Чи не забагато передісторії, споруда катамарана

Чи не забагато передісторії, споруда катамарана

У Фінляндії яхтові стоянки на кожному кроці. Іноді хотілося встати «цивільно», скористатися душем і сауною, повечеряти в кафе і подивитися місто. Але на моєму катамарані немає укриття, в якому можна ночувати, а в «марині» тільки стоянка для човнів. Тоді ми виходили з положення, встановлюючи намет прямо на «трампліні» катамарана. Це досить марудна операція, так як доводилося спочатку вивалювати на пірс всі речі в гермоупаковка, звільняти палубу від всього обладнання, витрушувати речі з «герм». ставити на маленькій палубі намет, а потім упіхівать все назад на місце, що залишилося. Загалом, в якісь моменти хотілося, щоб намет вже стояла при вході в «марину» так, як на «Попандополо» Сани Бєлікова або «Котоярві» Іллі Лукомського. Загалом, до кінця походу ідея вже назріла.

Чи не забагато передісторії, споруда катамарана
Чи не забагато передісторії, споруда катамарана

Чи не забагато передісторії, споруда катамарана
Конструкцію мого старого катамарана - поздовжні ферми і поперечні бімси. колись підказав мені Саня Бєліков. Його Попандополо побудований за тим же принципом. У цій концепції мене все влаштовує, тому новий човен я вирішив будувати так само, тільки збільшивши розмір і вписавши в конструкцію легку рубку. Тут мені знову надав величезну допомогу Саня. У нього вже були теоретичні розробки такого човна на рівні ескізу, яким він зі мною поділився.

Однак детальних креслень не було, немає їх в повному обсязі і тепер, через сім років, коли човен нарешті спущена на воду. У більшості випадків все малювалося на клаптику паперу, який потім благополучно губився. Але дещо все-таки є, як і фотографії етапів будівництва, які я буду викладати тут.

Схожі статті