Перевірка датчика положення колінчастого валу і його ланцюгів Шевроле Ланос
При несправності датчика положення колінчастого вала або його ланцюгів двигун не пускається і не працює.
При вимкненому запаленні від'єднуємо колодку джгута проводів системи управління двигуном від датчика положення колінчастого валу.
Під'єднуємо щупи тестера до висновків «2» і «3» колодки джгута проводів. При включеному запалюванні і нерухомому колінчастому валі ...
... тестер повинен зафіксувати напругу близько 2,5 В.
Аналогічне напруга повинна бути між висновками «1» і «3» колодки джгута проводів.
Якщо значення напруг не відповідають нормі, перевіряємо справність ланцюга між висновком «3» колодки і «масою», а також між висновком «1» колодки і виведенням «М21» колодки джгута ЕБУ (висновком «2» колодки і виведенням «М5» колодки джгута ЕБУ).
У разі невідповідності значень напруги і справних ланцюгах - несправний електронний блок управління.
Для перевірки датчика знімаємо його.
Підключивши щупи тестера до висновків «1» і «2» датчика, вимірюємо опір його обмотки. Воно повинно бути рівним 500-600 Ом.
Перемикаємо тестер в режим вимірювання напруги змінного струму ...
... і кілька разів підносимо до торця датчика сталевий стрижень.
При справному датчику положення колінчастого вала прилад повинен зафіксувати скачки напруги.
Несправний датчик замінюємо новим.