Електричні фарборозпилювачі набувають все більшої популярності, і в зв'язку з цим багато хто почав задавати питання: а чи можна пофарбувати свій автомобіль електричним краскопультом, і що з цього вийде? І дійсно, далеко не кожен автолюбитель стане городити будинки малярську камеру, купувати компресор, шлангами і хорошим краскопультом, та й за ціною даний комплект вийде моторошно дорого. Але якщо потрібно пофарбувати одне крило машини, то чому б не спробувати електричний краскопульт? Навіть самий наворочений електричний фарборозпилювач обійдеться в рази дешевше, ніж покупка професійного фарбувального обладнання.
Зазвичай фарбування авто на станціях техобслуговування ведеться малярами за допомогою повітряного професійного фарбопульта низького тиску з верхнім бачком для фарби. Причому базу і лак наносять зазвичай різними краскопультами з різним вихідним тиском на фарбі. Лідери у виробництві таких фарбувальних пістолетів - фірми виробляють фарбопульти Devilbiss. Sata, Anest Iwata, Walcom. Коштують такі фарбопульти дорого, а ще доведеться купувати повітряний компресор на 300-400 л / в хвилину, шланги, фільтри та інше.
Електрокраскопульти обійдеться значно дешевше ніж повний комплект пневматичного фарбопульта. Ціна на найдорожчий електричний краскопультгде-то в 300 євро за весь комплект. Але тут є свої особливості застосування такого фарбопульта для забарвлення авто.
Електричні фарбопульти з вбудованими турбінами зазвичай починають працювати тільки при натисканні на курок, тобто ви натиснули на курок фарбопульта, включився вбудований «фен», пішло розрідження повітря, і фарба почала вилітати з сопла і розбиватися в факел. При фарбуванні автомобіля цей аспект може бути ключовим, тому що при вимкненому фарборозпилювачі, коли ви не натискаєте на курок, у вас може утворюватися крапля фарби на соплі, і при натисканні на курок, ця велика крапля може полетіти на поверхню автомобіля, і піде шлюб. Ще один мінус таких фарбопультів при фарбуванні автомобіля - практично на всіх Краскопульт з вбудованою турбіною відсутня регулювання повітря. Крім того, практично на всіх електричних фарбопультом штатна насадка з соплом для фарби йде близько 1,5 мм - 1,8 мм, а то і більше. Це занадто великі сопла для того щоб фарбувати автомобіль. Зазвичай для фарбування малярі застосовують сопла 1,2-1,3 мм.
При використанні фарбопультів з виносними турбінами, виникає те ж питання з регулюванням тиску подачі повітря, тому що якщо повітря занадто багато, то, долітаючи до поверхні автомобіля, крапля може утворювати шагрень або лягає «хмарами». На даний момент, електричні фарборозпилювачі з регулюванням подачі повітря, обсягу проходу фарби і формою факела, робить компанія Wagner (Німеччина). Це модель електричного фарбопульта з вбудованою турбіною Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY і Wagner WallPerfect W867 I-SPRAY.
Електричний краскопульт Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY є, «фен-воздуходув», вбудований в рукоятку фарбопульта, і змінні насадки до нього. У комплекті з краскопультом йдуть дві насадки: одна на в'язкі фарби, по типу водоемульсійною або акриловою, для фарбування домашніх стін і стель, друга насадка для більш рідких фарб на органічних розчинниках (основне призначення цієї насадки для фарбування парканів і дерев'яних виробів). Даний фарборозпилювач можна спробувати для фарбування авто, але не звичайною фарбою, а рідкої гумою, типу Plasti Dip.
З електричним краскопультом Wagner WallPerfect W867 I-SPRAY шансів нормально пофарбувати свій автомобіль у вас трохи більше, ніж з 585 моделлю, тому що цей електричний краскопульт додатково підігріває фарбу, роблячи факел теплим, більш м'яким, і більш тонким. У порівнянні з будь-яким іншим електричним краскопультом, краскопульт 867 моделі буде помітно краще наносити фарбу. Проте, штатні сопла на насадках занадто великі для акуратної фарбування базою або лаком автомобіля. Як Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY даний краскопульт також застосовують для нанесення рідкої гумової фарби Plasti Dip. Електричні фарбопульти для фарбування авто застосовні тільки в одному випадку - якщо якість фарбування вас не дуже цікавить, наприклад, якщо вам потрібно пофарбувати свій старий трактор, комбайн, старий дачний «Запорожець», або вбиті «Жигулі. Але якщо вам треба нанести фарбу на свій особистий «Мерседес», то краще зверніться до професійного маляра в автосервіс.
Інші новини по темі: