Загальна інформація
Чеське-Будейовіце є одним з найстаріших і найбільших міст в регіоні. Все своє історичне минуле, місто перебувало під крилом королівської влади, завдяки якій вважався недоторканним і всіляко заохочує в розвитку.
Місто Ческе-Будейовіце вважається одним з популярних «пивних» місць Чехії, на одному з двох пивоварних заводів якого виробляють всесвітньо знаменитий «Будвайзер». Втім, місто славний не тільки цим, тут і без пива є куди піти і на що подивитися.
Місто Будейовіце заснований в 1265 році чеським королем Пржемислом Оттокаром II. З тих пір всю свою історію місто залишався вірним королівської влади, за що отримував неодноразові привілеї. Однією з них, наприклад, був привілей Карла IV, яку місто отримало в 1351 році. Вона наказувала всім купцям проїжджати містом і пропонувати свої товари і забороняла займатися певними видами ремесел на відстані мінімально однієї милі від міста.
В кінці XIII - початку XIV століття в місті були зведені 2 католицькі храми, а саме місто оточений фортечною стіною. Протягом наступного XV століття Будейовіце, в якому були сильні позиції католицької церкви, був оплотом боротьби проти гуситів. У місті налічувалося 4000 жителів, і він був одним з найбільш великих і значущих міст Чеського королівства.
У XVI столітті місто переживає сильний економічний підйом, пов'язаний, перш за все, з видобутком срібла, а також з розвитком рибальства і торгівлі сіллю. Будівництво будинків в Будейовіце в цей період підпорядковано канонами архітектури Ренесансу. У 1569 році в Будейовіце заснований монетний двір, де карбувалися монети зі срібла, видобутого в околицях міста.
У XVIII столітті зростання культурного значення міста сприяло заснування тут латинської гімназії, міського театру і філософського інституту. При імператорі Йосифа II в 1785 році було засновано Будвайзерское єпископство.
У XIX столітті технічний прогрес торкнувся багато сторін життя міста. Кінна залізниця, побудована в період між 1825 і 1832 роками і пов'язала Чеське-Будейовіце з Линцем, була першим таким спорудженням в Європі. В цей же період на річці Влтаві розвивалося торгове судноплавство. Розвиток транспорту тісно пов'язано із зростанням промисловості і торгівлі. У 1847 році компанія «Хардтмут» (виробник канцелярських товарів марки «Кох-і-Ноор») з Відня перенесла в Будейовіце виробництво олівців і керамічних виробів, в зв'язку з чим в місті з'явилася перша велика фабрика. У 1895 році була заснована Чеська акціонерна пивоварня, відома нині пивоварня «Budweiser Budvar» ( «Будвайзер Будвар»).
До кінця XIX століття населення міста і навколишніх сіл в основному складали німці, однак поступово чеське населення стало переважати. Проте, до 1918 року бургомістармі міста були німці. У 1945 році, після закінчення Другої світової війни, будвайзерскіе німці були депортовані в Західну Німеччину і Австрію.
Розвиток міста в першій половині ХХ століття відбилося на появу великої кількості будинків у стилі модерн, побудованих провідними чеськими архітекторами того часу.
У ХХ столітті Ческе-Будейовіце став економічної і культурної столицею Південної Чехії.
Місто Ческе-Будейовіце розташований на перетині транспортних осей Прага - Лінц і Відень - Ческе-Будейовіце - Пльзень.
З півночі на південь через місто проходить швидкісна траса R 3 / E 55, що з'єднує столицю Чехії Прагу з містом Лінц в південній Австрії.
Із заходу на схід проходить швидкісна траса R 20 / E 49, що з'єднує Відень із містом Пльзень.
Крім автомобільних доріг обидва ці напрями пов'язують також залізничні магістралі.
Пам'ятки Ческе-Будейовіце
Площа Пржемисла Отакара II (Náměstí Přemysla Otakara II) - одна з найбільших в Центральній Європі площ (133 м на 133 м). Незважаючи на значні перебудови, будинки, її обрамляють, зуміли зберегти свою самобутність. Тому саме сюди варто прийти в пошуках істинного духу міста. Названа площа в честь короля Богемії Пржемисла Отакара II.
Чорна Вежа (1549-1577) - 72 метрова вежа в центрі міста, з шістьма дзвонами. Найбільший відлитий в 1723 році і важить 3 429 кг, найстаріший - Срібний (1630 рік). З моменту спорудження на вежі знаходилися баштові. Вони стежили за містом і його околицями і періодично мелодійним голосом вигукували: "похвалив будь Ісус Христос на віки віків!", Так само вони повідомляли про пожежу, про святах, про трагедії і стежили за ходом баштового годинника. Останні баштові були на Чорній Вежі ще в 50 роках ХХ століття. Баштові жили в башті зі своїми сім'ями і несли службу 24 години на добу. Тільки з 1931 року їх робочий день був скорочений до 12 годин. Разом з сім'єю баштового в ній знаходилися і його домашні тварини: гуси, кози, кролі. Постійна ходьба зверху вниз витреніровала останнього баштового до такої міри, що він піднімався по 225 ступеням вежі за 1 хвилину і 10 секунд, а вниз збігав за 47 секунд!
Кафедральний собор Св. Миколи (St. Nicholas Cathedral) - спочатку побудований в кінці 13 століття. У період з 1518 по +1535 роки був перебудований під позднеготический стиль. Згорів в 1641 році. У 1642-1649 роках побудований новий в стилі бароко. Прекрасне внутрішнє оздоблення. Орган в стилі бароко - 1726 р головний вівтар - 1791 р До 1784 року на прилеглій території знаходилося кладовище. Під час тридцятирічної війни 1618-1648 років собор двічі був місцем, куди з метою безпеки були перевезені з Праги королівські регалії.
Монастирський костел жертвопринесення Діви Марії і Домініканський монастир - в готичним стилі, побудовані між 1265 - 1300гг. На прилеглій до костелу території раніше знаходилося кладовище. Надгробні плити з цього кладовища, що належать дворянам і лицарям (15-16 століття) розміщені в коридорі, що з'єднує костел і монастир, а одна з них - зовні на одній зі стін костелу.
Вежа Залізна Діва (Železná panna) - з частиною збережених міських укріплень (кріпосної стіни).
Рабенштейнская вежа (Rabenštejn Tower) - частина колишніх укріплювальних споруд міста. Побудована в кінці 14-го століття.
Замок Глубока-над-Влтавою
Замок Глубока-над-Влтавою (Zámek Hlubok # 225; nad Vltavou) - розташований в 12 км на північ від центру міста Ческе-Будейовіце. Був заснований в середині 18 століття чеським дворянином з Будейовіце над річкою Влтавою на 83 метровій скелі.
Спочатку замок Глубока-над-Влтавою був збудований в готичному стилі, але пізніше неодноразово перебудовувався і набував то ренесансні, то барокові риси.
До 1660 року став власністю роду Шварценбергов, які також володіли Ческі-Крумлова, і саме з цим родом і пов'язаний сучасний вигляд замку.
У 19 столітті замок пережив чергову реконструкцію, вже в стилі неоготики. Зразком для перебудови послужив Віндзорський замок.
У 1947 році був націоналізований і зараз є державним музеєм.
Сьогоднішній замок складається з 140 кімнат, 11 веж, 2 внутрішні двори, заскленій оранжереї і стайні. Стелі, двері і рами для численних картин прикрашені майстерним різьбленням по дереву, а стіни зовні і всередині - зброєю та мисливськими трофеями колишніх власників.
Інтер'єри обставлені в стилі пізнього періоду англійського ренесансу, представлена меблі 18-19 століть, колекція голландських картин 16-17 століть, фарфор, фаянс і скла, а також старовинні гобелени.
Навколо замку Глубока-над-Влтавою розбитий англійський парк площею близько 190 га з рідкісними видами дерев і мальовничими ставками.
Як дістатися до Ческе-Будейовіце
З Праги в Чеське-Будейовіце можна дістатися на поїзді, автобусі або машині.
З Праги поїзди відправляються з вокзалу Главни Надражі (Hlavní Nádra # 382; # 237;) приблизно раз в півтори-дві години (час у дорозі 2,5-3 години). Вартість квитка - близько 10 євро.
Автобуси з Праги в Чеське-Будейовіце відправляються зі станцій Na Kn # 237; # 382; ec # 237; and Roztyly (час у дорозі - близько 2,5 годин). Квиток на них коштує близько 7 євро, якщо мова йде про жовтих автобусах компанії Student Agency. Вокзал в Чеське-Будейовіце знаходиться недалеко від центру міста і залізничного вокзалу.
Також до Ческе-Будейовіце можна дістатися поїздом з Лінца (Австрія). Час в дорозі 2.5 години, без пересадок, а ось подорожуючи з Відня, доведеться пересідати на станції # 268; eské Velenice (поїздка займе в середньому 4 години).