В наші дні кожен автолюбитель знайомий з охолоджуючими речовинами для машини, знає, як їх застосовувати, і навіщо вони потрібні. У цій статті ви дізнаєтеся, чи можна заважати тосол з антифризом, як це роблять і навіщо. А також розберемося в питанні, що ж краще - тосол або антифриз.
Тосол вважають охолоджуючим речовиною, яке використовують для хорошої роботи автомобільного двигуна. А загальна назва таких сумішей - антифризи. З цього можна зробити висновок, що між тосолом і антифризом різниці немає. Тосол стали використовувати в минулому столітті в радянських машинах. Саме тому тосолом почали називати абсолютно все охолоджуючі речовини. Багато входять оману і не знають, що ці рідини однакові.
Навіщо потрібен антифриз в машині
Ця речовина використовується, щоб не допустити замерзання двигуна і його перегріву. На даний момент існує маса антифризів різних виробників. Який саме необхідно використовувати для вашого автомобіля, можна дізнатися в техпаспорті. Через якийсь час охолоджуюча рідина може забруднитися і втратити свої властивості. Отже, тут виникає питання, чи припустимо змішування тосола з антифризом.
Що станеться при змішуванні
В даний момент тосол, який використовується, щоб охолоджувати мотор, вважають радянської маркою, а антифриз - зарубіжної. Зроблено тосол був ще в 70-х роках 20 століття, тому не складно здогадатися, що він значно поступається закордонному речовини. Тосол може викликати корозію, так як має властивість агресивно впливати на метал.
У зарубіжних речовинах все інакше, вони навпаки захищають від корозії і мають функцію мастила. Що стосується кольору, то тосол має синюватий або блакитний відтінок.
Існує думка автолюбителів, що можливо змішування охолоджуючого речовини з водою. Чи можна заважати чи ні ці суміші, запитаєте ви? Можливо, влітку такий варіант і підійде, але взимку краще не експериментувати. Якщо ви часто будете заливати воду, то властивості антифризу просто почнуть пропадати, а відсоток замерзання і кристалізації рідини виросте.
У разі безвихідній ситуації
Давайте розглянемо питання, можна змішати антифриз і тосол чи ні, більш детально, і визначимо, яким чином це відбувається:
Плутанина з кольором рідини. Цей момент вже згадувався в нашій статті. Не потрібно підбирати охолоджуючу рідину за кольором. Виробники це роблять для того, щоб розрізняти свою продукцію.
Витік. У житті трапляються різні ситуації, і може статися так, що у вас не буде можливості знайти охолоджуючу рідину саме тієї марки, яка була. Тому доведеться користуватися тим, що є.
Деякі фахівці стверджують, що змішувати антифризи від різних виробників цілком реально, і що це тільки піде на користь вашому автомобілю.
А якщо ж ви вирішите змішати їх в одну, то, швидше за все в першу чергу з'явиться осад. Можливо, ви зможете спостерігати вспенивание, яке неприпустимо в охолоджувальній суміші. Ще, якщо раптом ці компоненти не підійдуть за складом, то ймовірно, що ваша охолоджувальна система повністю закупорити. Отже, потрібно досить витратний ремонт.
Коли необхідна заміна охолоджувальної речовини
Дата поновлення охолоджуючого речовини часто написана в техпаспорті вашої машини. Якщо ж там немає цієї дати, необхідно прочитати інструкцію безпосередньо до самого речовини. Змішувати необхідно лише в безвихідній ситуації.
Для початку необхідно промити все систему і тільки потім залити новий тосол або інший засіб яке ви вибрали.
Міняти засіб слід не тільки, коли воно забрудниться. Наприклад, в авто Японії заливають спочатку червону рідину, яка замерзає лише при температурі -30 градусів. Отже, в європейських країнах завдяки суворих зим ця рідина просто напросто замерзає і її доведеться міняти.
Зі статті ви вже дізналися, що заважати тосол і антифриз вкрай не рекомендується. Правильніше за все буде злити рідину і потім залити нову. Але, все не так просто, необхідно вміти правильно зливати охолоджуючу речовину. Коли ви вирішите зробити заміну, для початку необхідно злити охолоджуючу рідину:
- З радіатора.
- З розширювального блоку.
- З блоку циліндрів.
Поставте машину на естакаду для того, щоб була можливість злити охолоджуючу суміш повністю. Після промиваємо радіатор дистильованою водою. Це найважливіший крок в заміні охолоджуючого речовини. Потім необхідно завести двигун, щоб він попрацював просто так, після чого зливаємо воду. Проробіть цю маніпуляцію декілька разів.
Як залити рідину
Антифриз змішуємо з дистильованою водою один до одного. Така рідина зможе витримати мороз до -45 градусів. Машина все так же залишається на тому ж місці, що і коли ми зливали тосол. Необхідно заливати суміш потроху, після відкрити кришку радіатора і завести машину. Тим самим ми витіснимо все повітря, який там залишився. Після доливаємо рідину. Закриваємо кришку.
Змішувати чи ні тосол і антифриз, ми визначили. Відмінностей між сумішами, які ми сьогодні розглянули, також майже немає. Ви зрозуміли, що змішувати речовини необхідно лише в останньому випадку, заздалегідь провівши тест. Як варіант, можна долити в рідину дистильовану воду. А краще за все буде провести повну заміну охолоджуючої суміші. Зверніться для цього до досвідченого фахівця. Якщо ж ви впевнені в своїх силах, то можете зробити заміну самі. Не забувайте, що вам знадобиться естакада або гірка для того, щоб поставити машину.
Ознаки несправності датчика температури ОЖ
Через скільки часу змінюють антифриз
Cмешіваніе антифризів різних кольорів