Вони мають ринок збуту тільки завдяки моїм, нашим, іншим різним і вашим податків, монстр, що стоїть на милицях з субсидій і жалості до кількох десятків тисяч дармоїдів. Типу куди ж їх подіти ... ппц, завдання. Це не попит, а проштовхування манної каші, вибачте, через .опу в і так небагату частина населення РФ, і цю форму збоченого терору ви називаєте комерцією?
Я куплю Пріору, і буду з нею сношаться все життя. Але тільки після того, як весь кремль, дура, і уряд пересядуть на лади). Серійні. Зійде?
Задарма такий автопром не потрібен, через якого в нашій країні будь-яка іномарка коштує дорожче, ніж в країні - емітента технології. Щоб АвтоВАЗу штовхнути одне відро одному ідіоту за ціною в два рази вище його собівартості, пара - трійка інших були змушені переплатити за той же лансер пару тисяч зелених. Просто так. Ви це хоч розумієте?
Ще раз - валити ліс йти їм рано чи пізно доведеться, не бачу сенсу відтягувати цей момент.
Мало не забув ... ще ж треба про дороги і ЖКГ з кимось посперечатися в інтернеті ...)))
Ну скажімо, ви свою кашу впихати так само в статусі диванного експерта, причому радите мені що то, будучи не в змозі щось протиставити) Підтримайте роботяг, купите вест або калину. Нє?
У підсумку, в сухому залишку -
1. Вітчизняний автопром в жопе
2. Якість збірки на рівні минулого століття (мабуть платять мало на вашу)
3. Розігнати АвтоВАЗ не можна - людей подіти нікуди.
4. Платять за це все, хто купує іномарки.
І повірте, всім з п.4 глибоко на ... ть на вашу кашу, місто і Топілін.
Перестаньте змішувати тепле з м'яким ...
Нікому я нічого не впихати, тим більше як диванний експерт. Просто намагаюся донести до вас те, що ця трата часу на порожні розмови абсолютно безглузда і не несе зовсім ніякої користі. І що ваша теза про самих роботяг в корені невірний.
Протиставляти тут нічого та й сенсу немає це робити. Так, завод субсидується, так, продукт говно, так, не можна розігнати бо це прирече звичайних людей на голодну смерть.
Про залежність "мало платять - якість гівно" я стверджував якраз протилежне - якість залежить від СМК на підприємстві та запроектованих в продукт норм. Зарплата залежить від ринку праці.
Не згоден переплачувати за іномарку мито - не купуй.
Одинична купівля будь-якого продукту ВАЗа не підтримає роботяг. До чого ця ваша дурна іронія?
І якщо всім з п.4 насрати, то чому вам не насрати? Чому стільки гівна вами вилито в інтернет про тольяттинцев, хоча вони тут взагалі ні до чого? ))
Хочете змінити принципи розподілу бюджету - дерзайте. Скільки можна констатувати вирвані з контексту всіх інших проблем недоліки ...
"Не згоден переплачувати за іномарку мито - не купуй"
Так, згоден. Хоч це нічого не змінює. Але у мене є своя думка, у вас своє.
Ви констатуєте сформований порядок речей, я пишу, що це не порядок, а перевернутий світ в окремо взятій країні.
Не купляти? Знову ж, Скуя то? З такою логікою ще ніхто далеко не поїхав. Не подобається влада, яка не живи в країні. Не подобається повітря, не дихай. Не подобається вам моя точка зору - так що ж ви місите воду другий тиждень?) Я вже давно забив на топік, до наступного появи новини по АвтоВАЗ в своїй стрічці.
І знову висловлюся так само. До тих пір, поки буде чорний демпінг, дерьмовое якість і пародії на авто через держпідтримку в цьому місті, який змушена годувати вся інша країна
Повна версія сайту