Чи не знімається шків коленвала, що робити!

Привіт форумчани, не можемо зняти шків коленвала, ремонтуємо двигун, заодно хотіла замінити ремінь ГРМ, запчастини вже прийшли, а сам шків коленвала не знімається. болт який його тримає ми відкрутили, спробували напевно все: і Трьохлапий знімач, і гріли пальником (правда не сильно) і ломиком підчіплювати намагалися і раскачівать..ніфіга не виходить, що робити.

Знімачі трилапий тільки і ніяк інакше, як я вже і говорив. Болт кріплення шківа не треба до кінця викручувати. Злегка відкрутити, уперти в нього центральний болт знімача і Випрессовиваемие по-тихоньку.

MOONka. тільки трипалий знімач Ігор прав. По іншому ніяк. Знімач потрібен хороший і потужний інакше ні як, однозначно.

У будь-якому випадку так як написав Fox-In-Box. при чому с'мнік - НАЙБІЛЬШИЙ потужний з тих, що встане на шків. У моєму випадку і це не допомогло і після того, як знімач вирвав одне з місць на шківі, останній довелося розпиляти (сама процедура відбувалася граздо важче, тому що все ще сподівалися зберегти шків, але краще б пиляли відразу)

Знімач нев. ний потужний трёхлапчатий. Якщо знімач вирвав тіло, то фортуною обрізається три лапки шківа, але так щоб можна знімач трёхлапчатий напердячіть і хомутом лапки обжати і потім пердячім паром тягнути знімач, але знімач повинен бути ну дуже дебелий.

А як гріли там адже демпфер гумовий? Чи не пропали його?
Про спосіб вище все правильно написали. Якщо не зраджує пам'ять Трьохлапий JONNESWAY 4х дюймовий використовував, дуууже важко зірвав, але не зламався. Важливо щоб посадочні місця оброблені добре були були.

я свердлом 2 мм сверланул 4 отвори і ВД заліл.помогло. а ще купив два сьyoмніка.мощний і слабший. з того що слабший переставив ніжки в сильний. тому що ті не влазили. або зверніться в серйозний сервіс де є гідравлічний сьyoмнік. болт обов'язково оставіть.і наголошувати в нього.

На моєму Неоні коли знімали шків порвали три с'емніка.Снялі самим ганебним китайським одноразовим, після того як стали молотком постукувати по шківа направляючи удар в сторону знімання і поступово підтягуючи гвинт знімача.

warwar. траблів потім не буде від сверловки?

Я теж спочатку свердлив, але тільки два отвори, діаметрально протилежних, як раз на стику клонували і тіла шківа. Спочатку 3.5мм, потім крупніше - аж до 7 мм. ВД-шка не допомагала. Після порваного посадкового розпиляв з обламаної боку внутрішнє кільце шківа і тільки після цього з прогріванням (пром. Феном) і постукуванням тягнув тим-же знімачі, чіпляючи за "спиці". Тягнути довелося, до речі, буквально (!) До останнього міліметра знімачі (руцямі не піддавався), ніякого різкого "отщёлківанія", яке передрікали в один голос всі знайомі фахівці, не відбулося. Тепер у мене на посадочної шийки коленвала дві поздовжніх борозни (десь навіть фотки є), але на якість посадки нового шківа це ніяк не вплинуло
Так, до речі, ніжки у знімача слабший - не вихід, тому що лапки розгинаються на ура.

Мені Kaib знімав знімачем без сверловки, правда матюкався страшно, але зняв.

У мене проблем не виникало при зніманні ніколи, знімав ні з одного движка, все по вище описаній технології і все одним і тим же китайським знімачем трехлапним який і понині живий, стягувався добре, правда під кінець болт подліньше потрібен або підкладати під болт проставлення рідного довжини не вистачає

не треба нічого свердлити, гріти і довбати. потрібен Хороший знімач.

Схожі статті