Blog.KupiBilet.ru> Корисна інформація> Чи можна купити авіаквиток з пересадкою і не використовувати частину маршруту?
Нерідко у мандрівників виникають питання - чи можна взяти квиток з пересадкою і зійти з маршруту в середині шляху, тобто не використовувати другий сегмент перельоту? Сьогодні ми докладно розглянемо цей випадок.
Ціноутворення авіакомпаній може здатися досить дивним для обивателя. Ось дивіться, авіаквиток Москва - Рига авіакомпанії Air Baltic варто 6 745 руб.
А Москва - Таллінн з пересадкою в Ризі 4 723 рубля:
У цій статті ми не будемо заглиблюватися в питання чому так, а відповімо на питання, чи можна купити авіаквиток пересадкою і не скористатися другим сегментом маршруту. в даному випадку рейсом Рига-Таллінн.
Однозначної відповіді на це питання дати не можна. Тут є кілька важливих обмежень.
Якщо ви пропустили один із сегментів маршруту, то автоматично анулюються всі подальші.
Ви купили квиток Москва-Рига-Таллінн і вирішили вийти в Ризі, тобто пропустити рейс Рига-Таллінн.
В даному випадку нічого страшного не трапиться, єдиний мінус полягає в тому, що якщо ви учасник бонусної програми авіакомпанії, то милі за весь маршрут не нарахували.
Якщо ж ви купили квиток туди-назад з пересадкою. наприклад, Москва-Рига-Таллінн-Рига-Москва, то тут не так все гладко.
Ви виходите в Ризі, а як ми писали вище, всі наступні сегменти автоматично анулюються. Це рейси Рига-Таллінн, Таллінн-Рига і Рига-Москва, тобто скористатися зворотним квитком ви не зможете. І неважливо звідки ви плануєте летіти назад, з Риги або з Талліна - ваш квиток анульований.
Чи можна в цьому випадку повернути гроші за авіаквиток? Якщо ви купували його за дешевим тарифом, то однозначно немає.
Тому запам'ятайте: переривати маршрут можна, але тільки в тому випадку, якщо ви купили квиток в одну сторону.
Як зареєструвати багаж до пункту пересадки?
Ще одна проблема з якою ви можете зіткнутися в цьому випадку - багаж. За замовчуванням його повинні зареєструвати до кінцевого пункту. Визнаватися на стійці реєстрації, що ви спеціально купили квиток з пересадкою, щоб вийти в проміжному пункті погана затія - це порушення правил авіакомпанії. Тому варіанти два:
- летіти тільки з ручною поклажею
- придумати вагому причину, по якій вам необхідний багаж в пункті пересадки.
Але багаж це ще не все ...
Якщо ваш рейс скасували, то авіакомпанія може запропонувати альтернативний маршрут до кінцевої точки, тобто до Таллінна. А це може бути як рейс з пересадкою, наприклад, в Петербурзі або Гельсінкі, так і і прямий рейс в Таллінн. Тут вже вийти в Ризі ніяк не вийде.
Оцініть статтю: (9 голосів, середня оцінка: 4,89
«Це порушення правил авіакомпанії» - а можна привести приклад пункту правил, які порушує така поведінка?
У кожної авіакомпанії написано по-різному, ну наприклад, у United:
Prohibited Practices:
у Delta:
Delta specifically prohibits the practices commonly known as:
C) Hidden City / Point Beyond Ticketing - The issuance, purchase or usage of a fare from a
point before the passenger's actual origin or to a point beyond the
passenger's actual destination.
У російських авіаліній:
Utair
3.1.5.4 Якщо при бронюванні перевезення пасажир не заявив про зупинку в аеропорту по маршруту перевезення, але побажав зробити таку зупинку, і заявив про зупинку в аеропорту трансферу або в аеропорту, в якому повітряне судно здійснює посадку для технічного і / або комерційного обслуговування і продовжує виконання рейсу, яким воно прибуло в аеропорт (далі-аеропорт транзиту), то така зупинка розцінюється як добровільна відмова пасажира від перевезення, за винятком випадків, коли відмова може бути визнаний вимушеним, і подальші я перевезення може бути продовжена, якщо інше не передбачено міжнародним договором Російської Федерації, після відповідної зміни договору повітряного перевезення пасажира.
Nord Star:
7.6. Послуги з перевезення пасажирів, багажу і вантажу виконується між зазначеними в перевізному документі у встановленій послідовності аеропортами (пунктами) відправлення, трансферу (зупинення) та призначення (далі по тексту - маршрут перевезення). Зміна маршруту перевезення, зазначеної в перевізних документах, може бути вироблено за погодженням між перевізником і пасажиром, вантажовідправником. У разі зміни пасажиром маршруту перевезення перевізником може проводитися перерахунок вартості перевезення.
Доброго дня. А якщо вийти в пункті пересадки на зворотному шляху вже. Наприклад, купити квиток туди-назад Москва-Ренн з пересадкою в Парижі на обох напрямках, прилетіти в Ренн, а на зворотному шляху вийти в Парижі. Це начебто ок? C ручною поклажею. Ніхто ж не стане затримувати?
Ніхто затримувати не стане, вийти можна.
А якщо сегмент розмах на поїзд-літак?
Приклад з Німеччини, Дюссельдорфа в Росію, Москву.
Ось знайшов чудова пропозиція за 155 € але з однією пересадкою.
пересадка
вказана у Франкфурті. Оскільки з Дюсселя до Франкфурта не літають літаки,
але ходять потяги, то передбачається що ця ділянка належить проїхати
поїздом. Як власне і назад.
Мені власне по барабану звідки
летіти, бо до Дюсселя і до Франкфурта мені однаково добиратися. вирішив
посмотреь квитки на той же рейс з Франкфурта. І .... ціна з 155 €
збільшилася до 224 €. Різниця 69 € що мене дуже засмутило.
Питання: А що якщо взяти квиток з Дюсселя а відлетіти з Франкфурта не користуючись поїздом. Чи є реєстрація для авіапасажирів на залізничному вокзалі?
На скільки я розумію, у вас квиток RailFly. Не скрізь є можливість зареєструватися на рейс на вокзалі, як правило, пасажири реєструються на рейс онлайн на сайті авіакомпанії або в аеропорту. Ж / Д квиток жорстко не прив'язаний до авіаквитком, його треба отримувати окремо, тобто скористалися ви поїздом чи ні, навряд чи авіакомпанія зможе перевірити.