Позавчора вранці заводжу двигун і вискакує напис Check engine oil level. При цьому ніяких грізних написів типу Stop або Service не горить! Доїхав до роботи абсолютно спокійно, перевірив масляний щуп - дійсно, замало маслечка. Купив на долівку. Але, доливаючи, допустив деяку помилку: рівень перевіряв не по масляному щупі, а за показниками датчика. Тому влив аж цілий ЛІТР! Проте, машина показувала недостатній рівень! Плюнув, думаю: «Та йди ти, рідний! Скільки тобі туди ще потрібно ?! »І поїхав! Увечері після роботи, перевірив показники - OIL OK; масляний щуп - аж вище середини, наближається до максимуму! Так що орієнтуватися на датчики, я зрозумів, справа остання! Буде тепер досвід ;-)
Перший раз пішов рівень масла! Не дуже розумію через що ... У понеділок їздив до Фінляндії. Траса була суха і досить вільна, але їхав 130-135 (на 135 км / ч поставив обмежувач, так як було шкода шиповані покришки, чесно кажучи). Але навряд чи це могло якось вплинути, швидкість щось не гранична все ж ...
Гаразд, в принципі це нормальний ефект! Трохи прикро, що до ТО залишилося буквально менше 2 тис.км. )
Пробіг: 38100 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
У мене теж недавно вискачіла така помилка, після того як прийшли морози. Теж Даліл і в перебігу дня помилка пропала. Заліз під капот і виявив що масло сочитися з масляного фільтра або датчика не зрозуміло, причому на холодну тільки, поки не прогреется-).
p.s. раніше ніколи не доливав масло, движок TU5J4P взагалі не їв масло машинці 7 років
Ну я думаю, що в твоєму випадку є сенс звернутися на станцію!
У мене теж недавно вискачіла така помилка, після того як прийшли морози. Теж Даліл і в перебігу дня помилка пропала. Заліз під капот і виявив що масло сочитися з масляного фільтра або датчика не зрозуміло, причому на холодну тільки, поки не прогреется-).
p.s. раніше ніколи не доливав масло, движок TU5J4P взагалі не їв масло машинці 7 років
Привіт, як вирішив проблему з тим, що воно стікало на холодну з під фільтра?
Понаписували купу. Половину не по темі.
Поджор масла на оборотах 4000+ це нормальне явище для багатьох авто. Особливо якщо масло не дуже якісне або не повною мірою відповідає рекомендаціям автовиробника. Я коли з Москоу гнав свою - вона теж масло подожрала, тому що їхав 130-140 - дуже хотілося швидше доїхати. Вся проблема машини в 4х ступінчастою коробці, яка не підходить для їзди по трасі - немає 5й швидкості.
До цього на старій машині поки їздив по місту - ні граммулечкі не йшло. Потім пару раз поїздив 160 і покрутив двигун по місту - теж довелося підливати.
Так що розслабся. У тих же ауді і Фольц навіть в інструкції пишуть, що підливати до півлітра не пам'ятаю на скільки тисяч - це норма)))
Дякуємо. Особливо і не напружувався, так як розумів (і навіть читав в СЕРВІСКОМ), що витрата до 1л на 10 000км - норма! На ТО попросив звернути на цей момент увагу. Сказали, що все впорядке і такий стан речей нормально.
У мене масло не жере, так що не можу нічого підказати. Хіба що тільки ОД зателефонувати поцікавитися можна.
ну так ти ж в Пітері живеш, у Вас там інтелігенти. А у нас стадо тупих дегенератів. Дивишся в дзеркало відстань пипец перебудується, тільки включаєш поворотник і на ті бидлятінка якась вирішила що ти повинен ще поки в своєму ряду постояти, ось і доводиться на механіці їздити що вжиг і він вже не зрозумів що сталося =)
Так, рух у вас агресивніше! Скільки разів в Москві друзі мене ні катали - дивуюся. Зате у вас широкі і досить швидкісні дороги, коли вони їдуть: -Р
Їдуть наші дороги тільки вночі на жаль =)
У мене механіка =)) механіка рулить і втапливают =))
Утапливает - може бути! Але по місту на механіці - неее, відвик вже: Р Мені в цьому плані зручність важливіше, ніж зайва секунда-півтори на старті!
ну по місту, я вважаю що це норм, з умовою тим що режим акселератора завжди в підлогу
Ну якщо так кататися, то напевно це норм ... Я їжджу досить спокійно, у мене середній виходить в місті 10.5-11. І я більш ніж упевнений, що витрата такої не через движка, а через не найекономічнішою АКПП!
чіп тюнінг це настройка. як ти його настроешь так він і буде паливо витрачати, по місту 15-17 по трасі не більше 140 7-9
Ну ти хочеш сказати, що 15-17 літрів на С4 це нормально? По-моєму це перебір :-) 130 сил у тебе після чіпа?
при швидкості 150, 3000 об. чіп тюнінг мати його =))
Ну так чіп-тюнінг як правило тільки збільшує витрату палива! Він у тебе в середньому по місту який тепер?
їздив до Білорусі об'їзною дорогою, 150 - 160 км / ч, масло не знаю а ось бензо 1.6 хаває норм, мені здалося що на субаре wrx sti їжу, 19 літрів на сотку =)) французи не дуже економічні двигуни робить.
Просто коли у тебе потужність 120 сил і ти їдеш 150-160, для двигуна це вже 4500 по оборотам! Він так і буде їсти! Це рівнозначно тому, що ти будеш на 200-230 сильному двигуні їхати 190-210! Теж витрата буде пристойний!
Це нормально. Масло давно міняв :?
Повна версія сайту