Рестайлинговая версія Chevrolet Niva пропонується в п'яти комплектаціях: L, LC, LE, GLS і GLC. У базову входять центральний замок, електросклопідйомники передніх дверей, регульована по висоті рульова колонка, гідропідсилювач керма, сигналізація, коректор світла фар, задні складаються сидіння в пропорції 60/40, нефарбовані зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом і підігрівом, шини зі сталевими дисками 15 ' '. Передбачені обігрів ніг пасажирів на задньому сидінні, фільтр салону, підстаканники і секція для дрібних предметів, аудіопідготовка (колодка підключення і проводка до акустичних динаміків в передні двері). У комплектації LC передбачений кондиціонер. Дорожчі комплектації GLS і GLC включають в себе додатково поліпшену обробку салону зі штучної шкіри, декоративні накладки в салоні, задній плафон освітлення, підігрів передніх сидінь, рейлінги на даху, пофарбовані дзеркала і дверні ручки, легкосплавні диски, ізотермічні скла, протитуманні фари. Версія LE стоїть осібно в модельному ряду, вона спеціально підготовлена для позашляхових умов і передбачає наявність зовнішньої антени і рейлінгов, позашляхових шин на чорних легкосплавних дисках, зовнішнього повітрозабірника (шноркеля) для подолання водних перешкод, кронштейна кріплення лебідки спереду, захисту двигуна і редуктора переднього моста , захисту заднього бампера з фаркопом (тягово-зчіпний пристрій).
На автомобіль встановлюється двигун ВАЗ-2123, який представляє собою розвиток інжекторного мотора ВАЗ-21214 з адаптацією під новий моторний відсік. Оснащений системою розподіленого уприскування палива, він має потужність 79,6 к.с. при 5200 об / хв і обертовим моментом 127,5 Нм при 4000 об / хв. Зрозуміло, що з таким двигуном Niva не претендує на лаври динамічного автомобіля - розгін з 0 до 100 км / год за паспортними даними займе 19 секунд. Витрата палива в змішаному циклі складає 10,8 літра на 100 км. Норми токсичності відповідають Євро-4.
Передня незалежна двохважіль і задня залежна підвіски Chevrolet Niva - це фактично спадщина ще далекою попередниці, «Ниви» ВАЗ-2121. Міцна, надійна конструкція, можливо, не дуже комфортна за сучасними мірками, але відмінно підходить для їзди по пересіченій місцевості і дорогах з поганим покриттям, так і проста в обслуговуванні. Спереду гальма дискові, ззаду - барабанні. Втім, цей автомобіль цінується іншим - справжнім ( «чесним») механічним постійним повним приводом, де такого поняття як реагування трансмісії просто не існує. Як заявляє виробник, «Chevrolet NIVA знаходиться в постійній готовності до бездоріжжя». Знижений ряд (сьогодні рідкісна функція) в роздавальної коробці дозволяє отримати додаткову тягу. Поваги заслуговують і параметри геометричної прохідності.
Chevrolet Niva залишається одним з найбільш затребуваних позашляховиків на ринку. Цей автомобіль влаштує тих, хто готовий закрити очі на деякі об'єктивні недоліки (тісний салон, маленький багажник, слабкий і неекономічний двигун), але для кого визначальне значення мають доступна ціна, прохідність "Ниви", більш сучасний, на відміну від попередниці, зовнішній вигляд і інтер'єр, різноманітність комплектацій. Chevrolet Niva - для тих, хто морально готовий до того, що, можливо, доведеться докласти до автомобіля руки, особливо якщо це не нова машина.