидання клеми акумулятора, і повернулася досить швидко, то найімовірніше це щось серйозне, що вимагає негайної уваги (з іншого боку лякатися не треба, це може бути заміна якого-небудь датчика за пару баксів або просто злетів шланг) .
Вже подивився всі. читай вище. Проблема вийшла в іншому! Я цю лямбда відкрутити не можу. У магазині показували мені ключ збоченій форми. Але тут і звичайний вліз. Я на цьому ключі повисаю і нічого не відкручується. Висока температура і вологість зробили свою справу. Прикипіло! Поїду в майстерні віддавати гроші за відкручування одного болта.
- Share
- Share this post on
Re: Check engine і що з цим робити?
[Welcome to the Subaru ownership]. У нас [check engine sign] загоряється мінімум 3 рази в рік, з серйозними проблемами.