моторку не треба. витече бистро..трансміссіонку
Трансмісійне закалебетесь туди лити, бо воно ледве ледве по крапельці туди просочується і щоб пролити його по всій довжині троса думаю пів дня треба витратити.
Сам робив кілька спроб, але терпіння не вистачає чекати.
Моторне майже також поводиться.
Використовував шприц з голкою.
_________________
Маленька жінка-для любові,
велика-для роботи!
На форумі 11 років
Авто: Пріора 21703, космос, норма + АБС + клімат, Рейсінг Е2 Паулюс
А я ось вчора педаль газу в лещатах гнув.
Метою було поставити педаль глибше, подалі від водія (як на іно :-D) і в той же час щоб заслінка відкривалися повністю.
Результат: газ став жорсткий пріжесткій. Мене це засмучений гірше нікуди.
Причина думаю в зміні кута натискання на педаль.
Які ще можуть бути причини?
_________________
Маленька жінка-для любові,
велика-для роботи!
На форумі 11 років
Звідки: Донецька Республіка
Які ще можуть бути причини?
На форумі 11 років
Звідки: Москва, СЗАО
Васян103
а навіщо заколёбиваться..трос підвішуємо за скобу капота, на м'яку зволікання робимо з картону вороночку і йдемо пити пиво.
діди наші не дурні були.
канеш, тоді машинки інші були, але трос він і в Африці торс.
ех маладешшш
_________________
Зазвичай я жартую всерйоз
На форумі 11 років
Авто: Пріора 21703, космос, норма + АБС + клімат, Рейсінг Е2 Паулюс
Вадя. спасибі за пораду.
реально не знав я такий спосіб, треба зробити.
А я все зі шприцом до нього лізу і в черговий раз плюю на цей анонізм.
_________________
Маленька жінка-для любові,
велика-для роботи!
Васян103
ця патамуша матациклаф савєцкую у вас не био..я таки зчепу мазав. поки масло на водійський коврик сочитися не стало.
У підсумку кажу, у мене зчепу м'якше ніж у деяких педаль газу.
і троси довше ходять.
трансміссіонку ще ніж хороша, вона води не так боїться
Масло Castrol синтетика для КПП підійде?
А то я трос зчеплення з собою просто так вожу, може нехай краще висить і змащується? Ночі з картонною лійкою вистачить?
_________________
Subaru - машина для їзди по дорогах, а не по дівчаткам (с)
Змастив я трос маслом трансмісійним полусінтетіка.Закачівал з шпріца- дійсно дуже неудобно.Масло ніяк не хоче затікати під оболочку.Кое як загнав один кубик посмикав туди сюди, по відчуттях змастив 15-20 см, але коли сів за руль диво педаль стала невесомой.Теперь заново звикаю ездіть.Жму як звик раніше а чуйність набагато сильніше тому педаль легче.Машіна стала реально швидше їздити.
На форумі 11 років
Авто: Пріора 21703, космос, норма + АБС + клімат, Рейсінг Е2 Паулюс
Змастив я трос маслом трансмісійним полусінтетіка.Закачівал з шпріца- дійсно дуже неудобно.Масло ніяк не хоче затікати під оболочку.Кое як загнав один кубик посмикав туди сюди, по відчуттях змастив 15-20 см, але коли сів за руль диво педаль стала невесомой.Теперь заново звикаю ездіть.Жму як звик раніше а чуйність набагато сильніше тому педаль легче.Машіна стала реально швидше їздити.
Таке ж відчуття було після першої промазки цього троса, закачав не багато, але результат був приголомшливий, правда як буд-то швидше і легше стала машина їздити, але.
Брат, це не надовго, особливо не тіште себе ілюзією.
_________________
Маленька жінка-для любові,
велика-для роботи!