спеціальний інструмент
Еквівалентні місцеві інструменти см. Спеціальний інструмент.
процедура демонтажу
- Від'єднайте негативний кабель від акумуляторної батареї. Див. Негативний провід акумуляторної батареї Від'єднання і приєднання. LDV, LSF → LCU, LDE.
- Зніміть кришку двигуна.
- Від'єднайте дріт заземлення від паливної рампи в зборі.
- Підставте відповідну ємність для збору випливає палива.
Попередження: Бензин і його пари дуже легко спалахують. При наявності джерела запалення може виникнути пожежа. Ніколи не використовуйте відкриті ємності для зливу або зберігання в них бензину або дизельного палива, тому що це може привести до вибуху або пожежі. Поруч повинен бути порошковий вогнегасник (клас B).
Розвантажити тиск паливної системи. Див. Зниження тиску палива.
Від'єднати 4 роз'єми джгутів проводів від паливних форсунок (2). Звільнити джгут проводів модуля управління двигуном з фіксуючого затиску (1) і від кришки розподільного вала.
Від'єднайте трубку подачі палива (1) від паливної рампи в зборі (2). Див. Обслуговування пластмасового швидкоз'ємного роз'єму. Змонтувати подає паливопровід і встановити на нього заглушку CH-807.
Викриття 2 кріплення (1) паливної рампи в зборі. Зніміть паливну рампу (2) в зборі з форсунками з впускного колектора. Зніміть 4 ущільнюючих кільця паливних форсунок.
Зніміть фіксатори паливних форсунок (1). Зніміть паливні форсунки (2).
процедура установки
Примітка: Встановіть нові ущільнювальні кільця паливних форсунок, нанести на ущільнювальні кільця форсунок силіконову змазку.
Встановіть паливні форсунки (2) і фіксатори (1) на паливну рампу в зборі.
Встановити трубу паливного розподільника (2) в зборі на впускний колектор.
Обережно: Див. Попередження про кріпильних деталях у вступі.
Укрутите 2 кріплення (1) паливної рампи і затягніть їх моментом 7 Н · м (62 фунто-дюйм). Зняти заглушку CH-807.
Підключіть трубку подачі палива (1) до паливної рампи в зборі.
Приєднати 4 роз'єми джгутів проводів до паливних форсунок (2). Прикріпити джгут проводів модуля управління двигуном до фіксуючого затиску (1) і до кришки розподільного вала. Підключіть дріт заземлення до паливної рампи в зборі. Встановіть кришку двигуна. Приєднати негативний дріт акумуляторної батареї. Див. Негативний провід акумуляторної батареї Від'єднання і приєднання. LDV, LSF → LCU, LDE. Після заміни паливної форсунки скористайтеся діагностичним приладом, щоб прискорити процес програмування. Див. Програмування та налаштування блоку управління двигуном. LDV, LSF → LDE → LDC, LDD, LWD.